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中美贸易摩擦下,中国企业迎来了全球化机会吗?

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文 | 王煜全

特朗普难以预测
首先,我们说是特朗普的性格决定了美国政策的反复无常。以前不管是民主党还是共和党,虽然互相都会有一些不认同,但是总的来说都要保证美国政策的连续性。但是,特朗普这个人以前就没有搞过政治,他最大的特点就是为所欲为,所以他的政策调整是无法预测的。今天他告诉你说,跟中国关系很好,明天就要制裁中国。包括对其他国家其实也是一样,一边说着跟欧洲是盟友,另一边加关税,主要的目标反倒变成了欧洲。所以你很难借助过去的行为对特朗普的政策进行逻辑推理。另外一方面,别忘了特朗普是电视明星出身,他的那个节目收视率非常高,这其实说明了他对美国老百姓的喜好特别敏感,特别懂得如何调动老百姓的情绪。在全球化这件事上,他深知大部分的普通美国人认为,是中国人抢了美国人的工作,损坏了美国人的利益,大家反对全球化。所以他敢于不考虑外界的影响,突然增加关税,讨好民众。 但是实际上过去几十年的全球化,美国是最大的受益者,只不过受益者是美国的那些跨国企业,而那些跨国企业受了益之后,经常因为避税把大量的资产留在海外,所以美国的普通民众既看不到也享受不到,所以增加了怨气。 但是美国的跨国企业有自己的一套说辞,而且毕竟在美国懂得做各种公关,结果把所有的问题都推到了像中国这样的其实是帮跨国企业赚钱的这些国家身上。别忘了,中国的出口主要是美国跨国企业的代工,人家赚的是大头,我们赚的是辛苦钱。
但是在特朗普的嘴里,好像一切都是中国的错误。
当然,虽然特朗普的性格造成他当 了总统以后无所顾忌,但是也不是能够让他真正为所欲为的。
中美关系的变化
所以说完特朗普的性格,我们就要 说说中美关系的核心问题。
中美关系要放在全球化的格局下看待,尤其是要放在中、美、俄三方的关系上思考。
从全球的角度看,美国的两大对手 是中国和俄罗斯,一般的原则,美国肯定是要联合一方去打击另一方,但是怎么联合怎么打,这其中是很有学问的。我们都知道中国一直有个说法,叫做“中国人民的老朋友基辛格”,因为从毛主席那个年代,基辛格就好像对中国很友好。
其实基辛格骨子里是非常现实的,他当年对中国友好就是为了借中国打苏联,但是现在他发现中国的经济变得强大了,所以他认为经济的崛起才会对美国造成威胁,而俄罗斯只是政治体系和美国不同,但是经济搞不好对美国的威胁有限。
所以,是我们的老朋友基辛格一直在背后建议美国政府,尤其是建议特朗普政府联合俄罗斯打击中国,这就是为什么特朗普上台以后一直对普京频频示好的原因。
但是这个建议被美国的两党议员都 给否掉了。
为什么呢?因为即使基辛格想改变和俄罗斯的关系,特朗普想改变和俄罗斯的关系, 但是美国这么多年和俄罗斯一直在斗争,互相之间的怨恨是非常深的。你突然说因为眼前的利益需求想要和他结交,那大多数的美国人是不可能认可的。
所以,现在看起来,虽然基辛格想在背后使坏,但是美国政府这个巨大的机器还是会一直沿着自己的路线行进下去。
特朗普因为整个的政坛都反对,所 以现在也摆明了立场,要跟俄罗斯对立。
因为我们都知道,政府会把政治放在更优先的位置上,所以对中国来说是一个好事情,也就是说美俄矛盾在美国政治当中依然是第一位的,中美的矛盾虽然看似好像因为经济的问题有点加剧,但是,在美国人眼里,中国人只是突然暴富,美国人看不惯而已。
所以,中美关系的本质是全球化以 后多方利益的博弈,在美国人眼里中国人赚钱多了,那既然是博弈,就有机会找到动态均衡,就有双赢的可能性,不像美俄关系几乎无可调和。
中国形象越发负面的原因
过去这些年里,美国一直有一个制裁中国的“301法案”,但是这个法案每年都有人提,但每年都会被否决。
因为美国的很多跨国企业,尤其是那些世界500强企业,他们会不断地找人去做公关游说活动,希望美国政府 不要制裁中国,因为他们在中国的合资利益是越来越大的,这些跨国企业在中国以前是赚了很多钱的。
但是这几年中国在快速发展,跨国 企业在中国赚钱越来越难,甚至有一些跨国企业退出了中国,于是过去替中国说话的跨国企业集团,他们的声音就越来越小了,他们就不愿意为中国说话了,结果质疑中国的声音就变成了主流。
当然,这些新兴科技企业在中国还是有很多合作的,比如说像苹果手机就是在中国造的,但是总的来说,这种合作和以前的合作比起来要弱很多,所以虽然新兴科技企业在美国依然受重视,但是新兴科技企业也没有太大的意愿替中国说话。
一方面跨国企业不再替中国说话 了;另一方面和中国有合作的新兴科技 企业也不会为我们代言。这个就是中国现在在美国整体形象 正在越来越负面的一个原因。
中国企业需要全球化
当然,我们也有一些利好的地方, 就是中国有一些出色的企业做的国际化程度越来越高了,能够让美国也看到中 国是市场经济的国家,中国的企业可以 和美国企业做得一样好。
但是,总的来说,中国企业依然还 没有掌握在美国如何去介绍自己,如何 让美国不管是公众还是政坛都能够接受 中国,这个还有很长的路要走。
那当然结合这个趋势,我希望大家 能够重新理解中国的全球化机会。因为 虽然前面说了,整体局势中美的关系是 在慢慢地恶化,但是并不是没有机会的。
而我认为,其实我们是可以化被动为主动的,因为过去中国的全球化是被动的,我们说的说法是:中国之所以受 益,是别人全球化,而中国自己不全球化的结果。
什么意思呢?
就是中国加入了 WTO,所以中国 的产品可以卖到全世界,但是我们自己 依然征收相对来说比较高昂的关税,而 且我们还有一些非贸易壁垒,造成这种 不公平竞争,这种不对等开放的情况造 成中国的获益机会。
所以,我原来一直也在讲,中国之 所以形成这样强大的产业集群能力,这 样强大的制造能力,就是因为我们其实 不完全遵守 WTO 的规则,我们要求跨 国企业进中国的时候不能够直接进口, 而必须要在中国本地生产,这个是违背 WTO 精神的,那结果这是中国受益最 大的一条政策。
中国让美国老百姓受益
所以,我们认为特朗普其实是借助 大众情绪混淆了事实。
因为特朗普现在主要讲的是美国似 乎在全世界都吃了亏了,他不光说中国, 他也说了日本、也说了韩国、也说了欧 洲,甚至说了他的邻居墨西哥和加拿大, 因为他认为这些国家很多的关税收的都 比美国的关税高,美国的关税反倒是最低的。
他举个例子:中国的车如果要出口 到美国,美国人收 2% 的关税,但是美国的车出口到中国,中国人收 25% 的关税。
当然了,其实中国的车出口到美国也不太容易,还有很多其他的限制,比如说我们都知道美国人是如何限制华为 的,按理说那也不是关税的问题,但是 我们就想说明一点,其实美国的非贸易壁垒也是存在的。 其实在过去的中美贸易当中,美国的跨国企业是获益的。因为其实是他们 把制造部分放到了其他国家,那这些国 家制造完了以后再利用美国的低关税, 再把产品返销回美国,其实整个布局里 面都是美国跨国企业在赚钱,而不是那 些帮助美国加工的企业赚了大头。
但是,这些跨国企业获益的同时并 没有把这些利益带给普通的老百姓,中 国反倒是使得美国的老百姓获得利益 了,因为有了中国才会让美国老百姓享 受到了非常低价的商品。
过去的10几年里,美国老百姓的平均工资并没有增长,但是他们购买商品的价格在降低,所以总的来说,美国老百姓的待遇改善其实是靠中国。
所以这种时候,我认为中美可能会 发生摩擦,但是贸易战应该不会打得太 激烈,因为一旦激烈了以后,老百姓就 真正地受害了,那就不会支持了。
包括我们看前一阵,当特朗普宣布 了对中国的贸易制裁以后,美国的股市 大跌,那这其实也是另一个侧面的证明, 特朗普非常在乎民意,非常希望被老百 姓和分析师们认为他是最好的总统。
所以,一旦股市大跌,老百姓必然 认为特朗普不是个好总统,所以股市大 跌就会造成特朗普不敢有什么真正的大 动作来制裁中国。
重新理解中国的全球化机会当然,在相对中国能够给美国带来 福利的低端产品上,不制裁不意味着都 不制裁,所以特朗普的政策是制裁中国 的科技产业。
这种时候我们就会发现,其实今天 的中国已经有足够的实力去推动全球科技创新的发展了,为什么呢? 因为整个科技产业并不是从头到尾都只是科技创新,这是一个完整的生态。从高校是要解决科技的理论和实践的问题,而创新企业是要把高校的科研成果孵化成产品,然后再需要巨大的制造能力和市场拓展能力,包括资本的支 持使得这个产品能够被低价地卖到世界各地,从而使得企业能够真正获利,另一方面也使得这个社会能够被科技所推动。
这里面中国其实不光能贡献资本, 而且中国能够贡献我们庞大的制造实力,尤其是高科技制造实力。
中国是全球高科技产品出口第一大国,虽然出国的很多产品其实是替外国人加工的,但是至少在科技领域这种制造实力是非常有必要的,甚至说中国的制造能够推动全球科技创新的发展。
所以,我认为今天我们需要思考的 是,如何把我们的市场制造和资本能力和全球的科技企业对接。
美国现在要限制中国的科技产品出口,反倒是中国企业加速进入全球化的最好时机。
为什么呢?因为我们既然能够在中国帮助美国的科技企业生产,我们为什么不能去美国帮助美国的科技企业生产呢?我们生产的优势并不只是在中国,我们有一大堆懂生产的专家,而且能够和科技对接的懂生产的专家,这个是全世界独一无二的优势。
那我过去的亲身经历是切实从全球化中受益,所以我也特别愿意把自己在实战当中的洞察和经验分享给更多的人,让大家和我一起做产业的连接者。借着全球,尤其是美国和中国经济上的一些动态,来推动中国企业全球化的发展。
我认为,现在中国想像以前一样, 一味地躲在家里不断地往国外卖,国外一旦制裁我们,我们就继续降价,国外增加关税我们就接着再降价,永远不出去,那这个时代将会结束了。
因为我们前面讲过,特朗普这个人他是不受各种东西约束的,他会点名告诉你,这个你必须要怎么做,那个就是不允许。所以中国还按以前的办法,就是你增加关税,我就降价继续出口,现 在看起来肯定是不行了,他唯一欢迎的是你要到对方那去设厂。
所以我认为: 虽然现在看起来对中国是不利的局面,但是很有可能恰恰会变成中国企业真正大批出海全球化的元年,所以到最后我们反倒需要感谢特朗普,逼得中国人最后终于走出了全球化的这一步。
当然,我们自己也不是只是被动地去做全球化,我也希望中国的企业家们和有志于通过全球化超越以前那些成功者的创业者们,我们一起来研究如何更好地全球化,不是因为被特朗普政府逼着出去,而是因为我们知道现在全球的资源都可以为我们所用了。
如果我们能够用好全球的资源,我们就会比现有的中国企业更加成功,何况全世界的各个经济体一直不断地告诉我们同样一个经验,就是当这些经济体的经济迅速地提升起来,变成全球强国的时候,总会诞生一大批真正的跨国企业,真正地从全球去布局的这样的企业。
中国真正的跨国企业还非常少,我 认为中国未来成功的企业家,在未来20年里必然是那些真正做到全球布局 的企业家。
所以我也希望我们能够一起来推动这些企业家的成功,这样也是帮助中国的经济更加持续地发展下去。
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特朗普的经贸政策你了解多少?

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文 | 刘大年

整体说明
美国总统特朗普个人行事风格争议 不断,有许多受批评之处。各方在批评之余,通常以保护主义来形容特朗普的经贸政策;甚至也有认为特朗普完全是以美国利益为优先,自私自利的风格。但是有必要先以客观的角度,了解特朗普经贸政策的思维。
特朗普经贸政策逻辑非常简单。如果用一最简单字句来形容特朗普经贸政策思维,就是——公平。特朗普认为整个世界经贸环境,许多地方对美国都不 公平,使美国受到伤害。而使美国受伤害的最主要的指标就是巨额的贸易赤字。特朗普甚至认为贸易赤字不仅是经济问题,也是国安问题。所以特朗普首先任务,就是要世界各国对美国公平,以解决贸易赤字,否则其他都免谈。只 有在公平的基础下,美国才愿意与其他国家拓展经贸关系。
特朗普以为贸易赤字过高是造成美国制造业工作流失,竞争力下滑,经济表现不理想的主要原因。而美国高贸易 逆差主要是因为外国不公平贸易行为, 所以必须由抑制外国不公平贸易措施着手。特朗普自认是主张公平贸易,并非保护主义。但是在公平的认定方面却存在很大的争议,许多国家认为公平的定义由美国单方决定,对美国公平对其他国家未必公平;但这也不是由特朗普而起,美国在1970年代当贸易由顺差转为逆差时,也是用此方式来削减贸易逆差。
除了公平的原则外,特朗普政策也沿袭所谓里根经济学的思维。即透过减税,减少政府管制、扩大财政赤字以及发展国防工业等措施来带动经济成长。此种减税的论点,1980年里根总统曾采用并带领美国走出高通膨,低成长停滞膨胀 (stagflation) 的经济困境;但也造成美国财政赤字扩大,贫富差距悬殊的后遗症。
经贸政策重点
特朗普经贸政策大致可以归纳出——推动公平贸易政策、创造就业的产业政策、扩张性财政政策及减少联邦 政府管制措施等四大主轴:
推动公平贸易政策 特朗普认为若要提高经济成长的动能,就应解决贸易赤字的结构性问题。特朗普认为美国高贸易赤字问题来自 于:1)贸易伙伴的汇率操控:2)美国贸易伙伴重商主义形式的贸易行为 :3)不当的贸易协商让美国无法公平分享贸易利益。基于此,特朗普极积推动公平贸易政策,以协助美国企业取得公平的竞争机会。
特朗普的公平贸易政策可归纳为以下几点。
1)加强贸易救济措施的实行。
特朗普认为国家之间应基于公平贸易的竞争,当贸易对手国透过不公平手段来促进出口、减少进口、保护国内市场,贸易就形成“零和赛局”,使贸易对手国享有较高的贸易利得而牺牲了美国。特朗普多次点名中国是最大的不公平贸易国家,认为中国采取多项不公平贸易手段。3月22日,特朗普签署“针对中国知识产权侵权的总统备忘录”, 内容包括对总值500亿美元规模的自中国进口商品加征关税,对中国进口商 品征收每年高达600亿美元的关税。
就特朗普采取的手段来看,贸易救济是美国过去用来反制对手国不公平贸易的主要措施,且符合WTO规范,短期内美国仍然会加强如反倾销或平衡税措施之贸易救济的实行。
2)利用双边协商解决贸易对手国贸易障碍及智财权问题。
除了贸易救济措施外,美国将更积极寻求双边协商机制以促使贸易对手国降低贸易障碍。事实上,美国贸 易 代 表 署USTR (United States Trade Representative) 每年会针对主要贸 易对手国发布“贸易障碍评估报告 (National Trade Estimate Reporton Foreign Trade Barriers)”,向国会说明美国在主要贸易对手国所面对的贸易 障碍,美国会就所关切的议题,寻求管道和贸易对手国进行协商。
若以美国《2017年度国别贸易障碍评估报告》来看,美方对中国所关切的议题包括知识产权保护、产业政策、服务贸易、数字贸易、农业、政策透明度、 法律框架等议题上,仍然存在贸易障碍。而特朗普更针对中国,在8月14日要求美国贸易代表署对中国侵害知识产权及强迫技术移转的不公平贸易行为,根据所谓301条款展开调查。
3)动用国内法保护国内受害产业。
 特朗普已根据1962年《贸易拓展法案》第232条款的规定,对包括中国在内的钢铁产品及铝材进口展开特别 调查,一旦发现外国进口有损美国的国家安全,总统有权对外国进口实施紧急贸易制裁。特朗普已于3月对中国铝材进行了制裁。
4)制止贸易对手国操纵外汇。
美国财政部于2017年4月的最新评估报告将日本、韩国、中国、德国与瑞士等6国纳入汇率操纵国之观察名 单,中国必须注意。特别是一旦被列为 汇率操纵国,美国财政部将对其展开双边咨商。若咨商后该贸易伙伴仍被美国财政部认为未改采合宜政策时,将可建议美国总统采取惩罚性措施。
5)制定美国版边境调整税。
特朗普提出边境调整税BAT(Borden Adjustment Tax), 希望可以部分弥补减税所造成的税收流失,并且促使制造业回流美国。边境调整税主要核心内容为:企业出口营收,不纳入计算企业税基来源,但内销则纳入税基课税;国内企业使用国内中间财之支出, 可抵所得税;国内企业若使用进口中间财之支出,则不可抵所得税。但因为此政策基本上违反WTO规范;再加上美国部分产业也表示反对,特朗普政府目前已决定搁置此项政策。
6)重新检讨过去贸易协议并调整美国的策略。
特朗普认为跨太平洋伙伴协议 (TPP) 伤害美国工作机会和利益,因此在就任总统后随即签署命令,宣布美国 退出TPP。并强调将转以双边谈判为主,以创造公平且符合美国利益的贸易协议。其次,特朗普亦重启北美自由贸易协议 (NAFTA) 谈判,目前美国、加拿大及墨西哥已经重新协商,三国在进口税赦免之列。另外,特朗普认为部分WTO规定已损害美国利益,为维护美国主权及贸易利益,美国未来可能将不会遵循WTO规定;特朗普甚至也表示若WTO的规范伤害美国利益,将不惜退出WTO。
7)改善贸易赤字。
特朗普要求对美国每年巨额贸易逆差进行研究,报告将做为未来处理各国贸易逆差问题重要参考。美国在 2017年贸易逆差高达 5660 亿美元,居全球 之首。最主要贸易逆差国家则为中国,对美贸易逆差为3752亿美元。
创造就业的产业政策 特朗普认为美国再次伟大的关键在于使美国企业海外生产可以移回美国, 创造更多就业机会,进而掌握核心技术。
在重振制造业部分,美国主要推动策略 为制造业回流及支持能源部门发展。
在鼓励美国制造业回流方面,特朗 普提出要在未来 10 年创造 2500 万个 就业机会的目标。特朗普认为企业将工 厂设置于墨西哥及中国等地,利用当地 较低成本的原料及廉价劳工制造产品, 之后再销售到美国,是造成美国制造业 工作外流,失业率提高的元凶,而汽车 业者及通讯电子业者均为特朗普点名要 求回流的产业。
除了制造业回流外,先进制造的推 动亦是各方关注的焦点,虽然特朗普竞 选期间并未明确强调先进制造之重要 性,但特朗普所谓的制造业回流并非仅 指低阶制造业,未来美国所关切的产业 包括航天、汽车、医药设备、化学、计 算机芯片、电子产品、引擎、制药、铁 路运输、机器人、3D 打印、造船等产 业,希望无论对高薪或蓝领工作者皆有 帮助。因此美国会持续推动先进制造计 划,以提升美国在先进制造领域的竞争 力。
特朗普也主张美国应促进能源部门 发展,使美国可以减少对能源进口依赖, 并且提高能源部门的产出及就业。特朗 普上任后除了宣布退出“巴黎气候协议” 外;亦发布多项行政命令,指示行政部 门应立即暂停、修改或撤销妨碍石油、 天然气、煤及核能发展之能源法规。
扩张性财政政策
特朗普已于2017年12月修改税 法,美国的公司所得税将从35%,大幅削减到20%,另外老百姓也有十足 的好处,个税从7档减成了4档,对应税率是12%,25%,35% 和39.6%。希望促使美国资金回流。
另外特朗普也计划推动美国基础建设计划。特朗普竞选时承诺将以1兆美元,重建公路、隧道、桥梁、港口等设施,并建设国内公共运输系统,以吸引公民营投资。目前特朗普政府正在研拟1兆美元的筹资计划,包括 2000亿 美元联邦政府资金直接投资,以及相关民间资金的引入等。
不过基础建设实际进展可能没有想象顺利,其中一主要原因为动工权限掌握在州政府上。其次采取引入私人企业基金来建造巨额基础建设在美国不常见,且美国部分州缺乏公民营合伙 P3s (public-privatepartnerships) 投资公共设施建造之相关立法。
减少联邦政府管制措施主要措施包括放宽金融管制措施,以强化资金流通;解除不必要之行政管制,以提升政府效率;放宽对燃煤发电的限制,以活络美国相关产业措施等。内容包括:环保署的电力洁净方案将进 行检讨,这项法案以牺牲燃煤、燃气作为代价来发展再生能源,预期将导致电价上扬;内政部的煤炭开采管制方案将 进行检讨,目前这项计划导致失业问题恶化;加速石油与天然气的开采核准作业,这也将有助于降低能源进口的依赖。
结论
特朗普经贸政策一切以美国优先, 并以创造就业为首要任务。未来在全球以美国为重心的趋势下,中国冲压钣金 企业应考虑评估在美国可能的商机,积极切入美国市场。其次,无论是在资金 流动、利率、汇率走向、贸易走向、能源价格均会受到未来特朗普新政策之影 响,中国冲压钣金企业也应有所规划与因应。
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日本制造企业的正在进行哪些智能化升级?

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文|李建、刘明星、王思杰

日本比中国更早进入老龄化社会,熟练劳动力在逐渐退出市场,为了将技艺传承下去,延长高龄员工的工作年限,以及吸引女性和年轻人加入到制造业来,日本的制造业企业正在掀起一波人工智能辅助提升效率的浪潮。
MFC《金属板材成形》正在整理日本制造业的一些企业的成功经验,分享到中国的冲压钣金行业人士,供企 业决策层参考借鉴。
LifeRobotics 公司:人与机器人协作工作,降低劳动强度
网址:www.liferobotics.com 传统工业机器人因为手肘突出,在和工人协同作业的时候容易伤到工人,该公司开发出了可伸缩关节机器人,申请了专利TRANSPANDER,动作简洁,占用空间小。
该公司开发 CORO 机器人已经十一年,已经在劳动密集型作业现场得到成功应用,例如 餐具的甄别、摆放和补缺等。

理光股份:运用 BizRobo 软件减轻白领工作,提高部门效率
网址:www.rpa-technologies.com
理光公司2016 年采用了机器人流程自动化(RPA)技术,使传统人力收集数据、输入、核对三大业务实现了自动化,削减了 55-85% 的用人工数。
PRA 不需要专门的编程技能就能定型业务自动化,在日本已经有上百家公司 引进了 4000 多套 BizRobo 技术。
理光公司导入了“单价管理登录”、“应收账款取消处理入账附加条件”等6个业务,其中单价模块的 13 步骤中有 11 个换成 RPA,时间从 3 分钟缩短到 30 秒。
应收模块每月有 35 万件请求,其中 10% 无法自动取消,需要 84 名员工来处理,目前该公司正努力实现 70% 的业务自动化,力争在 2018 年把 92 项业务,2019 年 137 项业务全部导入 PRA。
这项技术主要是来应对日本不断老龄化导致的劳动力不足的情况。
HILLTOP :完全自动化带来的人类高附加值工作转换
网址:www.hilltop21.co.jp
HILLTOP(原名山本精工,YAMAMOTO SEIKO)是一家擅长快速制作铝制品原型、零件、表面处理和夹具的中小企业,为飞机、汽车和特种车辆提供多品种、 小批量的加工服务。
该公司通过信息化技术把熟练员工的技能数据化和数字化,让全自动化的机械24小时无人生产。
生产现场几乎不要工人,大部分的作业人员是从事类似于程序员的工作,白天看图纸、构思设计、编程,然后模拟输出加工数据到机器,之后机器可以在夜间按照数据把零部件加工出来。
该公司可以实现新品五天交货,重复产品3天交货,最低接受一件加工,基本杜绝了为赶交货期日夜加班的情况。 工厂也装修得像设计工场充满活力。
该公司的工作方式改变增加了对富 有创意的年轻人的吸引力,员工人数 从 100 多人减少到 70 人左右,但是 业务扩展到了全世界,赢得了包括迪士 尼、优步这样300多家客户的订单。 Hilltop 在美国硅谷也设立的办公室,在肯塔基州开辟了生产基地,利用时差在日本开发,美国生产,实现超短交货高质量原型件的奇迹,也因此获得了巨大成功。
小林制作所:在现场监理生 产技术和 IT 技术结合的系统
网 址:www.kobayashi-mfg. co.jp
位于石川县的小林制作所是一家创立于1919年的企业,从事钢铝等材质 的精密钣金加工,可以定制小批量加 工几厘米到5米的钣金结构件。该公司从1980年开始,就自主研发了名为SOPAK的生产管理系统,变革了工作 方式,使效率和质量显著提升。
这套系统的特点是:1、一元化管理客户信息、交货期、材料、画面、作 业人员、作业进展、单价、成本价等制造信息。2、系统数据来源于条形码阅读的数据和在工厂按照200多台摄像机的录像数据,实现彻底的追踪管理。3、双击系统中订单名称,可以马上看到“何时何地何人进行了何种加工”的信息。仅白山市的工厂每月能接到2万份订单,涉及10万种产品,超过品种小批量生产,但是生产速度却很快。通过持续的改善,公司的生产能力提高到2012年的1.8倍。
该公司的系统通过数据记录能随时正确把握工作人员的工作方式,运用适当 的评价提高员工积极性,不是为监视员工,而是避免懈怠管理和劳动事故的发生。对于超多品类生产型,该 Sopak 系统能保证全线产品的规范化,瞬间检索出每件产品之前的生产影像记录,通过观察之前的数量工人的操作,后来的员工即使没 有手册指南也能完成同样的操作。
这套可视化系统从2012年开始也对外销售,到2017年被40多家企业引进,用来实现企业活动整体的可视化,推进工程改善、成本分析、教育训练、作业标准化。一般刚开始引入,员工是排斥的,但是体会到便利性之后,就能依赖这种协助人类工作的工具。
旭铁工(ASAHI TEKKO):低成本的物联网系统改善汽车 零部件制造企业
网址:www.asahi-tekko.co.jp 旭铁工主要服务对象是日本丰田汽车,生产各种金属加工零件,厂内的工具
机有50%的设备生产于1926~1989年,应丰田的要求开始可视化管理的尝试。该公司最初用人工计时计数的方式,调查生产线设备状况,并据以改善流程及淘汰异常设备,结果生产线的产能上升70%,不需要投资新生产线就可以满足客户需求,省下设备投资成本。
但测试中觉得过于耗费人力,所以就开始以简单的传感器计数计时。他们以只获取“最低限度的数据和初期投资维持低价”的原则从2014年开始研发。第一代系统的做法是用秋叶原买的几百日元的通用感测器,装在机器开关附近,并接上简单的三色灯,侦测设备以一定频率 运作,正常就显示绿灯,不正常就会亮黄红灯,并利用这些资料统计,确认单 一设备正常运作率,确认测量效果与人 工测量相当。
2015年开发第二代“I- 智能灯笼”系统,可将设备的运作和停止状况实时记录在通用显示器上,还是使用廉价传感器测量每个产品的循环时间。2017年已经更新到第三代,大大提升效率,并降低员工的劳动时间和假日加班出勤。
传感器透过简单的无线网路模组与路由器,连到旭铁工设立的云端系统, 由系统进行统计,确认设备运作频率, 累积一段时间的资料后,就可以统计各项设备与生产线的效率。而客户可以透过电脑或手机连上网路查询,并配合现场了解何为正常与不正常的状况后,进行各项操作。
由于成效显著,投资要求低,不仅在日本,在中国和东南亚都有庞大的需求,该公司在2016年成立i Smart Technologies公司,专门来推广他们研发这套系统。
CLIMB NCD: 金属模具智能化
网址:www.climb-ncd.co.jp
该公司创办于1988年,是一家汽车冲压模具CAD/CAM建模及加工, 以及制造工艺CG动画制作的专业公 司。
创始人高桥一直从事模具行业, 48岁感知到3D数字建模技术的潜力,辞职创办了CLIMB NCD公司,奉行 的企业理念是“规模虽小但行王道”,以极强的模具设计和制造能力,介入到整车的设计环节,获得与大企业平等对话的权力。
该公司通过3d模拟软件,为客户缩短开发时间,并且利用自己的技术优势,制造直观的模具加工过程影像让客户的员工直观使用,以及向他们的用户演示。MFC-home2的微信公共账号上有转载他们制作的精良工艺视频。
基 于CAM模拟,CLIMB NCD实现了五轴联动加工模具。该公司认为传统的评估模具企业的低成本、短交期、 高质量的标准正在受到挑战,并不足以让日本模具在世界竞争中处于优势,还必须加入物联网的智能技术。
该公司牵头成立了智能金属模具研究会,吸收了模具企业、大学、IT 供应商、自动化企业的专家,研究在模具上安装重力感应器、位置感应器等感应装置,收集数据,检测出异常,并自动停止设备运转,提供预测性维护服务。该研究会出了一些教材,并经常组织内部培训、竞赛评奖,把这些模具上的感应装置商品化销售,提高模具的附加值。
IBUKI:通过物联网和人工 智能实现新能力 
www.ibki-inc.com
IBUKI(原名安田制作所)是山形县的一家中小的树脂模具生产商,其模具能生产出极具设计感和质感的纹理的零部件,在汽车行业不断增加市场份额。 在上智能化之前,该厂主要是依赖厂长的丰富经验和知识来才处理订单需求,因为精力有限,还要管理工厂和培训人才,所以业务处理的效率和质量都不理想。
2014年和OTTO咨询公司合作,谋求用物联网和人工智能来进一步提高生产效率。
模具在加工的过程是不断有损耗的,加工的零部件的精度一直变化,过去保持产品的一直性主要依赖工人的直 觉,而培养一个优秀熟练的工人需要时间和大量的试错成本。现在 IBUKI 公 司在模具内置了大量的传感器,准确的 探测树脂的流动的情况,即时通过可视化的图像检测出不合格产品,发出警报预警,避免大量不良品的产生。
除了开发监测系统之 外,IBUKI还把这些数据反馈给树脂压力机的生产商,让他们在研制设备的过程中进行优化改良。
该公司使用的是OTTO的子公司LIGHTz(http://lightz-inc.com)开发的ORINAS的人工智能技术,将熟练工人的思考和操作方式通过人工智能技术可视化,比如以流程图展示思考的过程,内置到系统中。没有经验的工人可以在30分钟内完成对过去类似情况的检索和学习,然后合格地完成任务。在没有ORINAS之前,这个学习的过程需要半天的时间。
和上述的旭铁工类似,IBUKI正在谋求从一个纯粹的模具制造企业,转型为也能提供改善工厂生产效率的服务 型企业,将在内部实现的制造知识和经验可视化的成功经验,给类似的企业提供咨询。IBUKI也开设了金属模具私塾服务,向年轻人提供传授模具知识。
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美国有哪些行业人员在锐减,那些行业在大发展?

网站编辑阅读(3177)

文|吴军

从 1776 年瓦特发明万用蒸汽机之后,每一次工业革命都会淘汰掉很多人,甚至是整个行业。乐观的经济学家认为总会有新 的行业诞生,或者某些行业的扩大,但是从全球的范围来看,有三个问题始终无法解决。
第一,很多地区丢掉的工作永远回不来(至少到今天依然如此)。第二,即便在受益的地区,完成劳动力分布的转化至少需要一代人, 甚至需要两代人的时间。第三,新的职业未必比过去老的职业挣钱更多。 这些问题我们姑且留给政治家去解决,我们来看看接下来哪些行业的人正在丢失饭碗,哪些行业的人数在增加。 我们使用的都是美国的数据(主要来自于美国劳工统计局 BLS,也包括 MarketWatch、《华尔街日报》、财经新闻网站等等媒体),时间是 2007~2016年,大约10年时间,因此这反映的是美国的情况。中国的情况肯定有所不同,但趋势差不到哪里去。
人员萎缩的行业
先说说正在迅速萎缩的行业以及萎缩的速度。各个数据源分类比较细,我将它们综合了一下,分为了五大类。
制造业,萎缩比例在42%~65% 制造业萎缩有三个原因:第一,美国一些企业过分强调全球化和自身利润,从而带来的产业空心化。比如纺织业,以及室内饰品,特别是窗帘制作等等。这些行业的美国雇员在过去的十年里减少了44%以上。
你可能会奇怪为什么窗帘制作被单拿出来,因为这在美国是很大的市场。中国人一般在房子上花钱多,但是在家具和内饰上舍不得花钱。
而美国人在家具上花的钱应该不少于购房款的10%,窗帘等内饰则在3% ~5%左右,也就是说买一个200万美元的房子,需要花20万美元买家 具,10万美元做窗帘等等。
在美国买二手房时,不用看这个家庭的照片,只要看家具和窗帘,就知道住的是美国人还是中国人。这些市场的规模其实并没有缩小,但是就业人数少了快一半,因为工作岗位交给了中国人。
因此,资本家挣钱更多了,但是和老百姓、地区经济无关。这一大类的制造业还有钢铁的制造,各种消费品的制造等等。
第二,很多设备不再有市场了。首当其冲的是办公设备,既包括打印机、传真机,也包括文具、贺卡以及与之颇 为关联的印刷等等。它们的雇员缩减了42% 以上。
这部分工作没了,怪不到中国人的头上,因为这是职场信息化和智能化的结果,特别是云端运算服务的兴起,让 大家不再需要传真机、复印机了,甚至不需要文具了。
我看到今天国内还有很多企业做差异化的文具,其实这个大方向的路会越走越窄。每年我收到的各种精致的文具永远也用不完,家里也摆不下,最后都送给了慈善机构。
这类萎缩的行业还包括传统电信设备的制造,因为大家都在用移动设备了。 第三,因为技术进步,现在一个人能顶过去几个人用, 这类萎缩掉的制造业是机械制造和精密制造,简单地讲就是机器比人做得更好。
2007年至2016年的就业资料,显示有25种产业正迅速没落,过去十年来流失的员工比率最高的将近90%,最低的也有 42%。各类销售和租赁,萎 缩45%~92%
我们通常理解零售业萎缩是电商和 在线服务所致,这是一个重要原因,但只是一个原因。
这一类的就业萎缩速度惊人。DVD 等租赁业务萎缩了92%,这个好理解。 但是图书馆工作人员也少了 80%,你可能就想不到了,因为在有了 IoT(物 联网 Internetofthings) 技术和电子标签之后,现在 checkout是自动的。
至于百货店在关门,这就不用说了, 你已经看到了。
除了受到电商和在线服务冲击,还 有一个重要原因是制造业本身不存在 了,销售也就不存在了,比如办公用品不用了,文具店也就关门了。没有了纸质媒体和杂志,报刊亭也就不存在了。 第三个原因则是自我服务程度的提升。
什么是自我服务呢?比如说50年前美国的加油站需要由专人给予加油服务,这件事30年前在大部分州变成了 自己刷卡加油。
20 年前,收过桥费是人工的,今 天绝大部分收费站要么是在站口扫描EZ-Pass,要么拍张车牌照片回头补 交钱,这就是自我服务。
在很多商场里,已经是自己扫描商品付钱,它不是自动服务,而是消费者 自己参与,但是不需要员工了。
媒 体、出版和相关产 业,萎缩 44% ~ 60%
印刷 厂、纸质媒 体、CD 音 乐、 DVD 电影这些都在消失。有趣的是, 电子化的同类产品至今也没有获得当年 的营业额。因此,这些行业不仅仅是就 业人数在萎缩,即使成功转型,整个市场规模也在萎缩。 这说明大家花在这些地方的时间在大幅度减少。这实际上是互联网对它们 带来的根本性冲击,也就是说,它们即 使有了互联网思维,主动转型也是死路一条。
在这一大类中,萎缩的还包括专业 的录音、录像和摄影。在过去,平民百 姓没有那些专业设备,也缺乏录音录像 和摄影的专业技能,很多事情做不了。 今天,很多个人使用的音像器材和 专业人士没有差别,甚至更好。个人的 录音、录像和摄影水平,和很多专业人 士也没有差异,因此很多机构不再雇用专业人士录制拍摄。 比如今天美国各大学主要是由学生和志愿者承担这方面相应的工作,甚至一些跨国公司在发布新闻时,也不再请专业的音像团队了。
MFC 深切感受到了媒体的发展, 现在各大公司均有自媒体,有专业的人 员进行维护,所以,媒体从业人员发幅度的在萎缩。
各种中介,以及一些租赁服务,萎 缩45%~55%
这包括职业中介,也就是俗称的猎头,还有房地产中介、贷款中介、旅行社、二手车销售等等。
在我们很多人眼里,技术革命是让制造业萎缩,服务业增加。对不起,正在进行的智能革命是全方位的,那种过去靠信息不对称获得的饭碗,在带宽不断增加的今天,又将丢失掉。
此外,有两类服务我也把它们归并到这一类中,因为不想搞出太多的大类。
一个是为雇主和雇员服务的人,包括单位里的HR和秘书,单位外处理保险、退休金、福利等相应机构,这类 人减少了 48%。甚至一些公司里的财务工作都在外包(我自己的基金便是如此)。
另一个是某些租赁业务,比如低端婚纱和礼服的租赁店关掉了47%,因 为大家都在网上买来自中国一次性的礼服。因此,很多时候, 共享并非是唯 一的方向,在一些行业其实是反其道而 行之,是以一次性的消费取代共享。
金融服务,在它的一些细分领域, 萎缩了 43% ~ 46
%在金融业中,受到冲击最大的是营 业厅,这个你应该已经感受到了,因为 很多交易可以在线进行,不用去营业厅了。
但接下来大家注意不到的是贷款业 务,这里面除了智能化使得贷款变得简 单了之外,还有一个原因是美国老百姓 对银行贷款的意愿在下降。这可能和上 一次导致金融危机的房地产泡沫破碎有关,很多人欠了一屁股债之后,对贷款 这件事心有余悸。
美国在过去的十年里,经济在扩张, 但是贷款数量下降了 36%,从业人员 减少了 46%。当然在中国至少目前不 是这个状况,不过值得注意的是这种行 业,可能生意说没有就没有了。
更让你想不到的是过去金饭碗中的 金饭碗,股票和证券交易员人数少了 43%。原因很简单,美国今天 90% 左 右的交易都是机器完成的。
很多人问我机器人是否能炒股, 这件事美国在 30 多年前就开始普及 了,今天各个基金之间其实不是人在对 决,而是他们背后的机器人在对决,你 可以认为大的金融机构里都有自己的 AlphaGo。
在钣金冲压行业,ATM 机生产代 表性的上市公司近期披露业绩下滑严 重,主要原因 ATM 机的增加数量大量 的减少。
此外,还有很多政府部门的工作, 主要是服务型的,也在丢失工作。
最后顺便说一句,很多人一想到金 融就觉得能挣大钱。金融行业确实能挣 大钱,但不等于从业者能挣到大钱,这 是两回事。这就如同 iPhone 产品挣了 大钱,制造  iPhone 的打工妹可没有。
在上述这些行业中,并没有一些人 所担心的会丢失工作的医疗行业,甚至 没有出租车行业,这说明实际情况和我 们的想象和预测还是有差距的。当然, 当市场和理论不一致时,市场永远是正 确的。
另外,从这些数据中我们能看到两点。
首先,一个行业走下坡路的速度远 比我们想象的要快。
第二,不要认为智能时代凡是和服 务挂钩的职业就安全。 因此危机感和居安思危总是必要的。
发展较快的行业
 
通常有消失的行业,就会有新诞生和发展的行业,后者不仅是年轻人就业时可以关注的,而且做生意的人也应该考虑利用好那些商机。今天,我就和你分享一下美国这些年发展较快的行业。
软件行业
这个不难理解,全社会信息化水平越高,越是朝着智能化方向发展,对软 件人员的需求量一定是上升的。
软件从业人员数量增加的原因一方面是创业公司(StartUp)的数量在剧增, 另一方面是大公司一直在招人,而它们 招人的目的其实不同。
创业公司招人是因为看到了 IT 产 业格局正在发生变化,想赶上新的一次 浪潮,这个可以理解。而大公司招人并 非是因为有多少事情可以做,而是出于 防御性的考虑。
新 年 的 时 候, 我 参 加 了 一 个 Google、 苹 果、 亚 马 逊 和 Facebook 等主管们的聚会,大家一个普遍的认同 是,招的人太多了。这几家大公司这么 做的原因是通过把最好的人都招来,防 止有新的、能够在近期威胁到它们的创 业公司快速发展。今天在硅谷地区,小 公司招人是非常困难的,以至于不再像 2000 年前后不断有能够颠覆行业的新 公司出现。今天即便是那些所谓的独角 兽,也威胁不到上面几家公司的业务。 这种情况在中国也差不多,在一段时期内,强者恒强的情况不可避免。
由于创业公司和大公司共同的作 用,美国的软件工程师数量在过去的五 年增长了 20%,在接下来的五年估计 还会增长 17%。另外,在美国,软件工程师工资上涨的幅度也明显高于其他 行业,2017 年的中位数工资超过了 10 万美元。这是美国劳工局的统计结论。
 
私人理财顾问
我们一般认为,随着智能时代的到 来,投资这件事情会被计算机取代,但 事实上人们富裕起来之后,希望找一些 专业的人士帮助自己打理财务。
这是因为很多富有的人一来没有时 间,二来他们深知自己人性的弱点,如 果完全是自己打理财务的话,很难戒除 一个“贪”字。很多投资的方法,并非 那些富有的人自己不懂,而是听取第三 方意见并执行,更容易客观对待投资。 根据美国劳工局的估计,个人理财 顾问未来的人数会增加 30%。不过和 过去不同的是,以前理财顾问大多属于 某个投资银行,比如高盛或者摩根士丹 利,今天他们越来越多地属于小的合伙 人企业,甚至就是一个个体户。其原因 主要是过去数据和客户资源都被大的投 资银行垄断,而现在要感谢信息革命, 各种数据很容易获得,接触到客户也不是难事。
成为私人理财顾问并不难,有一个金融、会计或者类似的学位,精于计算和善于使用数据就能开始工作。不过要想做得好,和人打交道的经验比那些简单技能更重要。由于入职门槛没有想象的高,因此他们的收入也不像很多人想象的那么多,中值收入是9万美元。(收入中间值 \ 中位数:是指用统计学上中位数的概念来衡量某部分人的收入。利用中位数算出来可以避免极端的数据,代表数据总体的中等情况。)
 
生物医疗工程师(Biomedical Engineer)
生物医疗(简称生医)不是生物的一个分支,而是一个交叉学科,它处在 当下两个热门领域的交叉点,即健康和 STEM(即科学、技术、工程和数学)。 生医的工程师开发医疗设备,既包括仪 器,也包括上面的软件。我们今天说的 大数据医疗、医学影像识别,都属于这个领域。生医行业的从业者通常需要对 生物技术和 IT 技术都有所了解,并且能够和医生一同合作。现在和未来,他 们将会帮助医生更好地对病人进行救 治。由于利用 IT 技术帮助医疗是未来的大势所趋,因此,到2022年(也就是4年后),这个行业的从业人员会增加23%,这个增幅还是很可观的。
生物医疗是一个对技能要求较高的行业,因此入职的门槛相对较高。在美国,生物医疗工程师的中位数收入是8.5万美元。
 环境工程师
环境问题一直是个大问题,这件事越来越受到大家的重视,而且在短期内还不可能得到很好的解决。因此,未来环境工程会是一个继续发展的行业,而且不会因为IT技术革命而消失。
今天,任何和“再生”、“绿色” 相关的行业,都发展迅速。在未来,这 个行业会得益于监控技术(IoT)和数 据的剧增(大数据),我们会看到一个不一样的环境工程领域出现。据估计,在未来的五年,环境工程师的人数会增加 10%。
环境工程也是一个入职门槛较高的行业,收入在工程师中位居中上,在美国,中位数的收入是7.9万美元。
数据分析师
 
这是近几年新产生出来的职业,从业者利用科学家和软件工程师开发的工具,进行各种数据分析。受益于大数据技术和人工智能技术的发展,今后就业人数还会继续增长,五年后有望增长19%。这个行业入职门槛并不像想象的高,有一定的数学基础和工程素养即可。美国目前数据分析师的中值收入是6.3万美元。
护士、理疗师和药剂师
美国劳工部将上述三个职业分开 了,事实上他们需要的专业技能都不同, 但是因为都属于健康行业,我把它们合并到了一起。
护士这个行业在美国受尊重的程度是很多中国人想不到的,因为在国内护士的地位并不是非常高。在美国,护士已经连续很多年,被评为最值得信赖的人群,其次是警察和教师。虽然很多人觉得未来有了机器人,照顾病人这件事或许会由机器人取代,但事实正好相反,大部分人还是喜欢由人来照顾自己。另外护士的收入并不低,中位数收入为6.8 万美元,超过数据分析师。在未来的五年里,护士不仅不会减少,而且还会增加 16%。
社会上对理疗师和药剂师的需求和对护士的需求类似,其就业增长的根本的原因在于社会不断地老龄化,对医疗保健的需求越来越大。另外,这些行业不受技术革命的冲击。
健身教练
社会上对健身教练的需求和对理财顾问的需求类似。当人们有了钱,就会希望有专业的人士为自己服务。不过,健身教练在美国的收入并不高,只有 3.8 万美元,还没有脱离贫困线。
从这些正在扩张的职业看,有这样三个特点:
1. 直接受益于智能革命,比如软件工程师和生医工程师都是如此。
2. 直接为个人提供个性化的服务,比如理财顾问和健身教练。
3. 和健康相关,这不仅包括医疗行业,而且环保其实也对人类健康有好处。
至于现在很多炙手可热的行业,比如医生、公司管理者等等,就业前景既不乐观,也不悲观。
MFC 之所以转载这样一篇文章,是因为他所涉及的行业,就是我们冲压钣金服务的行业,我们作为拥有大量 OEM、ODM的厂商,我们设备虽然在变化,但是我们服务的行业更是在变革。及时公关新型行业的装备制造,就能在发展中取得优势。
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梁峰:诚信务实终获瑞丰

网站编辑阅读(3677)

文|刘明星  李建  王思杰


公司背景:
梁峰:“以市场为导向,以客户为中心,以人才为资本,以品质为前提,我们一路走来,历 鉴一路风景,敦行致远,超越梦想。我们愿与社会各界人士骄傲地结成事业共同体,合作共赢, 真切关怀彼此,把理想与抱负的版图拓展至更广得疆域,为完成更伟大的使命而再上征程…… ”
不仅有家族里创业精神、创业思维的耳濡目染,而且接受过良好的教育,有能力跟随父母、兄弟姐妹的一起创业——这个人才群体被称之为“家族创一代”。对他们而言,在家族企业上班已经远远不止于守成,而是将其转化为创业时的独特优势,这也成为家族成员创业成功的典型模式。
天津市诚瑞丰科技有限公司(以下简称“诚瑞丰(天津)”)是在五金模具行业背景下成长起来的钣金企业,为了记录这种“内生性创业”的成长轨迹,本刊记者采访了诚瑞丰(天津)的总经理梁锋。印象中的梁锋,与其说是“富裕家庭的孩子”,不如称之为一位稳重的管理者。没 有西装革履的修饰,朴实的外表却也掩藏不住梁锋运筹帷幄、胸有成竹的气质。


与家族“共享”力量
 
东莞市诚睿丰智能装备科技有限公司(以下简称“诚睿 丰(东莞)”)、天津市诚瑞丰科技有限公司均为深圳市诚 瑞丰科技股份有限公司(以下简称“诚瑞丰(深圳)”)旗 下的全资子公司,他们共同构成了一条南北完整的五金冲压 钣金服务链,能够为客户提供全套的冲压钣金加工解决方案。
成立于 1996 年的诚瑞丰(深圳)由梁锋的父亲梁秀成 出资,姐姐梁艳一手创办起来的,目前由其弟弟梁剑锋担 任董事长一职。诚瑞丰 2004 年之前主要业务是冲压领域, 2004 年后成立钣金事业部,开始进行钣金 OEM 生产。目 前主要业务涵盖精密钣金、精密五金、汽车零部件、精密模 具、智能快递柜等产品的研发设计与生产制造。客户涵盖金 融机具、通信、新能源汽车、轨道交通、消费电子、医疗器 械、工业配件等多个领域。
诚瑞丰(天津)2007年筹备,2008年投产,目前诚瑞丰(天津)占地面积10万平方米,建筑面积3万平方米,公司总人数220人。主要产品涉足到航空、金融、铁路、通讯、IT周边产品中的各大领域。诚瑞丰(天津)正在筹建一个2万平方米的厂房,计划在天津开始服务装备制造业(工程机 械、高空作业装备),进行中厚板的生产、装配、喷涂。
2010年筹备诚瑞丰(苏州),2017年与开平市签署了6亿元科技项目,2018 年成立了诚瑞丰(东莞)。诚瑞丰(东莞)主要进行自主品牌的智能装备生产、销售和服务。基于深圳城市角色的转变,诚瑞丰(深圳)未来将担负诚瑞丰研发工作,天津、东莞的制造业配套齐全、工人本地化较多、当地政府扶持制造业力度较大,更加适合生产制造。
诚瑞丰在成长过程中,每一个家庭成员都倾尽所有,为企业的发展助力,目前诚瑞丰逐渐在全国完成生产布局,以 便更加快捷、本地化的服务客户。
与客户“共享”危难
装备制造商作为冲压、钣金企业主要的服务客户,在完成自身产品的设计之后,一般都希望有专业的配套厂商为其服务,来生产“嫁衣”。梁锋认为,配套的企业应具有生产、 电镀、喷涂、管材加工、装配等工序,以拉长产品的供应链。 企业具备全面的生产工序,不仅有利于产品的质量控制和交期把控,取得客户的信任,获得持续的订单,更有利于提高产品的附加值,增加企业效益。
诚瑞丰坚持以“规范化、市场化”为发展目标,目前诚 瑞丰主要侧重于企业的市场化。梁锋认为,冲压、钣金属于稳健型的传统行业,它是面向大众的,并不依托于某个行业,只有面向市场才会有更多的机会。企业市场化的内容很多, 包括怎样去跟客户接近,如何将市场做到客户的研发过程当中,甚至是跟客户一起搞研发。
每个企业都有工艺、工装、模具等资源的积累,以及管理的沉淀,企业应更注重跟客户研发团队的紧密合作,将自身优势传递到客户的研发团队中去,并融合客户的优势要素, 转化成新的生产力,这样企业才能从被动接单转化为主动合作,从而与客户形成利益共享体,实现持续共赢。
此外,与客户形成共赢,不能只是紧盯利益,应尽可能的帮助客户解决问题和难点,这样才能让客户产生深层次的依赖,更有利于缔造持久的合作关系。例如:在2016和2017年,华北地区环保形势严峻,面对喷涂订单的爆发式增长,诚瑞丰(天津)并未大量承接订单,而是以“老客户” 为准则,留出30%的产能来应对老客户的紧急喷涂订单。 帮助客户渡过难关,完成交货。
与合作伙伴“共享”成长
提及企业规范化、数字化管理。梁锋自豪的说道,诚瑞丰(天津)是北方地区较早采用软件管理的企业,诚瑞丰与固美特合作,开发了适合自己生产的管理系统。实现了订单、 物料、生产的实时监控。
钣金产品具有多品种、小批量、变化快和周期短的特点。 钣金生产要想出效益,除注重物料的进库、入库外,还需关注物料的进程、质量的把控、生产进度、产品入库前的成本管理等,目前这些环节逐渐由软件进行控制。特别是面对短交货期的产品时,在生产过程中往往会有其他订单的介入,任何一道工序的工艺编制占用时间过长,都会影响产品总体 效益的产出。目前和固美特合作开发的程序,正好满足了企业生产管理所需。
钣金产品的编程、冲切和折弯工序,非常适合工厂自动化。与冲、折工序主要依赖设备和软件不同,后续的钳、焊、装、电镀、喷涂等工序更依赖于工艺的积累,是钣金企业的核心工序,其工艺的优异与否,直接影响企业效益的产出。冲、折以后物料有序的进入下一道工序,全部及时的出现在 总装现场,并且保证时间越短越好,是目前企业应当深入钻研的课题。
诚瑞丰也在积极探索更好的管理模式,以便促进管理效益的提升,提高企业的市场竞争力。
 
与员工“共享”繁荣
 
谈到目前流行的股权激励,诚瑞丰很早就采用了股权激励和六西格玛管理。2017年,诚瑞丰实现了销售额3 亿元, 诚瑞丰(天津)突破8000万的销售额。但是诚瑞丰并未增加人数,而是通过内部激励、自动化改造,实现了员工工资的不断上涨。
梁锋自豪的讲到:“虽然我们的员工工资在不断上涨, 但是我们的运营成本却在降低,主要原因是员工把企业的财产当成自己的财产爱惜,所以损耗减少了、流转时间缩短了。”
这些有力的用人和激励制度,是诚瑞丰快速成长的重要原因。在诚瑞丰员工被当作需要不断培养管理的资本。诚瑞 丰让员工能够感受到自己处于主人翁的地位,并把员工当作企业的合作伙伴,推出了股权激励制度,使得员工肯干、敢干、大胆干,与诚瑞丰一起共享繁荣。
与时代“共享”东风
在时代的马车面前,梁锋深知,中国经济由依靠投资和出口拉动的传统增长模式,已经转变为依靠消费和产业升级拉动的新型增长模式,经济结构的转型,需要资本市场的支持,诚瑞丰也将借助资本市场,让企业走的更远。
在资本运的作道路上,诚瑞丰实现了内部体系更加完善,人员结构更趋稳定,融资渠道更广泛,管理模式更上了一个 台阶的成果;诚瑞丰也越来越趋于一个经营市场化、管理规范化和员工股权激励化的社会型公司,实现了与时代共舞, 共享时代发展的成果。
结束语
近年来,随着环保政策持续深入推进,许多金属板材企业面临停产整顿乃至关停并转的命运。然而,梁锋则认为这对公司反而是件非常好的事情,因为很多小公司没有通过环评,生产污染严重,对社会、国家和百姓造成了巨大的灾难和损失,必须关停整顿,这时,诚瑞丰的竞争优势就逐渐显现出来,市场竞争力也逐渐得到增强。
在未来,金属板材成形行业的市场竞争还会很激烈,但 是市场前景也会更加广阔,当然市场竞争越大越容易迫使公司做大做强,要生存就必须提高生产效率、降低成本、增加市场占有率,走工业自动化、智能化发展的道路,只有这样才能在行业里立足。
飞速发展的世界里没有“守得住”的东西,唯有将企业通过不断地“创业”,才能保持企业基业长青。梁锋认为, 诚瑞丰诚秉承“诚信务实,终获瑞丰”的信念,未来一定会越来越好,企业之路越走越远。
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MFC行业观察

网站编辑阅读(3784)

文 | 刘明星,李建,王思杰
人工智能产业快速发展2020年规模将破1600亿
3月22日,2018中国IT市场年会披露,2017年中国人工智能核心产业规模超过700亿元,随着国家规划的出台,各地人工智能相关建设将逐步启动,预计到2020年,中国人工智能核心产业规模将超过1600亿元,增长率达到 26.2%。
据工信部副部长辛国斌透露,2017年工信部共确定了202个智能制造综合标准化和新模式应用,97个智能制造试点示范项目,完成了25个智能制造标准立项。会上赛迪顾问隆重发布《2018十大风眼行业》和《2018十大风眼项目》。
报告认为,从产业投资回报率分析,智能安防、智能驾驶等领域的快速发展都将刺激计算机视觉 分析类产品的需求,使得计算机视觉领域具备投资价值;而随着中国软件集成水平和人们生活水平的提高,提供教育、医疗、娱乐等专业化服务的服务机器人和智能无人设备具备投资价值。

家居行业集中度不断提升,定 制家具发展迅猛
 
近年来,定制家具成为家具行业中景气度最高的子行业, 消费升级、产品性价比提升和渠道扩张助力定制家具渗透率提升。目前定制家具行业市场 规模约 700 亿元,按照1倍加价率,行业出厂价规模测算约在350亿元。预计未来5年定制家具行业的增速仍能维持20%以上增速,2020年行业规模将能达到1666亿元,考虑农村市场需求,行业空间在2000亿元规模,出厂价口径在1000亿元规模。定制衣柜景气度最高,2016年的渗透率约30%,较2009年的15%有明显提升,但仍有翻倍空间。橱柜行业总体渗透率低于50%,三、四线城市需求提供未来空间。
定制橱柜和衣柜在家装过程中的进场顺序靠前,大家居、全屋定制是未来发展趋势,两个行业均是大行业、小公司的市场格局,具有竞争优势的龙头企业拥有较大的成长空间。
新能源汽车消费呈跳跃式增长
中国汽车工业协会,近日发布最新统计数据显示,尽管受春节 长假影响,2月国内汽车产销环比同比均呈下滑之势,但新能源车 继续保持高速增长。2月份,新能源汽车产销分别为 39230 辆和 34420 辆,同比分别增长119.1% 和95.2%。1~2月,新能源汽车生产81855辆, 销售74667辆,同比分别增长225.5% 和200%。其中,纯电动汽车产销分别完成56706辆和50253辆, 同比分别增长168.4%和164.3%。
海上丝路多数航线运价下跌
海上丝绸之路指数发布,截至3月23日,“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,2个港口运价上涨,16 个港口运价下跌。
其中,欧地航线市场整体货量仍处于恢复期,但船舶运力已大幅释放, 在装载率普遍较低的压力下,本周市场运价 继续下滑。北美航线市场运输需求本周维持缓慢增 长,但在庞大的存量运力基数之下,供需关系难见好转,多数航商仍以 降价作为加强揽收的主要手段。从主要港口来看,宁波→新加坡运 价指数环比上涨 14.5%,宁波→迪拜运价指数环比下跌 16.7%, 分别居涨跌幅榜首位。此外,宁波→达曼运价指数环比跌幅也达到 16.1%。这反映进出口业务情况不是很理想。
VR 消费级市场蓄势待发
2018年以来,多家机构密集调研VR产业相关上市公司。专家指出,上市公司持续发力VR产业,卡位消费级蓝海市场,涉及硬 件、内容及渠 道。随着VR硬件及相关技术进一步成熟,专业化内容持续产出,游戏影视等泛娱乐内容变现能力逐步增强。
5G、AI 等基础技术的发展,推动VR/AR产业发展。5G的超大带宽、超低时延及超强移动性可以确保VR的沉浸体验、 AR的实时反馈更上一个台阶。
核心硬件的更新换代及成本下降,将促使VR产品渗透率大幅提升。2018年,设备硬件将持续升级,进一步推动VR普及。 据测算,2018~2019年全球VR消费级市场规模将分别达到35亿美元和58亿美元。硬件市场将首先受益,内容市场紧随其后。在此背景下, 多家上市公司持续布局VR产业,卡位消费级蓝海市场。
城市轨道交通建设门槛提高
发改委最新规定,城轨车辆产能利用率低于80%的地 区,不得新增城轨车辆产能; 企业申请建设扩大城轨车辆产能项目,上两个年度产能利用率均应高于80%。
目前全国城市轨道交通在建里程规模超5000公里,每年完成固定资产投资近4000亿元。同时,一些问题和风险也暴露出来。部分城市对城市轨道交通发展的客观规律认识不足,对实际需求和 自身实力把握不到位,存在过度超前建设、建设规模过于集中、财政资金不到位等问题,这在一定程度上加重了地方债务负担。
与地铁轻轨配套的钣金制造商要谨慎下游需求变化带来的影响。
瞄准高端市场白电巨头竞逐多品牌赛道
据苏宁易购报告反映,去年“十一”黄金周期间,单价在7000元以上的家电产品销售增幅超170%。 而中国高端家电及消费电子红顶奖组委会发布的《2016~2017高端家电产品消费者调查报告》显示,36.9% 的中高收入消费者愿意接受价格为12000~16000元的高端冰箱。
经过8个多月的筹备,美的与伊莱克斯组建的合资公司亦终于揭开神秘面纱。在2018年家博会期间,德国高端家电品牌AEG首次亮相,推出“大师”系列高端家电以及整套厨电解决方案,美的集团董事长方洪波也到场亲自为其站台。
紧接着,格力旗下的晶弘冰箱,迅速发布三款拥有-3嫩冻、-5瞬冻、-33深冻黑科技的肉类保鲜冰箱,剑指高端冰箱市场。而海尔收购回来 GEA2018年也筑起了偌大的展馆,积极向中国消费者推介这个源自美国的高端家电品牌。
2017年3月8日,海尔发布六大家电品牌全球化战略,建立以海尔、美国GEAppliances、新西兰 Fisher&Paykel、日本AQUA、卡萨帝、统帅六大品 牌的全球家电集群,由单一品牌向多品牌协同的全球市场布局升级。
京津冀“2+26”城市3月起执行特别排放限值
环保部日前印发《关于京津冀大气污染传输通道城市执行大气污染物特别排放限值的公告》,要求自2018年 3月1日起,京津冀大气污染传输通道城市行政区域内,国家排放标准中已规定大气污染物特别排放限值的行业以及锅炉的新建项目,开始执行特别排放限值。
相关文件的落实将分3个时间点进行2018年3月1日起,新受理环评的建设项目要执行大气污染物特别排放限值。 2018年10月1日起,火电、钢铁、石化、化工、有色(不含氧化铝)、水泥行业现有企业以及在用锅炉要执行二氧化硫、氮氧化物、颗粒物和挥发性有机物特别排放限值。2019年10月1日起,炼焦化学工业现有企业要执行二氧化硫、氮氧化物、颗粒物和挥发性有机物特别排放限值。
美国贸易保护措施重挫全球股市
3月22日,美国总统特朗普在白宫签署对中国输美产品征收关税的总统备忘录。中美贸易摩擦阴云来袭,全球股市惶惶不安。隔夜道琼斯工业平均指数下跌了近3%,亚太股市昨日开盘也大幅跳水,悲观情绪笼罩盘 面,全天反弹无力, 尾盘均以较大跌幅报收。A股三 大股指也全线跳水,创业板指跌幅超过5%。
2017年中国对美出口4297亿美元,600亿美元约占14%。中美贸易摩擦短期会加大对于经济复苏的干扰,尤其是出口业务。
微信支付、支付宝让ATM机业务巨减
日前,新三板挂牌公司维珍创意发布了2017年业绩快报,该公司去年实现净利润300~390万元,同比下降
88.57% ~ 91.21%。
资料显示,维珍创意主营是银行ATM机的设计、市场开拓和系统安装以及售后服务。主要客户包括类似工商银行等国有大行、股份制商业银行、城商行、农商行以及农信社等。2017 年支付宝、微信支付迅猛发展,移动支付替代了大量的小额现金支付,严重影响了银行ATM等自助设备的布放,造成公司全年业绩大幅下降。
央行支付体系运行数据显示,2015年ATM机全年新增25.18万台,2016年新增5.75万台,到了2017年仅增加3.64万台。
感受到行业寒意的,除了 维珍创意,还有御银股份和广 电运通。2月28日,御银股份披露2017年业绩快报显示,该公司实现净利润1471万元,同比下降36.73%。
在国内连续9年保持ATM机销量第一的广电运通披露: 2017年上半年广电运通ATM机业务实现营收4.79亿元,下降了47.18%。
环保税开征第一阶段“施工” 完成 4 月份迎首个征期
2018年1月1日,环境保护税法正式实施。2018年4月1日将迎来环境保护税的首个征期。税务部门围绕环保税首个征期分三个阶段细化了15项重点工作任务。
第一个阶段是1月1日至春节前,主要任务是苦练内功、 夯实基础,努力做到业务精通、协作畅通、系统连通、数据融通。
第二个阶段是春节后至3月底,主要任务是对基层地税机关加强指导、实地督导,对纳税人精准辅导、模拟申报。
第三个阶段是4月份以后,重点任务是确保首个征期平稳有序,力求做到服务好、申报好、 管理好。
目前第一阶段任务已经完成。各地税务机关共识别认定环保税纳税人26万多户,并基本完成网络报税系统与金税三期核心征管系统的联调测试,确保首个征期纳税人能足不出户进行网上申报。截至目前,全国累计辅导环保税纳税人19万多户,占已识别认定户数的72.9%。
机械行业收入和利润持续改 善,为五年来最佳
进入2018年,机械行业整体呈现出三个变化点,行业收入和利润持续改善,是近5年来最好的时候,制造业复苏持续,虽然有所放缓但是依然处于景气区间。
工程机械利润弹性向上,液压件供不应求。2018年工程机械行业的增长将进入平稳的状态,但是利润端的改善将非常明显。大挖掘机的供不应求, 一方面反映了宏观经济不弱, 另一方面前期液压件供应紧张导致缺货。液压件供不应求为国产企业带来机遇。
锂电设备短期、长期两个维度行业持续向好。2018年新能源汽车补贴政策落地,从具体指标看高质量发展是趋势,补贴过渡期的设置将使得行业上半年迎来抢装,行业动力电池库存有望加速去化,新建产能有望持续落地。而从技术、市场份额来看,行业集中度将持续提升。从长远来看,全球主要汽车厂家加速电动化,高 端动力电池产能扩产才刚刚开始。
半导体设备制造国产化的趋势明显,2018 年中国将成为全球增速最快的半导体设备市场。目前设备国产化率依然较低,但是部分设备已经具备优势,在制造端国产化浪潮下, 设备企业将迎来进阶之路,实现0到1的持续突破。
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MFC原创 国内有哪些金属家具产业集中区?

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文|刘明星,李建,王思杰

除了河南的庞村镇和江西省的樟树市,其它金属家具产地:浙江宁波和永康、河北廊坊的香河县渠口镇和霸州市 的胜芳镇、广东佛山、东莞和中山等地区也有较多的金属家具产业,比如宁波 的北仑、鄞州、慈溪、余姚等地有较多 的金属家具分布。
金属家具是家具的一个分支,一般是铁、不锈钢、铝合金等为原材料,通 过冲压、锻造、铸造、冲剪折、弯管、焊接等工艺造型,用电镀、喷涂、磷化、覆塑、拉丝等主要工艺进行表面处理和装饰。
木质家具一直是中国家具的主流, 但是随着审美情趣向欧美日极简风格的靠近,以及金属加工水平提高,金属家具以其绿色环保、坚固耐用、造型复杂、功能多样、节省空间和防潮防火防虫等特点获得年轻人的青睐。在各大家具卖场,我们能看到各种极具设计风格的纯金属家具和钢木家具、防磁防爆的柜子能卖到几万块。
小批量、个性化、充满艺术设计感的高端金属家具才刚起步,融合在传统的家具企业里,很难单独将之区分开来。 金属成形企业熟知金属的加工工艺,传统家具企业精通家具设计和用户需求, 二者结合,将金属家具特有的造型和功能优势发挥到极致,就能拓展新的市场空间,这将是一个技术含量高、利润率高的细分场。
2017年是中国定制家具开始爆发的一年,在著名的广州家具展上,大约有70%的展位都涉及定制家具,毛利 润在30%~50%,而普通家具的毛利润只有3%~7%。家具龙头欧派、索菲亚、尚品宅配、好莱客等和业内多个设计工作室都在发力,目前定制的趋势 是先单个家具定制,然后整屋定制,最后是家装工业化,不过,上述的糅合多种工艺的金属家具的流行只是一个趋势,本文将重点介绍以钣金工艺为主的金属家具的分布情况,供钣金设备、模具、自动化、耗材及下游的用户参考。 本文谈到的金属家具主要是各种档案柜、保险柜、书架、防爆柜、密集架、实验架等箱体、柜体、桌椅、防盗门之类的产品,有上千种之多,可以在淘宝 和阿里巴巴上面对企业和个人销售。
需要区分的是,我们经常提到的钣金企业,一般是指并没有自主品牌的产品,只要是根据下游客户,主要是企业用户的要求,提供各种钣金及延伸的装配服务,要求的精度和喷涂质量根据不同行业,有不同的较高的要求。
钢制家具是钣金行业里比较特殊的一个分支,因为企业拥有自己的品牌,自主设计的产品,同时面对企业和个人用户销售,冲孔、折弯和链接精度不用特别精密,表面防锈、防水、防雾、防腐蚀的要求一般没有工业高,但是对造型设计、颜色、手感、美观度等有较高要求。
从技术上讲,钣金加工企业都能生产钢制家具,但是,从成本和销售渠道 上,并不是所有的钣金企业都能生产有竞争力的钢制家具,因为涉及规模竞争优势。中国形成了几个钢制家具集群, 在这个集群里,行业常用的钢板、锁具、 导轨、螺钉、铆钉、阻尼、喷涂、磷化、 电镀等产业链配套产品和服务齐全,能够很高的性价比、很小的批量和较短的交货期获得,就形成了一定的垄断,此集群之外的企业完全没有办法在这个细分领域与之竞争。
而在这个集群内,因为进入门槛相对较低,只要有一定资金和客户,从业内大厂出来的技术人员和销售人员很容易复制一个同类的企业,这又进一步固化了集群的价格优势,尽管身处其中的企业可能会有同行以次从好、无序竞争的抱怨,希望政府能出面阻止新的企业继续进入行业。
竞争是永远无法避免的,那些能够提供个性化定制、生产效率更高、更 低、质量更好,销售渠道更完善,形成一定品牌的企业能够在这些集群中脱颖而出,完成一定程度的大整合。
中国钢制家具基地——河南洛阳庞村镇
 洛阳市伊滨区是中国的钢制家具最集中的区域,其中庞村镇又占到绝大多数的产值。庞村镇距洛阳市中心20 公里,24个自然村,4万多村民,以钢制家具为支柱产业,2014年获得了中国家具协会颁发的“中国钢制家具基地”称号,对当地的产业有了很好的口碑宣传。
“庞村铁皮柜”早在1980年代就享誉全国的保险柜行业。当地有两位能 人张丙郊和杨书功原本在公社机械厂上班,杨书功懂技术,会焊接,张丙郊精通市场业务。1982年,两人回到老家西庞村创业,杨书功在自家 修理铺开办了“光华五金厂”, 张丙郊方办起了“第一铁箱厂”。在简易的作坊里,通过手工折边、点焊、喷涂, 生产出了一台台四四方方的保险柜,这就是今天洛阳庞大的钢制家具产业的起源。
经历了当 地官员总结的:原始积累(1984~1988)、 资本裂变(1989~1997)、快速发展(1998 ~ 2001)和整合提升(2002 年初开始)四个阶段。
据中国家具协会官网的介绍,庞村镇,包括临近的李村镇和寇店镇,共有家具及配件企业500多家,其中庞村镇300多家,整个地区较大规模的企业有90多家,其余的相当大部分企业是作坊式小企业,分散到该镇的各个村,有些厂就在老板自家宅基地上。除了钢制家具企业,这里还有几十家钢制家具配件生产企业,提供各种锁具、塑粉、包装箱等数十种产品,随时送货上门。
庞村镇主要生产销售有钢制资料柜、图书设备、金融保险设备、校用设备、防盗门和其它家用产品等9大类1000 多个品种的钢制办公家具产品。 以庞村镇为代表的伊滨区的钢制家具的销售额占绝对优势,可能占到全国市场50% 以上的份额,产品出口到了俄罗斯、英国、法国、澳大利亚等50多个国家和地区,据报道2017年的出口额大约8000万美元。当地的龙头企业有洛阳花都集团公司、洛阳震海家具有限公司、洛阳莱特 柜业(集团)有限公司、科飞亚金柜有限公司、先导办公家具有限公司、通心 门业有限责任公司、东之信办公家具有 限公司等企业。
其中洛阳花都集团公司总部工厂占地67000多平米,拥有专业员工1200余人,一大批超过20年经验的老员工,研发团队20余人;拥有两个现代化生 产车间,9条自动生产流水线,两条大 型喷涂生产线,各个环节严格把控日产钢柜1000余套;洛阳震海家具责任有限公司总固定 资产投资8000万,员工500人,拥有国内先进高效的钣金生产线6条,涂装生产线7条,年生产力30万台套;公司通过  ISO9001、ISO14001、OHS
A18001三大国际管理体系认证及3C强制性认证,产品线覆盖中高档120多个品种;科飞亚公司,创立于 2000年,拥有员工300多人,购买了日本AMADA的数控冲床、折弯机和光纤激光切割机,一方面是提高精度和效率,同时也是应对小批量、多品种、高利润率的订单的需求;洛阳莱特柜业(集团)有限公司创立于 1982年,年产值1.8亿元,拥有职工480人,其中具有中、高级工程师职称的52人,管理人员46人。2014  年,公司在洛阳伊滨工业园区投资 2.8 亿元人民币兴建一座占地100多亩、总建筑面积达6.5万多平方米、具有年设计钢制办公家具生产能力60万件(套)的大型现代化钢制办公家具生产基地。从国内顶尖名牌购进数条数控剪、冲、折、焊、钣金等自动生产流水线、5台数控机器人自动焊接设备、80余台套普通剪、冲、折设备,已全面投 入生产,二氧化碳保护焊、激光自动焊接也已经投产。
三条全自动喷涂生产线由德国著名喷涂设备公司设计,采用全方位立体自动化静电喷涂工艺。该喷涂线由前处理系统、喷粉室、固化炉三部分组成,并配备瑞士金马公司自动喷枪、日本干燥器设备,静电喷涂工艺采用天然气、电 子恒温、环保节能技术,流水线按以下 程序,即:工作水洗——脱脂——水洗——磷化——水洗——喷粉——固 化——喷塑——加温烘烤——合格产品。所有喷涂产品在表面质量、平整均匀度、色彩的着色还原上均达到国际质量标准。
这几家企业基本代表了当地先进水平,此外三威、先导、来宝、龙宝保密器械、安久保、红星铁箱、科宁、丰龙、 卫泰、三恩、合美、瑞美、帆江、安顺、兆信、九都金柜、傲德、星原、龙玺等100多家规模以上企业MFC 一一做了检索,产品大同小异,不一一冗叙。
当地政府比较重视钢制家具产业, 协助龙头企业融资、批地,组织国内外考察,通过智能化、定制化以及出口业务,提升产品的附加值和利润率,帮助当地企业做大做强。
洛阳钢制家具行业特别注重营销, 当地的从业人员中大概有三分之一从事销售相关的工作,总销售人数超过万人, 全国的分销网点近 7000家。
MFC 在撰写本文查资料的时候, 发现一个特点:洛阳钢制家具的互联网营销非常成功,将销售网络覆盖全世界。 在阿里巴巴1688批发网、英文网和淘宝网上有数以百计的企业经营网店,品类齐全,图片精美;基本上当地的龙头企业都有制作非常精良的官网,而且是中英文双语对外介绍企业信息,并安排了大量的外贸人员随时在线答疑。
当地政府成立洛阳市钢制家具研究院,和广东顺德职业技术学院合作研发设计新产品,成立电商办公室,邀请电商经营专家授课,对当地企业的1500营销人员进行了电子商务培训。据报道,当地有的知识青年妇女不用自己开厂, 单靠经营淘宝店也能获得每月好几万的利润。宇宝、和丰和科飞亚等公司的网店销售在几千万以上。
这些使得庞村镇的出口业务在河南省位列前茅,电商业务也使之成为河南省内最早的一批淘宝镇,基于互联网的 销售据称有10亿元以上。
中国金属家具产业基地——江 西宜春樟树市
江西省宜春市的樟树市也是我国金属家具的重要产地,位于江西省的中部,金属家具及配套企业大约100多家,分布在观上、大桥、鹿江、福城、洋湖、永泰、城北共7个乡(镇)。其中规模以上家具企业大约20多家,其中配套的塑粉、包装、模具及锁具企业近20家,从业人员1.6万多人,据当地协会数字,大约占到全国金属家具25%~35%左右的市场,产品类型和庞村镇类似,不再重复叙述。2012年,樟树市年获得了中国家具协会颁发的“中国金属家具产业基地”的认证。樟树市的金属家具产业链基本完整,在当地能便捷找到生 产金属家具所有的原材料和各种配件。
樟树市的金属家具最早起步于1973年的观上镇的公社农机厂,据说当时有一个湖南人来寻亲,农机厂里的几位师傅热情接待了他。为了表谢意, 湖南人就教给了他们制作保险柜的技术。从此农机厂一边修理农机,一边偷偷摸摸生产保险柜。由于同类企业少, 保险柜供不应求,利润率高达 70% 以 上。
但是当时文革尚未结束,农机厂不敢大张旗鼓生产,但是当地上埠大队党 支部书记熊根生却胆识过人,决定由大队办保险柜厂。于是当地的农民在大队仓库里,用剪刀、锤子和简单的焊机就干起来。厂子解决了100 多人的就业,几年之后就能给每名工人分红 2000 多 元,而当时一个家庭在生产队出工一年也不过六七百块。
到了八十年代,国家鼓励乡镇经济发展,当年这些技师、工人、管理人员纷纷从原来的工厂走出来,以前店后厂的形式开办自己保险柜作坊和工厂达五六十家。当地几乎所有的家庭都和这个产业有关,亲戚之间联合办厂,在初期靠着血缘关系的信任度获得了一定的发展。但是随着全国各地类似企业的兴起,家族企业的竞争力不够,到了90年代初,不少当年风光的企业连年亏损,甚至甚至倒闭。
到1996年,当地实力较强的江西远大、飞龙、金鑫三家企业的12名股 东决定合作重组,成立了远大保险设备 有限公司,1997年销售额突破了500万元。
到2017年,远大占地面积 6.5 万平方米,注册资金13380万元,员工总人数1320 人,采用国际先进数控设 备,拥有国际先进数控设备和德国进口 智能全自动喷塑流水线。所有产品表面全部自动磷化处理,高压超水平静电喷塑。
当地龙头企业有金虎、中盾、远洋、阳光、卓尔、光正、际海、金钱豹、华鑫钢艺、居卫士、美达文体器材、金盛 威、金都、广迪等骨干企业。
江西远洋保险设备实业集团注册资本1.2888亿 元,占地面积 63580,  员工总数1262人,其中高级管理人员65人,专业技术人员328人,拥有国内、外先进数控设备,拥有数条全自动酸洗、磷化、静电喷涂流水生产线。
江西金虎保险设备集团有限公司创建于1983年,地处江西樟树福城工业园区,注册资金21666万元,生产经 营场地 98588,员工1100多人。
金虎集团组建了江西省金属家具工程技术研究中心。2010年被国家科技部认定为国家高新技术企业和江西省创新型企业,拥有国际先进的激光加工中心、自动焊接机器人、数控设备和智能全自动喷塑流水线,有自已的核心技术和知识产权,获得国家授权专利100余项。
江西阳光安全设备集团有限公司注册资金10188万,总资产18372万元, 拥有十六条自动化标准生产流水线。采用进口数控设备进行主材料的加工制造;采用全自动酸洗、磷化、喷涂三位一体化设备进行产品表面处理,有子公司上海华彩实业有限公司,在上海松江 生产钢制家具。
早在2005年,江西省就成立了“樟树市金属家具行业协会”,是一个很有能量和活动能力的协会,举行了大量的行业培训、行业自律活动,对企业的销售人员的资质也进行了统一的考核和管理。樟树市的营销网点也是遍布全国,有一只庞大的营销队伍在全国各地打拼,互联网的销售也占到相当大的比例。
樟树市政府对当地产业和对当地企业家的软实力的培训比较下功夫,组织当地企业出去考察,鼓励老板读 EMBA,鼓励企业从家族企业改制成现场化的企业,促进当地企业与江西农业工程学院的合作等,发放给企业的创新奖金也有1000多万元。
从MFC调查的150多家企业的官网看,相比较河南庞村镇,樟树市的企业数量少得多,但是企业整合的程度要 略高于庞村镇,可能和当地较早地采用 现代化的管理制度有关。
对于两个产业集中区域声称的市场占有率,只表明产业集中,并不能代表实际的占有率,因为无法准确统计, MFC认为实际占有不太可能有那么高。除了河南的庞村镇和江西省的樟树市,其它金属家具产地:浙江宁波和永康、河北廊坊的香河县渠口镇和霸州市的胜芳镇、广东佛山、东莞和中山等地区也有较多的金属家具产业,比如宁波的北仑、鄞州、慈溪、余姚等地有较多的金属家具分布,有宁波钢导办公家具、德克尔、宁波八益控股等都是规矩很大的企业;在阿里巴巴的外文网站上,用 金属家具的关键字检索,大约能搜到 2000多家企业,除了上述的地方,也能检索郑州、青岛、张家港等地区的企业。
如前文所述,家具是一个庞大的产业,全国有几十个家具产业集中地,每个集中地都夹杂着金属产品和零散 的金属家具企业,有些企业规模还不小,MFC目前没有精力去对这些企业做一一的梳理,只能留待以后进一步报道。本文仅对庞村镇和樟树市这两个最集中的区域做详细介绍,也特别感谢这两个区域的政府、行业组织及新闻媒体报道的大量素材。
东莞世昌五金制品厂有限公司
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江门市富成金属制品有限公司
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MFC原创 北美未来之星——墨西哥汽车市场简介

网站编辑阅读(4116)

文|刘明星,李建,王思杰

墨西哥整车厂分布图
墨西哥拥有约1.2亿的人口,是拉丁美洲第二大市场,同时也是全球最大的市场之一。墨西哥目前是世界上第四大汽车出口国,仅次于日本、德国和韩国。根据国际经济及金融分析机构 HIS Global Insight 估计,墨西哥在2020年的汽车生产 量将达到400万辆,对零配件的采购量自然十分可观。与此同时,墨西哥国内汽车平均寿命约为14年,由此也产生了可观的对于服务、维修及替换件的需求与投入。墨西哥汽车产业的发展将惠及全球汽车零部件生产企业,截止到目前世界汽车零部 件生产百强企业中的84%在墨西哥均有投资和生产。
墨西哥国内汽车知名品牌有沃尔沃、大众、丰田、铃木、斯巴鲁、Smart、西雅特、 雷诺、保时捷、标致、日产、三菱、Mini、奔驰、马自达、林肯、捷豹、铃木、本田、 通用、福特、宝马、宾利等多种。其中,销量较佳的车厂有日产、通用、大众、福 特、丰田、克莱斯勒、本田、马自达等8家。
2017年全年墨西哥新车销量同比下降4.6%至153.03万辆。其中,乘用车下降7.7%至98.41万辆,轻卡增长 1.6%达54.62万辆。
2017年分整车厂和品牌销量来看,第1位日产下降9.1%至36.45万辆 ( 市场占有率23.8%),第2位通用下降16.2%至25.85万辆 ( 市场占有率16.9%),第3位大众集团下降5.4%至23.39万辆 ( 市场占有率15.3%), 第4位丰田增长0.5%达10.54辆 ( 市场占有率6.9%),第5位FCA下降 2.9%至10.08辆 ( 市场占有率 6.6%)。
销量特别强劲的有起亚 ( 增长49.2%), 现代 ( 增 长 28.2%), 铃木 ( 增长 26.1%),梅赛德斯奔驰 ( 增长 21.9%)。进驻墨西哥市场第3年的起亚的市场占有率从2016年的3.6%增长到2017年的5.7%。
2005 ~ 2017 年墨西哥新车销量图
墨西哥已逐渐发展成为全球汽车工业的领头羊角色,在全球汽车出口市场具有举足轻重的地位,当然墨西哥汽车工业能如此迅速发展,主要还是归功于近年来美日汽车制造厂大量集结在墨西哥投资设厂。目前墨西哥汽车出口收入已超越石油、金融及旅游业,成为墨西哥第一大外汇来源。墨西哥汽车工业协会数据显示,2017年墨西哥汽车产量为377万辆,同比增长8.9%,出口310万辆,同比增长12.1%,创历史新高。其中尼桑、通用汽车和菲亚特克莱斯勒产量最高,分别为83万、81万和64万辆。2017年墨西哥汽车工业在产量、出口和国内销售量方面创历史新纪录。
由于墨西哥本身汽车内需市场庞 大,加上美国三大汽车厂在美国生产成本相对较高,因此,工厂纷纷在墨西哥 设立装配厂,另外欧洲及日本车厂为供 应北美汽车之需要,亦纷纷在墨西哥增加生产线。依墨西哥法规规定,在墨西哥设立装配厂者,可允许低关税进口特定百分比之车辆销售,如无装配厂则其 进口车辆须课征 50%之关税,因此有助于吸引外商来设立汽车装配厂。
宝马墨西哥工厂

自1994 年美、加、墨三国签订北美自由贸易协议(NAFTA)后,欧、美、日等国际主要汽车大厂为争取北美全球最大的汽车市场,才纷纷赴墨西哥设立组装线,展开生产布局。墨西哥是全球 汽车生产大国之一,由于国际车厂近年来纷纷在该国投资设厂与扩厂,近年墨西哥汽车生产量扩增到346.5万辆,每年成长约6%,显示墨西哥汽车产业持续蓬勃发展。不仅成为全球排名第7大的汽车生产国,也晋升为美洲地区仅次于美国的第2大汽车生产国。

本田墨西哥工厂
此外,在北美自由贸易区协议免关税以及降低成本提高竞争力的运作下,美国 汽车大厂开始朝减产小汽车,并改赴墨西哥装配的方向发展,一般预期  2018 年底前墨西哥汽车生产量可望超过 400 万辆。另韩、德两国亦正将大量汽车生产线转 移至墨西哥,根据国际经济顾问公司 IHSGLOBALINSIGHT 预测,2020 年墨西哥 恐将有机会进一步取代韩、德两国,成为全球第 5 大汽车生产国,仅次于中国、美国、 日本、印度等四国。
墨西哥的国内生产总值为世界第15大,国际生产总值(购买力平价)为世界第11大。墨西哥经济与其北美自由贸易协议(NAFTA)贸易伙伴紧密相关,尤其是美国。世界银行将其归类为中高收入国家,分析人士亦称其为一新兴工业化国家。 估计至2050年,墨西哥将成为全球第五或第七大经济体。该国被认为是一地域大 国和中等强国,并时常被认为是一新兴强国。
墨西哥是拉丁美洲地区经济大国,北美自由贸易区成员、世界最开放的经济体 之一,陆续与 45 个国家签署了自贸协议。工业类齐全,石化、电力、矿业、冶金 和制造业较发达。美国大企业与日本、韩国与欧洲等知名跨国集团携其雄厚资本与科技,纷纷在墨西哥进行市场卡位,赚取营销利润;目前我国及东南亚等国家则仅 有极少数介入墨西哥国内营销通路市场。若以代理方式经营墨西哥市场则可以对当地进口商提供融资服务及完善之售后维修服务等,此种营销方式较能达到事半功倍 之效果。
中国对墨西哥的累计直接投资额,由 2007 年的 1.51 亿美元上升至 2016 年底 的 5.78 亿美元。我国在拓展经营墨西哥市场时,MFC 建议可先以参加当地专业展  ( 国际化程度高 ) 并亲自拜访客户建立友谊关系为主,并提供售后服务及技术合作, 以建立长期合作关系为佳。另外,因墨西哥多数为中小型企业,共同点为少量多样 少库存,我国经销商可在墨西哥设立营销点及仓库,以缩短交期并接受少量多样供 货经营模式较为可行。
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“一带一路”沿线国家——俄罗斯汽车产业

网站编辑阅读(3417)

译|李建

中俄是战略合作伙伴关系,中国构建“一带一路”,离不开俄罗斯的支持,中国想要从陆地出口欧洲,也离不开安全可靠 的俄罗斯。
汽车产业作为工业的航母,一直是经济的排头兵,中国企业在俄罗斯汽车销量也不错,力帆、哈弗等每月的销量均过千, MFC 想通过对俄罗斯汽车市场的分析,来为中国冲压钣金企业走进俄罗斯,作参考。
俄罗斯的汽车业发展走向,分析师认为:“因为市场从三年的萧条中开始抬头复苏,俄罗斯汽车行业开始慢慢的自信起来。” 欧洲商业协会 (AEB) 发布了俄罗斯国内新车销量 ( 含轻型商用车 ),2017 年全年累计销量增长 11.9%,达 1595737 辆。 2017 年各品牌市场占有率方面,首位伏尔加的 Lada占 19.5%,其次起亚占 11.4%,现代占 9.9%,雷诺占 8.6%,丰田占 5.9%,大众占 5.6% 等。
起亚的紧凑型汽车 Rio
车型方面,起亚的紧凑级车型Rio以96689辆位居首位,第二位伏尔加Lada品牌的Granta为93686辆,第 三位Lada品牌的Vesta为77291辆。
Lada汽车Vesta
AEB的汽车制造业者委员会 (AMC) 的 Joerg Schreiber 会长称,虽然俄罗斯汽车市场要恢复到以前那样还有很长的路,但已朝着未来迈出了重要的一步。
作为福特在俄罗斯的当地制造商索勒斯的合资公司的首席执行官Adil Shirinov 对 AMS 介绍了福特索勒斯是 如何克服危机存活的,以及未来通过厢式车和SUV跻身前五名大品牌的伟大计划…
回望2012年,俄罗斯市场整车销量创造293万辆的记录,代替德国的目标似乎完全可以实现。但是之后的俄罗斯经济由于过分依赖原材料,因此在全球油价上涨时候,市场立即消沉,2016 年的销量降低到142万辆。
俄罗斯是利用各种方法和手段来保 证本国的汽车制造,而尽量减少汽车进口,因此该国的汽车制造公司没有 其他选择,只能投资制造汽车。LMC Automotive 公司分析师预测,该国装配厂平均利用率只有 40%。
市场动荡将Lada拉下马
很多公司都在努力提高生产,实现300000~350000辆的生产目标,以享受政府166法案中的税额优惠政策,因此纷纷进行大力投资。举例来说,福特公司在俄罗斯拥有3家装配厂而且正常营业。首席执行官Adil
Shirinov对AMS称,公司已经采取“强硬而严格”的措施进行重组,包括裁员。公司仍然在亏损,这与俄罗 斯最大的汽车制造商 Avto VAZ(制造 Lada 品牌)的情况一样。市场动荡非常剧烈,2017年俄罗斯最畅销 的汽车品牌并不是Lada, 而是Kia Rio。
影响制造商的还有卢布的贬值,这个问题曾在2014年造成市场的动荡。
尽管同意实现60%的本地化生产率,制造商仍然不足以吸收货币转换以及汽车价格飙升的后果,因此只能达 到50%的本地化率。
但尽管数量减半,因为经济危机而关闭工厂的只有通用汽车(GM)。通用汽车在2015年关闭了圣彼得堡工厂, 并声场要放弃俄罗斯市场。韩国双龙汽车业退出了,但是所有人都知道,这只是避风头,静待暴风雨的揭过。
现在,制造商和分析师都预测好日子终于来临了,虽然有些小心翼翼。雷诺日产(拥有 AvtoVAZ)首席执行官Ghosn最近表示,他预计市场会恢复到三百万,但是没有给出时间表。他说,“俄罗斯的恢复已经启动,这有利于像我们这样的大型汽车制造商。当你拥有35%的市场份额之后,就算市场销量下降到250万辆,也是有机会的。”福特公司Shirinov也对市场持乐观态度,他认为俄罗斯有一天会打败德 国。德国2016年的销量为330万辆。 他说,“因为地缘政治形势的关系,这在三五年内不可能,但在没有到太大 困难的情况下,七到十年之后就可能实现。”他认为市场每年会稳步增长10% ~ 15%。
俄罗斯整车厂分布图
分析公司LMC Automotive就没那么乐观,他认为俄罗斯到2025年的销量只能有247万辆。LMC公司中欧及东欧区分析师CaroThomas说,“ 恢 复的步伐可能要比俄罗斯在(2008) 危机之后快速回复的速度要缓慢,主要是因为油价并没有向上次危机那样快速飙升。”
Thomas认为,政府对汽车消费者的激励政策会再持续两年,除非油价出现大幅改观,但是她认为俄罗斯已经非常适应欧盟的制裁了。制裁应该会在2018年3月进行审查,可能会被削弱。
他说,“中欧的有些国家希望取消制裁, 主要是因为这影响了他们的出口。”
乐观主义与投资增长
乐观主义的汽车制造商会再一次进行投资。梅赛德斯母公司,戴姆勒于6 月份在莫斯科附近的 Moscovia 进行新 厂奠基仪式,计划从 2019 年开始进行生产。戴姆勒通过与 GAZ 的合同在俄 罗斯生产厢式车,并与 KAMAZ 的合约制造卡车。该工厂将来还要生产梅赛德 斯汽车,从 E-class 轿车开始, 然后 再生产 GLE、GLC以及GLSSUV汽车。 公司将投资2.5亿美元,将来可以在一 个装配线上,利用多的平台生产汽车。 汽车车体也将在工厂组合并喷漆。到10月末为止,梅赛德斯是俄罗斯最畅销的高端品牌汽车,销量达 30440 辆, 比前一年少些。
梅赛德斯的对手宝马公司目前与Avtotor签订协议,利用加里宁格勒的装备来生产汽车。公司称,加里宁格勒 可能会成为工厂所在地。
其他汽车制造商也来寻找机会在俄 罗斯投资,比如大众汽车目前正在考虑收购GAZ股份。GAZ 为大众汽车制造 Skoda 汽车,但是在俄罗斯的名气主要是作为厢型车制造商。公司的卡车与公交车业务非常良好。而马自达可能会在俄罗斯建设第二家工厂。俄罗斯媒体报道,俄罗斯将成为马自达在欧洲的生产基地。马自达还在海参崴制造汽车。据梅赛德斯董事 会 Markus Sacefer称,梅赛德斯在俄罗斯决定制 造汽车之前,曾经与俄罗斯政府进行了“非常非常成功的谈话”。这让人们想到,俄罗斯政府为了让汽车制造商在俄罗斯建厂,可以在财政上极尽包容调节,并尽力出口当地制造的汽车。 俄罗斯最大的汽车制造商AvtoVAZ(Lada 汽车制造商)似乎要重获市场份额,这使他们与世贸组织有些格格不 入,因为世贸组织限期2019年9月1日前将新车进口税下调至15%,这是 进入世贸组织的资格。当协商刚开始 的时候,税率为 25%,并要求到明年 9 月份下调至17%。福特公司 Shirinov 认为,俄罗斯会继续迎合地方制造商。他说,“我不想利用国际壁垒,这是不正确的。但是我相信,政府会拿出一个 公式,提高在俄罗斯发展业务的兴趣。”
LMC 公司的 Thomas 更加明确的 表示,“我听到的消息时,下调的进口税可以从其他税收中弥补。”她认为,政府可能会提高“使用费”,这笔费用表面上是汽车用户在车辆报废之后缴纳的处理费用,但实际上给了当地制造商。
这些是俄罗斯政府为了保护制造商利益的手段。Shirinov说,“对制造商来说,这保证了稳定发展。因为你利用本地货币的本地化率越高,你的发展就越稳定。”
福特已经达到了166法令规定的60%的本地化目标。据LMC说,没有几家能够做到。她认为,大众可能已经 达到这个比率,但是雷诺和AvtoVAZ肯定达到了,大部分Ladas本地化比率超过了70%。
据报道,梅赛德斯是第一批与政府签订协议,享受税费减免政策的公司。 SIC或者SPIC(特殊投资合约)是订制的合约,而且每个公司签订的合约都不同,但是都包括一条,就是如果汽车制造商要出口(这是俄罗斯政府的主要 目标),就要降低本地化成本。
 
胜者与败者
现在急需解决的就是俄罗斯供应商基础,这也是166法令(出于对本土企业的保护,2008年俄罗斯出台了《工业组装政策》,也就是著名的166政策, 对外国品牌在俄罗斯的生产和销售做出明确的要求和规定,鼓励外国品牌在俄罗斯设厂进行本土组装,符合规定的品牌和车型享受优惠的关税,不符合要求的企业则需要交纳较高的关税。后来更是出台了升级版的工业组装政策,做出了更严格的要求,比如汽车工厂年产能30万台,发动机20万台,零部件本地化率5年内要达到 65% 等各项要求。在政策的驱使下,大部分着眼于在俄罗 斯长久发展的国际品牌都开始了本土化进程,当然,也有部分品牌由于政策 的摇摆或政治因素考虑放弃俄罗斯市场(多为欧美品牌),而大部分日韩品牌 都在本土化方面取得了不错的成绩,市场地位越来越稳固。)的要求。这一点由于经济危机而搁浅,但是有一个公司却从中获益,那就是西班牙零部件供应 商Gestamp 公司,该公司在俄罗斯拥有4个工厂。公司总裁兼首席执行官Francisco Riberas说,“ 我们能够接到非常重要的订单,因为没有太多竞争对手。有些当地的对手已经破产,有些国际大公司要么离开了,要么停止了投 资。现在我们需要市场尽快恢复。”
现在已经明朗的是,恢复的过程要 比2009年到2012年黄金时代要缓慢得多。这不仅仅是金钱的问题。福特公司Shirinov 说:“购买力再也回不到曾经的水平了,这就是不可能。”
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MFC原创 “一带一路”包括哪些机遇和挑战?

网站编辑阅读(3626)

文|刘明星  李建   王思杰

“一带一路”(The Beltand Road;简称 B&R),全称丝绸之路经济带和 21 世纪海上丝绸之路,是中国政府于 2013 年 开始倡议并主导的跨国经济带。该经济带范围涵盖历史上丝绸之路和海上丝绸之路行经的中国、中亚、北亚和西亚、印度洋 沿岸、地中海沿岸的国家和地区。 “一带一路”倡议坚持共商、共建、共享的原则,努力实现沿线区域基础设施更加完善,更加安全高效,以形成更高水平的 陆海空交流网络。同时使投资贸易的便利化水平更有效的提升,建立高品质、高标准的自由贸易区域网。以使沿线各国经济 联系更加紧密,政治互信更加的深入,人文交流更加的广泛。
丝绸之路经济带
丝绸之路经济带”简称“一带”, 连接亚太地区与欧洲,中间经过的中亚 地区,像上海合作组织中的中国、俄罗 斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉 克斯坦和乌兹别克斯坦都在丝绸之路 上,其他 5 个观察员国及 3 个对话伙 伴也在丝绸之路沿线,丝绸之路经济带 的核心区域包括西北的新疆、青海、甘 肃、陕西、宁夏,西南的重庆、四川、 广西、云南。
“一带”主要有两个走向,从中国 出发,以欧洲为终点:一是经中亚、俄 罗斯到达欧洲;二是经中亚、西亚到达 波斯湾和地中海沿岸各国。
21世纪海上丝绸之路
“21 世纪海上丝绸之路”简称“一 路”,则是沿着海上丝绸之路,发展中 国和东南亚、南亚、中东、北非及欧洲 各国的经济合作。据称,新疆和福建会 成为“一带一路”的最大赢家,并获得 前所未有的发展机遇。福建获批 21 世 纪海上丝绸之路核心区。新疆被定位为 “丝绸之路经济带核心区”。
海上丝绸之路主要会包括江苏、浙 江、福建、广东、海南及山东 6 个沿 海省份。
“一路”主要有两个走向:一是从 中国沿海港口过南海到印度洋,延伸至 欧洲。二是从中国沿海港口过南海到南 太平洋。
“一带一路倡议”65 国
“一带一路倡议”涵盖 65 个核心国家,覆盖面积约 5539 平方公里,约 占全球总面积的 41.3%;惠及 46.7 亿 人口,约占全球总人口的 66.9%;区域经济总量达 27.4 万亿美元,占据全球经济总量的38.2%。“一带一路倡议”区 域经济发展存在两段高中间地的空间格局,东亚、欧洲经济发展势头较好,而中亚、 中东地区经济增长相对缓慢;产业分工协作不合理,但是彼此间却具有较强的互补 性。“一带一路倡议”涉及的 65 国中发展中国家居多,基础设施建设水平普遍较差, 提升空间巨大。很多国家缺水、缺电、缺道路,他们之间交往不够顺畅,发展差距很大。
中巴经济走廊
中国与巴基斯坦合作开展了一系列的大型工程计划,长达3000公里,投资460亿美元。也将成为“一带一路”的枢纽和旗舰项目。
2017年4月,为对接“一带一路”建设,巴基斯坦当局计划在中巴经济走廊项下建设九个工业园。以利用巴基斯坦的资源和劳动力优势,吸引中国劳动密集型产业的转移,培育巴基斯坦的产业集群。5月,中国投资 500亿美元, 在巴基斯坦印度河流域建设5个水库。 建成的水电站可释放的电能占巴基斯坦全国水电总量的 2/3。此外,中巴两国还积极推动瓜达尔——新疆公路走廊建设,在配套的港口和高速公路建成后, 巴基斯坦可以直接向中国西北地区输送海鲜等内陆地区少见的商品,巴政府预计相关贸易可带来约80亿美元的产值。
与欧洲国家的对接
为加强与欧洲国家的商业贸易联
络,中国政府和中国铁路总公司与中亚和欧洲各国铁路系统协作,开行从中国苏州、义乌、深圳、郑州、成都等地到达伦敦、汉堡等地的国际联运列车—— 中欧班列。 截至2017年5月19日,中欧班列累计开行突破4000列,中国国内开行城市28个,到达欧洲11个国家29座城市。中欧班列的运行时间比海运节省四分之三,价格约为航空的五分之一,能够便利对交货时限有要求的大宗电商产品、轻工及高科技电子产品以及需要冷藏的葡萄酒等食品的运输。
同时,中国政府还牵头在东南欧地 区开展了港口、公路、铁路、发电站等基础设施建设,亦通过中资商业银行向 有关项目发放贷款。同时,中国将希腊 的比雷埃夫斯港作为中心,承接从“一 带一路”沿线发出的海陆联运货物,以 此构建“巴尔干丝绸之路”。中国还计 划在捷克、匈牙利、波兰、保加利亚、罗马尼亚等东欧国家大力投资能源项目,以提高其在东欧地区能源领域的影响力。
与印度洋国家的对接
中国政府主导在斯里兰卡汉班托塔的建立海运港口。港口一期工程于2010年11月8日开工,由“Jetliner”舰艇首次仪式性停泊港埠设施,港口以前总统马欣达•拉贾帕克萨为命名。斯里兰卡港务局负责内陆建造和管理,其计划一期的预计营建费用总额为361百万美元,中国进出口银行出资比例占85%,租借为期 99年。
2014年5月,中国国务院总理李克强与东非国家领导人在内罗毕签署协议,中方同意出资援建一条新的东非铁路,以期最终连接东非六国。该规划的首段为“蒙巴萨——内罗毕标准轨铁路”(蒙内铁路)。这一系列铁路由中国交通建设股份有限公司所属中国路桥工程有限责任公司总承包,采用“中国标准、中国技术、中国装备、中国管理”建设,是首条完全采用中国标准的海外铁路。2011年与肯尼亚政府签署了谅解备忘录。2014年9月正式开工,全线分为9个标段,20多个建筑营地。原计划工期5年,2016年12 月完成铺轨,2017年6月开通试运营。2018年1月商业运营。
 
与东南亚国家的对接
为进一步加强与东南亚国家的经贸联系,中国政府积极推动区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)的谈判进程。 这一协定由东南亚国家联盟十国发起, 由日本、中国、韩国、印度、澳大利亚、新西兰这些和东盟有自由贸易协定(FTA)的六国共同参加,共计16个国家所构成的高级自由贸易协定。有媒体认为中国政府主导了该协定的谈判进程,RCEP协议基于开放的进入模式,使得此协议也向其他外部经济体开放,比如中亚国家、南亚及大洋洲其他国家。
中国政府积极寻求建设泛亚铁路用以沟通中国与东南亚各国。2015年9月上旬,中泰签署中泰铁路合作的政府间框架协议,预计10月底举行开工典礼,将建设从昆明到曼谷长约840公里的高速铁路。2015 年 9 月29日,中国大陆拿到印尼高铁的订单,准备兴建从印尼首都雅加达到万隆的约140公里高铁。2015 年 11 月 13 日,中国和老挝举行铁路项目签约仪式,将建设云南省会昆明至老挝首都万象的高铁,全长418公里,项目总投资400亿元人民币,预计2020年前完工。但由于老挝资金不足,导致泛亚铁路老挝段处于搁置状态。
与其他亚洲国家的对接
中国政府在西亚、俄罗斯等地区积极开展“高铁外交”,并将之作为“一带一路”倡议的承接点。2014 年7月25日,中国大陆海外修建的第一条高速铁路——安卡拉——伊斯坦布尔高速铁路,由土耳其首都安卡拉至最大城市 伊斯坦布尔高速铁路的二期工程宣告通车。2015年6月18日,中铁二院与俄罗斯企业合作,准备新建莫斯科——喀山高速铁路并与俄罗斯铁路公司正式签约,总金额约24亿人民币,设计时速最高将达到400公里。
“一带一路”的背景
基础,第二阶段的主角是民营企业。OPPO、华为和小米的手机遍布亚洲, 传音手机在非洲处于绝对垄断地位;碧桂园是顺德起家的地产开发商,在东南 亚有大规模的项目;腾讯和阿里在印度 并购了大量的本地互联网公司。
中国的互联网、电信、电子商务、轨道交通、物流、家电、3C电子、摩 托、五金、汽车、工程机械等行业都已经在国内残酷的竞争中具备了强大的竞 争力,在东盟、印度和俄罗斯这样法律相对规范健全、工业基础较好的国家,能很快建立强有力的优势。
哪些国家值得投资?一般来说,两个基本标准:第一是该国政治稳定,政府对宗教冲突、战争、社会动乱等实施有效控制;第二是这些国家的经济发展 得有良好的国家信用而且很珍视自身的信用。对于没有政府撑腰的民企而言,投资只能算经济账,不能算政治账,投 资安全是第一位。
“一带一路”之前的投资以满足中国的需求为主,而“一带一路”则是要 输出中国的制造能力,首先帮助该倡议 内的处于工业化初期的国家完成基础建设,进而导入现代化制造业,发展经济,激发消费能力。
不算中国的话,这些地区人口占世界人口的42%,GDP占世界人口的1/4。即使不考虑“一带一路”的成功,世界各国跨国企业仍然能在未来几十年从这里发现巨大机遇。
中国的“一带一路”至少在未来十年中都将是世界上最重要且最具影响力的创举之一。预计到 2022 年,中国将向“一带一路”项目投入约 3500 亿美元。
截止2017年,已经超过1700个项目已完成或在建。“一带一路”指定伙伴国遍布南亚、东亚、中亚、中东、东非和东欧,对这些国家而言,有能力资助基础 设施发展将为其带来巨大的收益。
 
“一带一路”六大经济走廊
新亚欧大陆桥经济走廊
阿尔巴尼亚、阿塞拜疆、爱沙尼亚、白俄罗斯、保加利亚、波黑、波兰、格鲁 吉亚、哈萨克斯坦、黑山、捷克、克罗地亚、拉脱维亚、立陶宛、罗马尼亚、马其顿、 摩尔多瓦、塞尔维亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、乌克兰、匈牙利、亚美尼亚、中国。
中伊土经济走廊
阿富汗、阿联酋、阿曼、埃及、巴勒斯坦、巴林、吉尔吉斯斯坦、卡塔尔、科 威特、黎巴嫩、沙特阿拉伯、塔吉克斯坦、土耳其、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、 叙利亚、也门、伊拉克、伊朗、以色列、约旦。
中新经济走廊 东帝汶、菲律宾、柬埔寨、老挝、马来西亚、泰国、文莱、新加坡、印尼、越南。 孟中印缅经济走廊 不丹、马尔代夫、孟加拉国、缅甸、尼泊尔、斯里兰卡、印度。
中巴经济走廊 巴基斯坦。 中蒙俄经济走廊 俄罗斯、蒙古。
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