MFC《金属板材成形》杂志简介《金属板材成形》是 MFC金属板材成形咨询(北京)有限公司打造的新型综合媒体平台,旗下有“金属板材成形”服务号、“金属板材成形之家@今日头条”、《中国金属板材成形网》、MFC-冲压联盟名家直播(千聊平台)、MFC1.6万人群友通讯录,以及在百度百家、腾讯、搜狐、知乎等平台开设的原创资讯账号。
奥迪A8车身结构-工程奇迹(卓越)
更多新工艺,请关注
MFC官网:
mfc-china.org
微信公共账号:
mfc-home
mfc-home2
MFC《金属板材成形》杂志简介《金属板材成形》是 MFC金属板材成形咨询(北京)有限公司打造的新型综合媒体平台,旗下有“金属板材成形”服务号、“金属板材成形之家@今日头条”、《中国金属板材成形网》、MFC-冲压联盟名家直播(千聊平台)、MFC1.6万人群友通讯录,以及在百度百家、腾讯、搜狐、知乎等平台开设的原创资讯账号。
更多新工艺,请关注
MFC官网:
mfc-china.org
微信公共账号:
mfc-home
mfc-home2
MFC《金属板材成形》杂志简介《金属板材成形》是 MFC金属板材成形咨询(北京)有限公司打造的新型综合媒体平台,旗下有“金属板材成形”服务号、“金属板材成形之家@今日头条”、《中国金属板材成形网》、MFC-冲压联盟名家直播(千聊平台)、MFC1.6万人群友通讯录,以及在百度百家、腾讯、搜狐、知乎等平台开设的原创资讯账号。
应用描述:
博莱特专门为汽修企业量身定制,提供技术、设备、工具、安装等压缩空气系统全套解决方案,尤其是针对轮胎更换及充气设备供气、压缩空气气动铸模、汽车内部及零件吹洗、各类溶液搅拌等,不同工艺段的动力需求。
为助力汽保企业建立或完善高端的汽车维修服务体系,博莱特致力于让客户得到“一站式采购,一整套服务”的最佳体验。
产品优势:
占地面积小,功能齐备。
博莱特一体式螺杆空压机采用集成冷干机、过滤器及储气罐一体化设计,在保证了压缩空气质量的同时,省却了多余的联接管路,占地面积小,无需地脚螺栓紧固安装,方便灵活。
噪音低,振动小。
在同等排气量及排气压力状态下,博莱特一体式螺杆空压机较活塞机相比,噪音更低,振动更小。
更高性价比。
在同等功率下,较活塞机相比,博莱特一体式螺杆空压机排气量更高,压力更稳定。
维护成本低。
没有活塞机诸如密封圈、活塞等耗材,博莱特一体式螺杆空压机仅需正常保养便可长时间正常工作,省去不必要维修及耗材费用。
智能控制系统及高品质部件。
全智能控制系统,实时监控空压机运行状态,高品质部件保证设备长久稳定运行。
服务支持:
除了完善的售后服务,博莱特还可提供相关技术咨询服务,比如:车间布局规划、设备配套安装等。
如果您对如何正确操作并最大化使用您的压缩空气设备存有疑问,请您不必担心!您可以通过博莱特获取专业的相关培训,包括:技术、安全、管理等多领域。
更多新工艺,请关注
MFC官网:
mfc-china.org
微信公共账号:
mfc-home
mfc-home2
MFC《金属板材成形》杂志简介《金属板材成形》是 MFC金属板材成形咨询(北京)有限公司打造的新型综合媒体平台,旗下有“金属板材成形”服务号、“金属板材成形之家@今日头条”、《中国金属板材成形网》、MFC-冲压联盟名家直播(千聊平台)、MFC1.6万人群友通讯录,以及在百度百家、腾讯、搜狐、知乎等平台开设的原创资讯账号。
LAG葛世国际推出的意大利自动柔性折弯单元技术,可实现多品种、小批量、快速切换、无需首件试制,大大提高了折弯精度和效率并节约企业成本,为广大中小钣金企业带来了新的生机,未来3年内传统的人工折弯被机械手折弯单元所取代不再是梦想!
新的技术
轻松实现精密折弯
G-FLEX墙板比例型变补偿
挠度补偿系统G-CS
后挡料系统
应用软件包
离线编程软件
最好的硬件
折弯精度=集成技术+所有硬件重复精度
最落地的方案
更低成本 更高效率
电器柜、电梯、畜牧、商用厨具、机箱机柜、墙板生产线、防火门、装饰行业、油烟机等等多种行业方案,根据客户需求提供满意方案。
葛世国际是钣金加工机械自动化系统提供商,我们的产品覆盖了智能工厂所需的软、硬件。葛世为客户提供智能工厂咨询、设计、软件解决方案、生产集成及售后服务工作。集团总部设在上海,在意大利、山东等地都有工厂。
葛世国际总部-嘉意上海(嘉意机床(上海)有限公司)坐落于上海嘉定外冈恒翔路55号,是国内第一家实现钣金工业4.0从解决方案到产业化实施的供应商。
更多产品及服务
咨询电话021-39003785
网站www.la-g.cn
更多新工艺,请关注
MFC官网:
mfc-china.org
微信公共账号:
mfc-home
mfc-home2
MFC《金属板材成形》杂志简介《金属板材成形》是 MFC金属板材成形咨询(北京)有限公司打造的新型综合媒体平台,旗下有“金属板材成形”服务号、“金属板材成形之家@今日头条”、《中国金属板材成形网》、MFC-冲压联盟名家直播(千聊平台)、MFC1.6万人群友通讯录,以及在百度百家、腾讯、搜狐、知乎等平台开设的原创资讯账号。
更多新工艺,请关注
MFC官网:
mfc-china.org
微信公共账号:
mfc-home
mfc-home2
MFC《金属板材成形》杂志简介《金属板材成形》是 MFC金属板材成形咨询(北京)有限公司打造的新型综合媒体平台,旗下有“金属板材成形”服务号、“金属板材成形之家@今日头条”、《中国金属板材成形网》、MFC-冲压联盟名家直播(千聊平台)、MFC1.6万人群友通讯录,以及在百度百家、腾讯、搜狐、知乎等平台开设的原创资讯账号。
温馨提醒:全文多图,流量慎点!
想了解更多新工艺,请关注
MFC官网:
mfc-china.org
微信公共账号:
mfc-home
mfc-home2
MFC《金属板材成形》杂志简介《金属板材成形》是 MFC金属板材成形咨询(北京)有限公司打造的新型综合媒体平台,旗下有“金属板材成形”服务号、“金属板材成形之家@今日头条”、《中国金属板材成形网》、MFC-冲压联盟名家直播(千聊平台)、MFC1.6万人群友通讯录,以及在百度百家、腾讯、搜狐、知乎等平台开设的原创资讯账号。
这一规定,对压缩机行业来说,无疑是一份新的挑战;但是,对于有能力的企业,却也是新的机遇。博莱特就是这样一个有技术实力的空气压缩机领先企业!
想了解更多新工艺,请关注
MFC官网:
mfc-china.org
微信公共账号:
mfc-home
mfc-home2
MFC《金属板材成形》杂志简介《金属板材成形》是 MFC金属板材成形咨询(北京)有限公司打造的新型综合媒体平台,旗下有“金属板材成形”服务号、“金属板材成形之家@今日头条”、《中国金属板材成形网》、MFC-冲压联盟名家直播(千聊平台)、MFC1.6万人群友通讯录,以及在百度百家、腾讯、搜狐、知乎等平台开设的原创资讯账号。
注:
1.按照GB27999,2017年企业达标值为目标值的128%;
2.企业按拼音字母排序;
3.企业平均燃料消耗量按车型对应产量/进口量加权计算得出。车型燃料消耗量须按照统一的检测方法 GB/T 19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》检测;
4.试验室检测燃料消耗量数据与实际燃料消耗量数据存在差异;
5.平均燃料消耗量核算不含出口乘用车。
表1:2017年度境内乘用车生产企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况
序号 | 企业名称 | 乘用车产量(辆) | 企业平均燃料消耗量(升/百公里) | 平均燃料消耗量
积分 |
新能源汽车积分 | |
2017年
达标值 |
2017年
实际值 |
|||||
1 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 173,367 | 6.92 | 4.02 | 502,764 | 79,907 |
2 | 安徽猎豹汽车有限公司 | 129,216 | 7.13 | 6.96 | 21,967 | 12,455 |
3 | 北京宝沃汽车有限公司 | 44,107 | 7.23 | 6.99 | 10,586 | 0 |
4 | 北京奔驰汽车有限公司 | 432,283 | 7.27 | 6.83 | 190,205 | 0 |
5 | 北京汽车股份有限公司 | 168,601 | 6.46 | 3.84 | 441,735 | 80,171 |
6 | 北京汽车集团有限公司 | 22,890 | 8.28 | 9.98 | -38,913 | 0 |
7 | 北京汽车制造厂有限公司 | 6,756 | 6.84 | 6.76 | 540 | 885 |
8 | 北京现代汽车有限公司 | 799,671 | 6.49 | 6.45 | 31,987 | 3,662 |
9 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 79,244 | 5.76 | 0.00 | 456,445 | 218,464 |
10 | 北汽(广州)汽车有限公司 | 4,708 | 6.81 | 5.20 | 7,580 | 1,539 |
11 | 北汽(镇江)汽车有限公司 | 21,281 | 6.78 | 6.71 | 1,490 | 1,957 |
12 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 27,317 | 7.42 | 7.36 | 1,639 | 826 |
13 | 北汽新能源汽车常州有限公司 | 502 | 5.50 | 0.00 | 2,761 | 1,305 |
14 | 北汽银翔汽车有限公司 | 121,087 | 6.92 | 6.97 | -6,054 | 121 |
15 | 比亚迪汽车工业有限公司 | 77,872 | 7.49 | 2.42 | 394,870 | 73,998 |
16 | 比亚迪汽车有限公司 | 242,356 | 6.91 | 2.27 | 1,125,998 | 223,399 |
17 | 大庆沃尔沃汽车制造有限公司 | 27,118 | 7.39 | 6.97 | 11,390 | 0 |
18 | 东风本田汽车有限公司 | 713,889 | 6.62 | 6.36 | 185,611 | 0 |
19 | 东风雷诺汽车有限公司 | 74,446 | 6.94 | 7.05 | -8,189 | 0 |
20 | 东风柳州汽车有限公司 | 211,033 | 7.04 | 7.29 | -52,758 | 869 |
21 | 东风汽车公司 | 101,612 | 6.63 | 4.05 | 262,159 | 62,732 |
22 | 东风汽车有限公司 | 1,287,197 | 6.46 | 6.58 | -154,464 | 0 |
23 | 东风小康汽车有限公司 | 289,526 | 6.85 | 7.03 | -52,115 | 4,097 |
24 | 东风裕隆汽车有限公司 | 16,232 | 6.62 | 5.94 | 11,038 | 1,451 |
25 | 东风悦达起亚汽车有限公司 | 354,423 | 6.35 | 6.35 | 0 | 2,519 |
26 | 东南(福建)汽车工业有限公司 | 160,930 | 6.53 | 6.59 | -9,656 | 10,055 |
27 | 福建奔驰汽车有限公司 | 21,513 | 9.11 | 8.74 | 7,960 | 0 |
28 | 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 | 2,495 | 6.32 | 0.00 | 15,768 | 7,093 |
29 | 福建新龙马汽车股份有限公司 | 2,757 | 6.45 | 6.77 | -882 | 0 |
30 | 观致汽车有限公司 | 16,349 | 6.92 | 7.33 | -6,703 | 0 |
31 | 广东福迪汽车有限公司 | 3,209 | 8.08 | 8.93 | -2,728 | 0 |
32 | 广汽本田汽车有限公司 | 709,916 | 6.49 | 6.42 | 49,694 | 0 |
33 | 广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司 | 210,777 | 7.00 | 7.67 | -141,221 | 0 |
34 | 广汽丰田汽车有限公司 | 439,042 | 6.78 | 6.27 | 223,911 | 0 |
35 | 广汽三菱汽车有限公司 | 122,020 | 6.89 | 7.53 | -78,093 | 900 |
36 | 广州汽车集团乘用车(杭州)有限公司 | 270 | 6.53 | 7.00 | -127 | 0 |
37 | 广州汽车集团乘用车有限公司 | 508,605 | 7.01 | 6.99 | 10,172 | 15,482 |
38 | 贵航青年莲花汽车有限公司 | 1,000 | 5.76 | 6.12 | -360 | 0 |
39 | 贵州航天成功汽车制造有限公司 | 189 | 6.27 | 6.50 | -43 | 0 |
40 | 海马汽车有限公司 | 94,088 | 6.41 | 5.25 | 109,142 | 15,814 |
41 | 汉腾汽车有限公司 | 50,174 | 7.01 | 8.02 | -50,676 | 156 |
42 | 合肥长安汽车有限公司 | 101,740 | 6.27 | 6.29 | -2,035 | 2,021 |
43 | 河北红星汽车制造有限公司 | 495 | 5.50 | 0.00 | 2,723 | 1,317 |
44 | 河北御捷车业有限公司 | 5,244 | 5.73 | 0.00 | 30,048 | 13,852 |
45 | 河北长安汽车有限公司 | 74,045 | 6.87 | 7.72 | -62,938 | 0 |
46 | 湖南江南汽车制造有限公司 | 251,642 | 6.90 | 4.48 | 608,974 | 96,222 |
47 | 湖南猎豹汽车股份有限公司 | 3,932 | 7.04 | 7.50 | -1,809 | 0 |
48 | 华晨宝马汽车有限公司 | 396,587 | 7.09 | 6.17 | 364,860 | 4,078 |
49 | 华晨汽车集团控股有限公司 | 52,608 | 6.54 | 6.73 | -9,996 | 0 |
50 | 华晨鑫源重庆汽车有限公司 | 39,923 | 7.22 | 7.50 | -11,365 | 43 |
51 | 江铃控股有限公司 | 71,579 | 6.44 | 1.75 | 335,706 | 81,576 |
52 | 江铃汽车股份有限公司 | 70,420 | 8.35 | 8.38 | -2,113 | 0 |
53 | 江苏九龙汽车制造有限公司 | 824 | 8.52 | 1.97 | 5,397 | 1,042 |
54 | 江苏卡威汽车工业集团股份有限公司 | 110 | 7.55 | 0.14 | 815 | 394 |
55 | 江西昌河铃木汽车有限责任公司 | 36,919 | 6.07 | 5.74 | 12,183 | 272 |
56 | 江西昌河汽车有限责任公司 | 40,991 | 6.35 | 4.42 | 79,113 | 11,566 |
57 | 江西五十铃汽车有限公司 | 3,650 | 8.28 | 8.08 | 730 | 0 |
58 | 金华青年汽车制造有限公司 | 1,919 | 5.50 | 0.00 | 10,562 | 5,082 |
59 | 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司 | 83,744 | 7.78 | 7.94 | -13,399 | 0 |
60 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 320,543 | 6.36 | 4.33 | 652,316 | 79,170 |
61 | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 | 9,404 | 6.73 | 6.48 | 2,376 | 0 |
62 | 庆铃汽车股份有限公司 | 219 | 11.97 | 8.34 | 793 | 0 |
63 | 荣成华泰汽车有限公司 | 11,147 | 6.49 | 1.23 | 58,633 | 17,182 |
64 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 | 69 | 12.30 | 9.46 | 196 | 0 |
65 | 厦门金龙旅行车有限公司 | 629 | 7.57 | 10.84 | -2,057 | 0 |
66 | 山西成功汽车制造有限公司 | 495 | 6.53 | 6.66 | -62 | 72 |
67 | 陕西通家汽车股份有限公司 | 569 | 5.85 | 0.00 | 0 | 2,046 |
68 | 上海汽车集团股份有限公司 | 534,495 | 6.58 | 4.56 | 1,079,680 | 125,368 |
69 | 上海汽车商用车有限公司 | 30,488 | 8.71 | 9.50 | -24,086 | 310 |
70 | 上汽大众汽车有限公司 | 2,051,973 | 6.53 | 6.42 | 225,717 | 0 |
71 | 上汽通用(沈阳)北盛汽车有限公司 | 341,633 | 6.62 | 6.69 | -23,914 | 0 |
72 | 上汽通用东岳汽车有限公司 | 324,902 | 6.75 | 6.80 | -16,245 | 0 |
73 | 上汽通用汽车有限公司 | 1,232,217 | 6.69 | 6.43 | 320,376 | 10,398 |
74 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 1,865,237 | 6.48 | 6.30 | 335,743 | 41,406 |
75 | 神龙汽车有限公司 | 375,108 | 6.50 | 6.40 | 37,511 | 0 |
76 | 沈阳华晨金杯汽车有限公司 | 85,681 | 7.19 | 7.96 | -65,974 | 0 |
77 | 四川野马汽车股份有限公司 | 23,719 | 7.09 | 5.12 | 46,614 | 8,082 |
78 | 四川一汽丰田汽车有限公司 | 185,722 | 7.30 | 8.07 | -143,006 | 0 |
79 | 天津一汽丰田汽车有限公司 | 516,641 | 6.27 | 5.52 | 387,481 | 0 |
80 | 天津一汽夏利汽车股份有限公司 | 21,392 | 6.04 | 5.90 | 2,995 | 296 |
81 | 潍柴(重庆)汽车有限公司 | 14,001 | 6.52 | 6.90 | -5,320 | 0 |
82 | 芜湖凯翼汽车有限公司 | 2,316 | 6.78 | 6.57 | 486 | 0 |
83 | 一汽-大众汽车有限公司 | 1,984,152 | 6.62 | 6.31 | 615,087 | 328 |
84 | 一汽海马汽车有限公司 | 20,512 | 6.87 | 7.15 | -5,743 | 0 |
85 | 一汽吉林汽车有限公司 | 63,885 | 6.37 | 6.34 | 1,917 | 0 |
86 | 长安标致雪铁龙汽车有限公司 | 6,030 | 6.78 | 6.54 | 1,447 | 0 |
87 | 长安福特汽车有限公司 | 822,351 | 6.80 | 7.15 | -287,823 | 0 |
88 | 长安马自达汽车有限公司 | 190,278 | 6.45 | 6.10 | 66,597 | 0 |
89 | 长城汽车股份有限公司 | 888,052 | 7.16 | 7.34 | -159,849 | 9,488 |
90 | 浙江豪情汽车制造有限公司 | 969,202 | 6.34 | 5.63 | 695,538 | 108,219 |
91 | 浙江吉利汽车有限公司 | 421,892 | 5.95 | 4.05 | 799,666 | 144,084 |
92 | 浙江众泰汽车制造有限公司 | 11,312 | 7.09 | 8.25 | -13,122 | 0 |
93 | 郑州日产汽车有限公司 | 28,893 | 6.84 | 7.46 | -17,914 | 20 |
94 | 中国第一汽车集团公司 | 235,030 | 6.66 | 6.52 | 32,904 | 792 |
95 | 重庆比速汽车有限公司 | 41,373 | 7.13 | 6.73 | 16,549 | 0 |
96 | 重庆力帆乘用车有限公司 | 3,589 | 6.00 | 0.39 | 20,134 | 8,724 |
97 | 重庆力帆汽车有限公司 | 35,993 | 7.09 | 7.52 | -15,477 | 1,048 |
98 | 重庆长安铃木汽车有限公司 | 76,709 | 5.93 | 5.73 | 15,342 | 0 |
99 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 920,794 | 6.80 | 6.23 | 528,660 | 96,092 |
表2:2017年度进口乘用车供应企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况
序号 | 企业名称 | 乘用车进口量(辆) | 企业平均燃料消耗量(升/百公里) | 平均燃料消耗量
积分 |
新能源汽车积分 | |
2017年
达标值 |
2017年
实际值 |
|||||
1 | 阿尔法罗密欧(上海)汽车销售有限公司 | 17,677 | 7.36 | 7.60 | -4,242 | 0 |
2 | 阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司 | 333 | 12.06 | 11.34 | 240 | 0 |
3 | 爱威汽车销售(上海)有限公司 | 36 | 7.55 | 9.10 | -56 | 0 |
4 | 宝马(中国)汽车贸易有限公司 | 206,729 | 7.55 | 7.02 | 113,780 | 8,279 |
5 | 保时捷(中国)汽车销售有限公司 | 70,124 | 8.03 | 7.56 | 32,958 | 2,166 |
6 | 北京路特斯汽车销售有限公司 | 118 | 6.24 | 9.26 | -356 | 0 |
7 | 大众汽车(中国)销售有限公司 | 59,518 | 7.85 | 7.76 | 5,357 | 3,960 |
8 | 东风汽车有限公司 | 2,827 | 8.86 | 12.02 | -8,933 | 0 |
9 | 法拉利汽车国际贸易(上海)有限公司 | 512 | 7.27 | 11.78 | -2,309 | 0 |
10 | 丰田汽车(中国)投资有限公司 | 144,182 | 7.51 | 7.50 | 1,442 | 0 |
11 | 福特汽车(中国)有限公司 | 86,145 | 7.88 | 8.52 | -55,133 | 994 |
12 | 广汽本田汽车有限公司 | 1,452 | 8.10 | 8.63 | 6,287 | 0 |
13 | 捷豹路虎(中国)投资有限公司 | 68,491 | 8.63 | 8.21 | 28,766 | 5,174 |
14 | 克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司 | 10,212 | 8.46 | 10.92 | -25,122 | 4 |
15 | 雷诺(北京)汽车有限公司 | 2,599 | 6.75 | 6.62 | 338 | 0 |
16 | 铃木(中国)投资有限公司 | 5,335 | 5.77 | 7.25 | -7,896 | 0 |
17 | 玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司 | 17,851 | 8.70 | 10.34 | -29,276 | 0 |
18 | 迈凯伦汽车销售(上海)有限公司 | 143 | 6.77 | 10.73 | -566 | 0 |
19 | 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司 | 178,484 | 7.63 | 7.83 | -35,697 | 0 |
20 | 日产(中国)投资有限公司 | 20,758 | 7.56 | 8.23 | -13,908 | 0 |
21 | 三菱汽车销售(中国)有限公司 | 3,630 | 8.70 | 12.00 | -11,979 | 0 |
22 | 上汽通用汽车销售有限公司 | 498 | 7.04 | 8.10 | -528 | 0 |
23 | 神龙汽车有限公司 | 184 | 7.04 | 6.60 | 81 | 0 |
24 | 斯巴鲁汽车(中国)有限公司 | 27,871 | 6.98 | 7.10 | -3,345 | 0 |
25 | 拓速乐汽车销售(北京)有限公司 | 17,011 | 8.79 | 0.00 | 149,527 | 85,014 |
26 | 沃尔沃汽车销售(上海)有限公司 | 24,586 | 7.65 | 6.60 | 25,815 | 672 |
27 | 现代汽车(中国)投资有限公司 | 2,895 | 7.44 | 6.52 | 2,663 | 0 |
28 | 一汽进出口有限公司 | 46,080 | 7.73 | 7.61 | 5,530 | 116 |
29 | 长安马自达汽车有限公司 | 2,797 | 6.27 | 6.08 | 531 | 0 |
MFC《金属板材成形》杂志简介《金属板材成形》是 MFC金属板材成形咨询(北京)有限公司打造的新型综合媒体平台,旗下有“金属板材成形”服务号、“金属板材成形之家@今日头条”、《中国金属板材成形网》、MFC-冲压联盟名家直播(千聊平台)、MFC1.6万人群友通讯录,以及在百度百家、腾讯、搜狐、知乎等平台开设的原创资讯账号。
德国先进金属加工技术
MFC《金属板材成形》杂志简介《金属板材成形》是 MFC金属板材成形咨询(北京)有限公司打造的新型综合媒体平台,旗下有“金属板材成形”服务号、“金属板材成形之家@今日头条”、《中国金属板材成形网》、MFC-冲压联盟名家直播(千聊平台)、MFC1.6万人群友通讯录,以及在百度百家、腾讯、搜狐、知乎等平台开设的原创资讯账号。
本文来源<科虫先生 第六学堂>
在生活中我们是否随时可见:台式电脑机箱、自动售卖机、自助K歌房、夹公仔机、工业控制柜、19英寸机柜…….这些设备。它们是怎么造出来,主要的材料与工艺是什么?
19英寸机柜
自动售卖机
自助K歌房
夹公仔机
工业控制柜
电脑机箱
看了上面的图片再联系现实生活的物品,朋友们都已经发现这些设备主要都是钢板组成。没错它就是钢板,在专业的叫法是“钣金”,它是一种均匀壁厚的金属薄板,厚度通常在6mm以下。
总的来分两大类:冷扎板和热扎板。
冷扎板
热扎板
1.在工业中通常使用的材料有:
电解镀锌板
SECC
材料特性:表面电解镀锌,较稳定,表面均匀较美观,无油污,短切面易氧化(生绣),此材质又称镀锌板
硬度: 95-110 HV
厚度规格:0.5T/0.6T/0.8T/1.0T/1.2T/1.5T
用途:支架,连结片,外壳等,家用电器与仪器使用广。
Q235/A3
材料特性:Q代表的是这种材质的屈服度,后面的235,就是指这种材质的屈服值,在235MPa左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。由于含碳适中,综合性能较好,强度、塑性和焊接等性能得到较好配合,普通碳素结构钢-普板(以前叫A3)用途最广泛。
硬度:HRC40-44
厚度规格:0.5T-3.5T
用途:机柜、电箱、家具、于汽车制造、机械制造、轻工、民用和建筑业等要求不高的零配件。
马口铁
SPTE
材料特性:表面镀锡﹐故相对稳定﹐断切面易生锈(氧化),因表面镀锡可直接焊接,表面光亮美观
硬度::100-120 HV
厚度规格:0.5T
用途:隔离罩,连结片等内装件,罐头、饮料罐、月饼盒等食品包装。
304不锈钢
材料特性:无磁性﹐耐蚀性较强﹐弹性好﹐材料无明显的丝线向﹐冷作加工效果好﹐耐深抽﹐有硬度区别﹐此材料分2B面与AB面﹐既雾面与镜面之分。
硬度: 370HV±20゜
厚度规格:0.5T-3.5T
用途:生活用品、食品机械、医疗器械、支架、链接器、机箱外壳。
黄铜
材料特性:黄铜材料如果是由二种以上的元素组成的多种合金就称为特殊黄铜。如由铅、锡、锰、镍、铁、硅组成的铜合金。黄铜有较强的耐磨性能。特殊黄铜又叫特种黄铜,它强度高、硬度大、耐化学腐蚀性强、导电性能好。
硬度: 85-145HV
厚度规格::0.5T-3.5T
用途:弹壳、热交换器、机械、电子零件。
5052铝板
材料特性:属于Al-Mg系合金,使用范围广泛,是最有前途的合金。具有抗疲劳强度:塑性与耐腐蚀性高,焊接性优良,冷加工性较好,并具有中等强度,不能热处理强化。
硬度: 46HB到77HB
厚度规格::0.5T-3.5T
用途:交通车辆、船舶钣金件、飞机油箱、军工钣金零件。
2.经过上面的材料简介,接着了解钣金的制造设备,这里虽不能所有列举,谈谈常用的工艺设备:五金模具,激光切割、剪板机、数控冲床、折弯机, 、焊接( 不锈钢氩弧焊、普通电弧焊、点焊)、铆接(压铆、拉铆)。
五金模
数控冲床
激光切割
弯折机
剪板机
机器人焊接
钣金制造过程一般是根据零件的结构特点与技术要求按具体工厂设备来合理安排完成。大批量的首选五金模具生产(如风扇电机硅片:使用高速冲级进模具产线一出来就自动叠好的半成品);单件小批量可用激光切割下料+弯折+压铆螺柱等工艺。
这一节通过生活中随处可见的钣金设备,简介一下钣金材料与常用的加工设备,建立成钣金的初认识。在智能时代,钣金还将继续为我们的生活提供更方便的服务。未来也许会有家庭机器人等更多,现在还想不到的人工智能设备以钣金结构出现融入我们的生活,有着广阔的应用前景。以后随着技术的进步工艺不断改变,制造会变得越来越简单,设计会变得无比重要。
MFC《金属板材成形》杂志简介《金属板材成形》是 MFC金属板材成形咨询(北京)有限公司打造的新型综合媒体平台,旗下有“金属板材成形”服务号、“金属板材成形之家@今日头条”、《中国金属板材成形网》、MFC-冲压联盟名家直播(千聊平台)、MFC1.6万人群友通讯录,以及在百度百家、腾讯、搜狐、知乎等平台开设的原创资讯账号。
第13讲 冲压加工入门之三 切断加工
切断加工属于简单的剪切加工。
采用这种加工方法可使用简单的模具实现材料利用率较高的加工。
沿一条线进行加工存在【图2】所示的限制。
也就是说,左右形状不同的话就无法采用。有时候可稍微改变制件形状,以便采用切断加工方式。应尽量考虑利用切断加工。
沿一条线进行加工时的其他问题如【图4】所示。由于是单面切断,受在切断部位产生的弯曲力矩的影响,凸模下的材料会倾斜。如果继续裁切的话,制件切口面就会出现倾斜。解决措施是采用较小的间隙,将其大小控制在常规冲裁间隙的一半以下。积极的对策是为凹模添加反向压紧装置,消除加工时材料的倾斜。
采用简单的加工方法不仅可简化模具制作,而且可降低成本。应该经常回顾一下基本的加工方式,重新进行审视,这非常重要。
切断是沿一条线切割材料。因此切断后左右部分的毛刺方向是相反的。有些产品指定了毛刺方向,所以无法采用这种加工形式,但如果采用的话能够实现无废料加工、在极大程度上提高材料利用率。
制件尺寸比材料的进给长度短相当于间隙尺寸的长度。冲压加工中仅这种加工方式的间隙设置方式是特殊的。请注意。其原因是因为沿一条线进行加工。