[MFC推荐]轮胎MRA清洗新选择 – IPG激光清洗一体站

MRA清洗新选择

随着新能源汽车的快速发展，对性能、舒适和安全的追求从未止步，而专为新能源汽车专门开发的轮胎在其中扮演着关键的角色，这其中就包括了静音轮胎和防扎自修复轮胎。在这些轮胎的制造过程中，内衬MRA(Mold release agent，即脱模剂)需要高质量且高效地去除。

激光清洗

V

S

打磨、水洗

与传统的打磨、水洗相比，激光清洗更加快速、安全、高效、环保。而光纤激光器作为激光市场的接受度最高的激光类型，免于维护，高度可靠，相比于传统方法优势明显。

随着技术和工艺的不断演进，现代新能源汽车轮胎制造有了更高的要求，

1. 降低胎噪，趋于静音；

2. 更高的安全性能，防扎并可自我修复；

3. 更先进的制造工艺；

4. 更稳定、更高速的生产线；

5. 实现更高的集成度。

新工艺

新要求

经过评估，要实现脱模剂高质且高效地去除，需要控制好如下关键技术点，

1. 基材没有损伤，要求节拍60 – 90秒；

2. 去除轮胎内面油污；

3. 表面张力 > 50dyne/cm。

清洗后

V

S

清洗前

针对这些要求，IPG推出了以高亮度清洗专用激光器为核心的完整解决方案，让我们通过一组照片来看看最终实现的效果，

左，清洗前，右，清洗后

可以清楚地看到，清洗后的表面完全达到了预期，符合前述关键技术指标，

1. 基材完全无损，节拍60秒；

2. 清洗后硅含量浓度仅为原来的万分之几；

3. 表面张力>50dyne/cm.

不仅如此，单次清洗范围也超过了170mm。

扩展阅读，IPG激光清洗一体解决方案

针对汽车零部件纷繁复杂的清洗需求，IPG带来了采用全光纤激光技术的一站式清洗解决方案，

高度集成，紧凑高效

光纤传输，柔性集成，

嵌入灵活，安全便捷；

模块构架，免于维护；

兼容大角度工艺生产。

IPG 激光清洗一体站

IPG轮胎脱模剂激光清洗解决方案，

助力汽车轮胎行业，

提高质量，提升工艺，

增加产能，降低成本，

提升轮胎和车身的匹配性,

改善整车的综合性能。

今后，IPG也将为大家带来

更多有关激光清洗的内容，

请大家期待！