让客户更具全球竞争力!-MFC《金属板材成形》杂志 | 金属成形商务咨询(北京)有限公司-MFC(深圳)冲压与锻造展览会

工业 4.0 服务化典范

网站编辑阅读(3986)

文 | 胡鸿烈、丁士哲、李立伟

德国为欧洲最大经济体,产值占欧 盟的二成以上,超过 2/3 产品出口至世 界各地,重点产业有汽车、生物科技、 环保科技、医疗照护、机械设备等;特 别是机械设备业,德国拥有优良传统与 技术、领先的研发能量、多元化的工业基础、以及政府单位的全力支持等,已位居全球市场的领先地位。

为提升德国制造业及机械设备业的竞争力,德国政府提出工业4.0的产业政策,强调整合信息、通讯及控制于一体的次世代智能系统,以“智能工厂”为精髓更新生产流程,可以垂直整合工厂及企业管理流程,并实践产品及其生产系统的生命周期管理,更重要是跳脱传统机械设备业的经营模式,发展智能化软件、智能服务化等附加价值。

中国机床制造业已经发展多年,在全球中低端市场占有率极高,期望发展 工业 4.0 概念的智慧化方案,创造不同 于标准化、泛用机的经营模式,特别是 智能感测、预知保养等智能服务价值, 必须仰赖相关单位共同努力。

德国标竿厂商案例

在工业 4.0 的发展主轴下,德系厂 商积极投入数字化资源及人力,先后推 出相关智能化服务系统。如西门子的智 能化生产系统,面对的是离散型制程的 供应链问题,利用整合系统方案以提高 生产力;通快的智能化生产系统,面对 的是金属加工业的产品创新议题,利用 跨领域厂商的共同创新以快速因应市场 需求; T-Systems 及 T-Labs 的智能 化物流系统,面对的是电商年代的多元 化物流需求,利用不同厂商的配套合作 以提升国际竞争力,皆在说明如何解决 顾客问题以创造服务商机。具体内容说 明如下:

西门子 (Siemens)

西门子为电气化、自动化及数字 化的领导厂商,经营范畴有发电及天然 气、能源管理、楼宇科技、交通运输、 数字工厂、连续型制程产业及驱动器等 事业部,以及健康照护、再生能源等 策略性单位,2017 年营业收入为 830亿 4900 万欧元,与 2016 年的 796 亿4400 万欧元相较成长了 4.3%,特别是 数字工厂、再生能源等领域。

在数字工厂部分,西门子发展自 动化及数字化以提升附加价值,包括产 品开发、产品设计及生产制造等相关 内容,同时强调 IT 保全要求,特别是 离散型制程产业的生产速度、弹性、质 量及效率,积极推出的 MindSphere 即是开放式、云端运作之工业物联网 (Industrial Internet of Things; IIoT) 系 统,有开放式应用程序编程接口 (Open application programming interfaces; APIs),顾客可以简单、有效地开发自 有 APP,合作伙伴也可透过网络链接整 个生态体系,以提供多元化产品组合及 系统方案,并发展产品生命周期及数据 驱动型 (Data-driven) 的服务。

西门子的智能化生产系统,上方为 传统供应链的运作模式,不同阶段的供 应链成员各自努力,每个阶段皆有不同 know-how 与专业知识,个别厂商能掌 握信息有限,跨企业沟通仰赖人力,生产信息无法透明化,有问题时才聘请顾 问协助,可能缓不济急或改善效益有限。 下方为西门子的智能化生产系统以提升 生产力,必须界定相关软件的操作性定 义,也会提供数字化服务平台,让供应 链厂商共同合作与知识分享,所有厂商 皆能掌握完整信息且互相协调,有助于 最适化决策、智慧化预测及因应对策、 中小企业服务等。

通快 (Trumpf)

通快为机床工具、激光技术及电子 技术的领导厂商,并陆续投入 3D 打印 及智慧工厂等解决方案,2017 年营业收入为 31 亿 1130 万欧元,与 2016年的 28 亿 850 万欧元相较成长了 10.8%,发展重点有机床工具领域的客 制化设备及自动化方案、制造顾问及财 务服务、从产品设计到生产控制的软件 方案等,以及雷射领域的整合系统、软 件工具、应用服务等。

在数字链接 (Digital Connectivity) 部分,通快在美国芝加哥的智慧工厂于 2017 年 9 月开幕,投资金额为 2600万欧元,占地面积有 5500 平方公尺, 包括生产设备、物料流及信息流的整合 系统,以及显示所有生产流程参数的控 制室,采用完全联网的生产制造模式,让人、机器、自动化装置与软件完美协 作,并促进生产速度及运作弹性,更可 控制整个生产流程,藉此说明工业 4.0 概念的执行方案,适用于小批量生产的 板材厂。

通快的智能化生产系统,上方为传 统金属加工业的运作模式,系统整合厂 仅提供标准化参数,但顾客要求却因市 场变化而快速调整,生产工厂通常没有 新产品知识,特别是新材料或新制程要 求,只好仰赖过去经验或试误方式,可 能耗费大量时间、人力与金钱,却无法 掌握产出质量与交期。下方为通快的云 端服务平台以因应市场需求,生产工厂利用网络平台链接顾客、供货商、设备 商及不同产业的合作厂商,可以提供制 造决策所需的完整信息,也利用巨量数 据分析以掌握重要变量。

T-Systems 及 T-Labs

T-Systems 为 IT 顾问服务的领导 厂商,也是母公司德国电信的客服单位, 期望用创新 ICT 技术来形塑连结型企业与社会,如云端运算、移动方案、巨量 数据、社群媒体、商业模式等,共有通讯、 信息、数字化等事业部,合作伙伴有 Avaya、Cisco、华为、Informatica、 Microsoft 等国际大厂,可满足产品开 发、生产、销售或物流等价值活动,也 可提升顾客、员工或投资者的附加价值, 2017 年营业收入为 79 亿欧元。

T-Systems 的数字化事业部成 立于 2015 年,聚焦于创新数字化方 案,可以优化产品开发、生产制造及顾 客管理等经营活动,也积极开发巨量 数据分析、物联网、机联网 (M2M)、 车联网、互联医疗系统 ( e-health) 等 方案。T-Labs(Telekom Innovation Laboratories) 则为德国电信与重点大 学 ( 如柏林工大等 ) 的合作组织,期望 促进产业界与学校的密切合作,发展重 点为 ICT 技术的中长期研究,包括 ICT 技术的破坏性创新,以及实务应用的情 境模拟。

T-System 与 T-Labs 的智能化 物流系统,上方为传统物流系统的运作 模式,跨国物流业者各自独立运作,如 港口管理者、码头 / 仓储厂、货运业者、拖车业者等,沟通接口为对讲机等传统 工具,很难对应全球化竞争的物流效率 及成本要求,以及港口运输空间有限的 问题。下方则为 T-Systems 与 T-Labs 的物流服务平台以提升国际竞争力,可 用智慧物流服务平台连接所有厂商,专 业服务厂商也可提供最适化物流决策方案。

均豪精密

均豪精密成立于 1978 年,总部位 于新竹科学工业园区,以电子精密模具 起家,自创GPM 自有品牌,掌握自有关键核心技术, 除了开发半导体、显示器产业的精密机械制程设备与智慧自动化外,也配合客户需求,运用人工智能 及信息技术,发展智能服务功能,集团成员有均豪精密、均华精密、均强机械 ( 苏州 )、苏州均华、均硕国际及均菘商 贸等。

均豪精密自行研发“均豪智能机 械平台 (GPM Smart IoT Platform System)”,不仅提供产业所需之制程 设备,同时提供智能制造平台的全方位 解决方案服务,主要采用“外挂式”感 测模块,透过微小的感测讯号搜集巨量 数据,在在线实时撷取与分析信息,采 用机器学习方式进行异常监控及健康诊 断,依据回馈信息立即通知并快速因应, 达到智能化的预防维护机制,并利均豪 精密已建构完整的专业研发团队及 24 小时 On Call 的售后服务机制,可实时 撷取、分析、回馈调整与讯息通知,其 趋势判断与异常监控功能,可预估制造 系统的健康与寿命状态,提供有效预防 的维护机制,不仅适用生产工厂既有设 备的健康诊断与预防维护,在线实时诊 断功能更可克服无预警停机、关键零部 件损坏、设备变异影响制程质量等问题, 以最节省的经费发挥最大的效益,达到 快速决策与提高生产力等目标。

新汉公司

新汉公司创立于 1992 年,总部位 于中国台湾新北市中和区,分公司及营 运据点有美国、英国、意大利、日本、 中国大陆等地,在中国台湾生产制造并 营销全球,是全球最大的无风扇工业计 算机制造商,主要应用于工业自动化及 网通领域;近年来,该公司已成功转型 为工业物联网方案的供货商,在车联网、 工业 4.0 及智能制造、机器人、智能 零售等领域也有独到技术及相关解决方案。

新汉的工业物联网方案提供“操 作技术 (Operational Technology, OT)”跟“信息技术 (Information Technology, IT)”之间数据整合的 服务,除了自行开发的完整云端化自 动控制系统外,还有针对传统控制器 ( 如 PLC) 开发的“物联网网关 (IoT Gateway)”、针对 CNC 机床工具 开发的“机联网网关 (Mechanical Networking Gateway)”,可协助用户将工厂运转信息上传到 server( 如云 端 ),提供战情室的全方位跨场域管理 功能, 也有巨量数据分析做为经营决策 参考。

在生产设备部分,新汉公司也开发 预知诊断系统,对设备健康状态做 24 小时监测并提供早期预警,使用者可知道设备损坏的初期征兆,预先采取适当对策以防止无预期用人工智能从大数据分析找出规律性以建立运作模式,进而避免前面发生的错误,有效缩短停机时间,适时做出产线调整。

停机,甚至打破排班维修计划 (scheduling maintenance plan),当设备是健康状态就不停机检修,可以提高设备稼动率,根据使用客户提供的应用效益,该系统提高生产机台运转时数近五成, 几乎达到零停机 ( zero downtime) 状态。

新汉公司也积极研究及导入人工智能,如机器学习 (Machine Learning) 算法来开发边缘运算 (Edge Computing) 相关系统,提供工业用户对实时 (real time) 或现场 (on premise) 的人工智能需求,让解决方案朝智能化再推进一大步。

面对工业4.0的智能制造趋势,国内外厂商积极发展智能制造方案,如德系厂商的西门子、通快、T-System与T-Labs等,国内厂商的均豪精密、新汉公司等,期望利用智慧化服务创造更多商机,关键成功要素为有效掌握客户需求,进而创造智能制造效益,如提高生产力、降低设备及零部件损失、因应市场需求、提升国际竞争力等,并发展客制化产品的附加价值,使用厂商才能认同此投资的“有利可图”。

国内精密机械厂商的经营主轴多数为标准化、泛用机,因应智慧机械发展趋势也积极发展智能化,关键组件为掌握制造信息的智能传感器,如振动传感器、影像传感器、位移传感器等,以及配合特定制程的传感器技术,才能发展智慧化服务商机,如预知保养、模拟分析等。

工业局的智慧传感器应用产业推动计划即立基于此,透过传感器国产化方案以填补国内供应链缺口,如加速规模组、高阶编码器、高阶电流传感器、红外线距离传感器等,并建置示范场域进行国产传感器的应用验证,同时创造应用实绩促进商品化推广, 也推动功能安全认证以满足海外市场要求,重点厂商有均豪、新汉、鼎元、模拟科、桓达等, 也期望有更多厂商共同投入,推动团队将透过筹组研发团队、争取政策资源、链结学研技术能量、强化应用推广等多 元化方案共同促成。

 

高速冲压压力机有哪些值 得关注的企业?下

网站编辑阅读(4541)

文 | 刘明星、李建、王思杰

类似于发明于19世纪的马克沁机枪,高速冲技术是现代工业的奇迹,以每分钟几十次乃至高达4000次的频次进行冲压,稳定高效地生产各种精密冲压件,广泛应用于汽车、家电、 仪器仪表、3C电子等行业。

高速冲压稳定生产需要精密高速机床、精密模具、自动化进料装置、换模台车、润滑装置、平衡装置、导轨、轴承、材料和工艺的完美结合,我们将陆续介绍整个产业链的相关企业,本文将分上中下三篇,简要国内外的一些高速冲床企业。这里说的高速冲床主要是生产小型冲压件,一般吨位在 15~300 吨之间的中小型压力机,至于速度根据吨位、滑块的行程和产品类别而不同,冲次从几十次到2000多次。

有些那些产品适合高速冲压生产

3C 电子行业,如手机、照相机、计算机、手持终端、接 插件、电子元件等大量精细且量大的冲压件;汽车等行业电机的定转子马达叠片; 空调、散热器的翅片; 手表、仪器仪表的精密零部件; 硬币、游戏币、纪念品等; 饮料、药品等金属包装行业的罐体、罐底。

3C 电子行业,如手机、照相机、计算机、手持终端、接 插件、电子元件等大量精细且量大的冲压件;

汽车等行业电机的定转子马达叠片; 空调、散热器的翅片; 手表、仪器仪表的精密零部件; 硬币、游戏币、纪念品等; 饮料、药品等金属包装行业的罐体、罐底。

德国、日本和中国台湾都有非常优 秀的企业,中国大陆在江浙和广东最近 十几年也成长起来一批极具竞争力的企 业,本文将继续简单介绍一些代表性企 业,供按图索骥,如有遗漏,请业内专 家和  MFC《金属板材成形》杂志联系。

徐州锻压集团: www.xuduan.com.cn

徐锻集团是国内最早研究高速冲床 的压力机厂商,旗下高速冲压力机共有 3 个系列:

JK36 系列:闭式双点快速精密压 力机,采用焊接预应力组合结构床身, 保证机床的刚性,公称力从 300 吨到800 吨,行程次数从 40 ~ 180 次; JF75G 系列闭式双点高速精密压力机:主要用来生产电机转子、精密电子,公称力从 80 吨到300吨,行程数从100~400 次 SPM;

VH 系列开式高速精密压力机: 采用三维 CAD 设计,经有限元受力分 析、模态分析,特别适用于生产电器接 插件、EI 铁芯、马达定转子等小型零部件。公称力从 16~65 吨,行程次数从150~650 次。

2016年,徐锻集团收购的德国亿步(EBU)公司也生产高速冲床,EBU的STA(G)系列有15款机型,公称力从40吨到1000吨,行程次数15~300次;徐锻在2017年成功在国内产出STA(G)~250机型,公称力250吨,根据驱动不同,行程系数有60~300SPM、20~100SPM 和30~150SPM三种选择,主攻新能源汽车电机行业。

扬州锻压机床股份有限公司: www.duanya.com.cn

扬锻也是国内较早研发高速冲床, 并实际投入市场的公司。

扬锻的产品系列比较丰富,包括: J76 闭式双点高速精密压力机冲压 线:公称力 80 ~ 750 吨,主要应用在电机行业;

YDH 闭式双点高速精密压力 机:公称力80~750吨,行程次数75~550次SPM,主要应用在电机行 业;

YSH300 三点高速精密压力机: 公称力300吨,行程次数200~600次 SPM,主打电机行业;

YPH 大电机级进模冲压设备: 公称力 160~550吨,行程次数70~250 次SPM,主打电机行业;

J31G 闭式高速压力机:公称力80~400吨,行程次数100~280次, 主打电机行业;

YKC 空调翅片高速冲压自动设 备:公称力 45~160吨,行程次数150~400 次;

JL21 开式空调翅片高速冲压自动设备:公称力 45 ~ 80吨,行程次数90~250次 SPM;

J31K 闭式快速强力压力机: 公称力125~400 吨,行程次数从35~220 次,主要是链条行业;

J31G-B 型网版高速冲压线; JL21G 开式高速压力机:公称力16~60 吨,行程次数150~500 次, 主要是电子元件行业;

YCH-125闭式双点高速精密压力 机、Y2H闭式双点高速精密压力机、 YSH-80龙门式高速冲这三款压力机是 主打易拉罐行业,参数官网没有公布。

东莞市国一精密机械有限公司: www.guoyimachine.cn

国一前身是 1993 年成立的联发铸 造,2006 年 7 月开始从事C型高速冲床的研发,经过与日本技术的结合,创新研发出新一代的冲床,冲床种类有: C 型、H 型、单点、双点、中速的、高速的等等。

GYH 系列:龙门高速精密冲床,公称力3~50吨,无负荷连续行程数100~1000次,电机定转子和接插件等;

GYC 系列:开式高速精密冲床,公称力1.6~8.5吨,无负荷连续行程数 200~1000次,主要冲电机定转子、接插件等;

GDH 系列:龙门高速精密冲床,公称力8.5~50吨,无负荷连续行程数 100~450次,主要用户电机定转子生产。

宁波精达成形设备股份有限公 司:www.nbjingda.com

宁波精达成形设备股份有限公司是 专业生产高速精密冲床及自动化装备的 上市公司,占地面积近 200 亩,厂房面积 14 万平米,生产的冲床广泛应用于家电、航天航空、船舶汽车、电器电子、 仪器仪表、医疗器械、五金制品等行业。

产品系列很全:

CXiB 系列超高速精密冲床;

CGA 系列肘节式超高速超精度冲床:公称力 30~80 吨,行程次数100~1200 次 SPM;

GK 系列高速精密冲床:公称力 25~40 吨,空载行程次数 200~900 次;

GD 系列电机定转子高速冲床:四 柱双驱/轴四点结构,公称力63~630吨,行程次数 80~500 次;

GC 系列翅片冲床:公称力45 ~ 125 吨,空载行程次数150~350 次 SPM。

振力机械(昆山)有限公司: www.cl-micron.com

振力成立于1967年,是一家台商独资企业,2001年投资昆山,总额为430万美元,占地面积37亩,公司员工有150人左右。其生产的从15吨125吨的高速冲床广泛用于计算机、通讯连接端子,汽车线缆接插件、电子零件(LED、IC 引线框架、开关插座、马 达铁蕊、变压器 EI 片、钟表配件)等行业,自称在华南地区的冲床保有量超 过万台。

产品系列有:

三圆导柱(3 点)C 型高速冲床: 15T/25T/35T/40T/50T/60T/80T;空载行程次数 200 ~ 1000 次;

龙门式四 / 八圆导柱式 H 型高速冲床:公称力有25T/30T/35T/45T/60T/80T/125T,空载行程次数 200 ~ 1100 次;

常州市佳王精密机械有限公司: www.jia-wang.com

佳王是冲床周边设备专业生产厂 家,成立于 1991 年,建筑面积 2 万多平方米,共有员工 380 多人。

C 型三圆导柱高速冲床:25~100 吨,行程次数 200 ~ 800 次 SPM;

H型精密高速冲床: H 型八圆导柱高速冲床,30 ~ 125 吨。行程次数 200 ~ 900 次 SPM;

TH 高速冲床:TH(C 型高速精密 冲床)——广泛应用精密电子、通讯、电脑、家用电器、汽车零部件、马达定转子等小型精密零件的冲压加工,特别适合于大量生产的精密电子、五金零件。 25 ~ 40 吨,行程次数 200~400次。

其他企业

本系列文章上述提到的企业,在笔者从业的十几年过程中,实实在在接触过的,所以优先推荐,但事实上,业内从事高速冲床生产的企业还很多,很多是从日系和台系分离出来的技术,也有是从一个公司裂变出来出不同的团队, 这里就不一一展开介绍了,仅列出名字供参考。

这些企业包括:东莞市泰基山机械设备有限公司、东莞市浩扬机械有限公司、广东豪辉科技股份有限公司、昆山恒崴机械有限公 司、东莞市三好精密机械有限公司、宁波市易锻精密机械有限公 司、张家港市通力金属机械有限 公司、深圳市盛鼎机床有限公司、 昆山晋志德机械有限公司等。

丰田式生产系统之自动化仓储 管理的延伸应用(一)

网站编辑阅读(3954)

文 | 林俊彦、林欣美、颜逸帆

现代化的企业对于经营管理手法的运用越来越重视,由于TPS的生产管理方式能够实际为企业提升生产效率,使得企业在营运上大幅降低企业成本,同时亦能够借由管理手法的运用来满足顾客的需求,让企业能够在同行当中拥有更好的竞争力,进而赢得更多的订单。过去企业借由推行TPS(Toyota Product System)为企业提升自身的竞争力的案例有成功有失败,推行TPS的过程中应如何推行,才能确保推行成功,是本文章探讨的重点。

近几十年来中国的机床产业大多 采用传统的企业经营模式,在需求大于 供给的消费市场以高质量低价位的营销 策略与国际大厂竞争,然而时至今日, 消费者市场倾向的多元化与多样化的需 求,也造成企业对于产品在制造的运作 上必须追求更好的效率,为了要与东南 亚以低价的劳力与制造成本所产出的产 品做出差异化,中国机床企业除必须加 强本身的国际观与地球村的思维外,更 须反过头来,提升企业的危机意识,所 以企业必须突破现有的经营管理模式, 并强化企业本身的内部生产管理,以有 系统性的管理手法与改善工具来提升企 业的生产效率,借由这些有系统性改善 手法的导入,让企业成功的转型与成长。

推行 TPS 于仓储管理的必要性

以系统性手法改善生产效率最有 名的例子就是自行车产业生产策略联盟 ATEAM。中国的自行车产业一直扮演 着提供全世界最重要的供货商的角色, 直至 2008 年金融风暴的影响,导致市 场萎缩,尤其自行车产业面临空前的危 机与挑战,在中国的产业无法承受经济 萧条所带来的冲击,各行各业无不为了 企业的生存,实施了许多企业减肥与产 业外移的策略布局,然而产业外移的风 潮造成中国的传统产业产生空洞化的现 象,并造成供需市场失调,就自行车产 业而言,订单量下滑严重,这样的状况 已严重到影响企业的永续经营,而在此 时自行车产业的龙头企业捷安特思考到 必须将短暂的利益放一边,而从最基本 的产业的竞争力与未来发展的潜在性进 行逆向思考,借有一套有系统性的管理方法来改善企业体质,并强化企业内部 环境的灵活度,以持续不断改进的理念 改变旧有企业文化,同时与国内企业结 盟并成功整合供应链的厂商,透过这些 供货商的整合及串连,以协同管理、设 计、研发、营销建构出完善的梦幻团队 A-Team,成功的转型为全球高级自行 车创新产品的供应中心。

A-Team 团队正式成立之后,中 国自行车产业的营业额每每创下新高, 产品的平均出口价格成长幅度约原来的 4 ~ 5 倍,所有的自行车款已不再走传 统低价的路线,而是转型成高功能、符 合人体工学的高附加价值产品,世界各 国的自行车业者无不对中国的自行车青 睐有佳、纷纷来台洽谈合作的方案。后 来也因为 A-Team 的整合成效相当着 越,不少国内的各种产业都以 A-Team 为标杆争相效仿与揣摩,以 TPS 丰田 式生产系统为架构进行公司内部的作业 流程改善与进化,以快速的交期与符合 顾客需求的质量来满足顾客。其他产业 也群起效尤,纷纷导入 TPS,有些企业 成功了,有些企业却失败了,因此导入 TPS 的步骤与要点成为转型成功的关键 要素,如果企业本身未透过合适的步骤 与实施训练,就很有可能导致 TPS 导入却未能改善效率,却是徒具形式而已, 自然无法达成自行车行业 A-Team 的 推行的辉煌成效。

TPS 丰田式生产系统是一种有系统性与逻辑性的整合管理模式,加上精益管理的手法运作与步骤执行,以一种追求超脱生产规模的企业经营管理方式的精神,企业经过系统性的整合及改善后达到彻底消除浪费的目的,借此管理方式将企业朝向持续性改善的方向前进。企业期望借由导入TPS来强化企业竞争力并建立一个优质的生产管理文化,但是如果企业导入TPS的过程中, 太着重于执行的短效,而造成推行TPS的活动流于形式化,这非但无法让企业能够成功的转型,而且易造成企业内部推行改善的阻力增大,不但如此企业会因为推行的改善成效不良,会产生更多的成本浪费。企业若要获得真正推行有效性的 TPS,则企业必须做好坚决的改善决心,并且须做好完整的近、中、远程的推行规划,从企业内部环境所遭遇的问题进行深入的探讨,并以现时、现地、现物的手法来探究问题最真实的情况,透过5个为什么来找出潜在的因素,最后再以PDCA的改善手法执行改善,借由一系列的改善步骤与手法运用来达成彻底消除过程浪费。

丰田生产系统主要区分为两大支柱,分别为“及时化 (Just Intime)”与“自动化”生产方式等两大架构,在两 大架构的下以可视化、标准化、平准化、流程化、多任务化、同步化、多样化、 模块化以及信息透明化等手法进行改善的推动,企业内部的制造过程可借由这一系列的手法进行改善来提高生产效率,并有效降低生产成本,透过一系列的活动步骤持续不断的改善,将原物料的流动状态进行深入研究与探讨,并对其生产流程进行消除 (Eliminate)、合并 (Combine)、重整 (Rearrange)、简化 (Simplify) 等步骤的优化改善,经过改善步骤的推进而达到彻底消除浪费的目地。

就企业内部而言“物流”是指——原物料透过不同的工程进行制作、加工、整修、包装、库存至成品完成出货的一系列的生产活动,而大多数的企业来说,企业内部的生产线是由多任务站的制造过程所构成的分段式生产模式, 而就生产的物流方式则可区分为两种方式,一种为制造过程依订单需求而排定计划性生产的“推式”生产方式,另外一种则是以最小单位连续生产进行后补充的“后拉式”生产方式。在中国的传统制造业几乎都采用第一种的推式生产方式,其生产依据是由客户下单后,生产管理单位依据订单量指示进行生产排程,排程完成后再将计划性的生产指示信息传达给制造过程,制造过程单位系依据生产指示进行工作的安排与人员的调度,并进行产品的生产与制造。这种生产方式的管理逻辑是企业会对未来的某一特定时间点进行订单需求的预测与排订,而制造过程单位会因排程制定的时间点与执行面上有所矛盾与冲突,生产技术面的瓶颈在无法突破的状况下,生产管理单位会对订单的需求量进行并单整合其生产数量,再依据每一个工站的作业工时进行统计,统计完成后的标准工时会反应在生产单位而进行计划性的生产,而计划性的生产将会为制造过程带来非常可观的库存,然而在信息流没有透明的状况下,若库存没有进行有效的管理,则会让最终半成品产生滞留现象,当最终半成品产生了停滞时则会造成物流的混乱与囤积,物流囤积过多时则企业的库存水位就会越累积越高, 在库存没有合适的处置与消化之下,囤 积的物料就会成为企业经营成本的浪 费。

生产库存如何借由TPS的手法实施“后补充的拉式生产方式”,以最终工程的生产需求信息为依据,将相关的生产讯息在最实时的状况下回馈到前工程,让前工程随时都能提供后工程的生产需求量,并由后工程进行后拉式的取料作业,当后工程领取物料完成后,再由前工程补足所被领取的数量,如此周而复始的生产库存管理系统则可有效地降低公司的库存水位和公司的企业经营成本外更能减少无谓的库存浪费,同时亦可加快企业现金流的速度。所以本文章着重说明如何透过丰田式生产系统的系统机制与手法的运作,以TPS的两大架构及时化及自动化的两大构面进行生产系统的延伸为主轴,针对仓储管理此生产重要环节,说明导入丰田生产方式的组织架构、人员的训练、实施步骤、 手法的运用及效果的展现等项目之重要步骤,提出一个具体有效,且成功的丰田生产方式的库存系统的关键要素。透过持续不断的改善的理念并秉持着“优质创新、顾客满意”之精神,集企业出优良传承技术,结合 Q(Quality)、 D(Data)、C(Cost) 的基本观念,提升物料准确率持续不断作仓储管理系统改善,如此一来则可大幅提升企业的生产面竞争优势。

丰田式生产系统

丰田式生产系统的创立与推行由来 已久,就中国的产业而言,此生产管理 方式并不陌生,该生产管理系统是一套 被承袭几十年的生产管理技术,尤其在 日本丰田公司内部已经将此套管理模式 运作达 60 年之久,绝多数的企业都非常肯定丰田式生产管理系统的卓越的实 施成效。另有其他国外企业更以 TPS 为改善依据,创立出一套精实生产管 理的方式,其管理精髓都离不开及时化 及自动化等管理方式,在中国有非常多 TPS 的辅导单位与机构,然而有心导入 TPS 的企业虽多,但真正成功且有效率 的导入 TPS 实施的案例仍不多,原因 在于系统性的导入需要一套浅显易懂的 作法。企业如何建立有系统性的问题解 决步骤,与企业导入改善循环的推进模 式有这极密切的关系,依循有逻辑性与 系统性的改善循环架构来进行现况的改 善,依循此改善循环的架构同时,必须 以“QCStory”的改善步骤进行项目上 的推动,并将改善的成效以质量手法加 以呈现。如此丰田生产系统的起源、理 念与架构、生产管理方式以及其生产系 统的实施原则,才能为企业塑造出强而 有力的生产竞争优势。

企业内部进行项目改善的推进模 式——改善循环

改善循环的架构是由 PDCA(Plan 计划,Do 执行,Check 检查,Action 反应)四个步骤所架构出来的有顺序性与系统性的改善推进活动的流程。改善循环最早是由 Walter Shewhart 在1920年发展出圆形架构,之后在1980年代由戴明博士(W.Edwards Deming)将其改善循环加以优化改良后发表而著名,所以改善循环又称为戴明循环(Deming Cycle)。改善循环的活动推介上,无论是从任何技术研发、生产制造、作业流程、质量管控、仓储管理、营销业务以及在生活周遭所有的事物来进行活动的推进,执行改善循环活动的推进上都会在这个架构下持续不 断的循环下持续运作。换句话说,如果能够确实的将其改善循环落实到企业的每一作业工序或专业领域中,企业会因为改善循环不断的推进转动而将企业体质进行再造与提升,最后能够让企业体最优化与最适化的状态,进而成为一座接近理想的梦幻企业。

图1 改善循环步骤图

经过戴明博士提出相关改善循环的 概念后,PDCA 的执行步骤被广泛的用 在企业经营的许多领域之中,透过不断 的实施与改善并彰显出其成效,改善璇 还即可落实到企业流程的各个环节,并 深入组织。

改善循环实际上是透过一种有系统 与逻辑的作业方式来进行改善活动,以 有规划性的改善作业来达到有具体效益 的一种执行方法,其概念是将一种项目 推进的理念与意识转化为实践的过程与 步骤,借由其实施的过程与步骤来执行现况企业体质的改造,运用改善循环在 制造的过程中对其相关作业的质量上有 所提升,且对改善对象的事物有强化与 改进的作用。

所以绝大多数的企业里通常是将改 善循环套用在质量管理的改善项目中, 相关的质量活动则依据执行的四阶段步 骤进行推动,透过统计工具的运作进行 改善成果的分析,并将其效益统计出来。

企业内部在执行项目改善的推进模 式中,PDCA 改善循环受到各单位广泛 的应用,无论在质量、制造、物流、制度、 技术、人事与财务等方面的推动上皆获 得很好的效果,因此改善循环是改进现 象问题最好的执行模式,所有问题经过 计划、执行、确认与回馈等四个步骤来 进行改善,每当一个问题点经过改善循 环的实施运作而解除后,就会再启动一 次新的改善循环,因为这四个步骤实施 运作完成后不是就此结束或停止,而是 会因为先前进行改善的项目会衍生出新的问题点,为了彻底剔除问题点则必须 要周而复始地进行改善循环的推动。

改善循环的第一个特点就是“大环 带小环”,将整个改善项目的工作视为一个大的改善循环架构,并将其 P( 计 划 )、D( 执行 )、C( 确认 )、A( 行动 ) 的各个阶段加以区别,在计划阶段可 区分出:⑴选定主题、⑵目标设定、⑶ 拟定方案、⑷制定对策,在运行时间则 有对策实施的执行项目,再执行对策的 过程中每一个小的具体措施与执行方法仍是以 PDCA 的架构执行改善,在项目PDCA的大架构之下有着小措施PDCA的执行,像这种大环带动小环, 一级带一级,能够有效地形成一个不断事物来进行活动的推进,执行改善循环 活动的推进上都会在这个架构下持续不 断的循环下持续运作。换句话说,如果 能够确实的将其改善循环落实到企业的 每一作业工序或专业领域中,企业会因 为改善循环不断的推进转动而将企业体 质进行再造与提升,最后能够让企业体 最优化与最适化的状态,进而成为一座 接近理想的梦幻企业。

经过戴明博士提出相关改善循环的概念后,PDCA 的执行步骤被广泛的用在企业经营的许多领域之中,透过不断的实施与改善并彰显出其成效,改善璇还即可落实到企业流程的各个环节,并深入组织。

改善循环实际上是透过一种有系统 与逻辑的作业方式来进行改善活动,以 有规划性的改善作业来达到有具体效益 的一种执行方法,其概念是将一种项目 推进的理念与意识转化为实践的过程与 步骤,借由其实施的过程与步骤来执行现况企业体质的改造,运用改善循环在 制造的过程中对其相关作业的质量上有 所提升,且对改善对象的事物有强化与改进的作用。

所以绝大多数的企业里通常是将改 善循环套用在质量管理的改善项目中, 相关的质量活动则依据执行的四阶段步 骤进行推动,透过统计工具的运作进行 改善成果的分析,并将其效益统计出来。

企业内部在执行项目改善的推进模 式中,PDCA 改善循环受到各单位广泛 的应用,无论在质量、制造、物流、制度、 技术、人事与财务等方面的推动上皆获 得很好的效果,因此改善循环是改进现 象问题最好的执行模式,所有问题经过 计划、执行、确认与回馈等四个步骤来 进行改善,每当一个问题点经过改善循 环的实施运作而解除后,就会再启动一 次新的改善循环,因为这四个步骤实施 运作完成后不是就此结束或停止,而是 会因为先前进行改善的项目会衍生出新运转的模型机制。在确认阶段则有效果 确认的实施项目,透过数据的收集与统 计,将改善的成效以量化的方式加以呈 现。

在行动阶段主要的项目则是标准化与检讨改进两个项目,在标准化的项目是对已被实施验证其对策明确有效的措施加以制定出规范与办法规章,像这样进行规范标准的制定能够将其相关作业明确化,尔后在工作的执行上能够减少作业上的纷争与问题的产生。最后再将整体的改善推进作完整性的检视与讨论,进将其过程的缺失进行改善后作为 下一次活动的改善依据。

以ISO9000 的条文架构来说, 2008年版的标准中管理职责和资源管理是属于PDCA阶段中的Plan计划阶段,在产品实现则是属于PDCA中的Do运行时间,量测和分析则是 Check 确认阶段,矫正与预防则是 Action 行 动阶段。在矫正措施与预防措施中的拟定对策、对策实施、执行状况的确认以及作业标准化则是小PDCA的循环。

图2 阶段性改善循环步骤图

改善循环的第二个特点就是“阶梯式上升”,改善循环在推动的状况下, 其改善的水平并不是在同一层级上,每一个层级的问题透过改善循环进行改善 后,就能够解决现象的问题点,进而获得其改善效益,问题解决后工作的质量上就往上提升一个层级。而在接续下一 次的改善循环推进作业上,就会制定出 新的目标和执行方案,在现有以提升的 基础上在往上一层构筑出更高的改善层级。这样持续不断的往上提升的方式则是阶梯式上升的改善过程。在PDCA的循环当中的A阶段是最为关键的阶段,如果在此阶段上没有被定义标准,很容易会在进行的改善当中无法确实的被防止或杜绝问题的再发,亦会造成人员在质量的意识上无法再精进,所以标准化则是必须要完整性的建立。因此,PDCA的循环改善推动方向犹如爬阶梯 一样,每当一个循环完成后,公司的质量就往上提升一个阶段。

仓储管理系统的现况进行三现 (现 )、(现地)、(现物)的掌控,在执行研究过程以特定的实施步骤加以运作,借由实际参与研究的过程中得以了解现有情况,以实施步骤的程序中探讨出可行的应用模式,借由其TPS基础架构下的,我们建议加上戴明循环与QCStory(质量控制故事叙述法)的应用,增加仓储管理导入 TPS 的成功率。 以仓储管理作业人员的角度,深究其单位组织物流作业的模式与动态,对于物流作业的流程进行深入剖析与研究,将相关的物流作业的前后工程链接上的工序进行探讨,确认其仓储管理能力与前 后制造过程之间的关系,以及探究其中 的料管人员的经验能力和仓储系统与运作机制间等相关问题,进而扩增出新的 应用手法作为仓储管理改善方法。

丰田生产管理系统在仓储管理进行手法应用上,以PDCA的改善循环作为实施架构依据,并运用改善十大步骤作为实施的阶段项目,在实施改善十大 步骤中可针对研究对象单位进行改善计划的订定,导入架构。如图3所示。

图3 TPS 借由戴明循环辅助导入架构图

结合 QC Story 之改善十二大步骤

以改善循环为主要架构,并结合质量改善十二大步骤,可以帮助TPS的导入更加顺畅。步骤与作法如下表 1 所 示:

表 1 TPS 实施流程架构

而以 PDCA 为循环基础的 12 大步 骤与其详细导入守法详述如下:

组跨功能团队小组

将不同部门单位或工作领域或职业 专长不相同为组圈的对象, 将其人员连 选后组成跨功能团队小组。

设立小组名称与跨功能小组组长选任。

由跨功能小组组长主持招集会议运 作,由圈员轮流担任会议记录员,执行 会议相关内容的纪录工作。

小组组长执行团结圈活动登记表的 填写,正式成立跨功能小组。

活动主题的选定

由小组组员针对现行问题点进行发 掘与提问,并针对现象问题的属性加以归类与 区分。

将区分完成的问题点拟定成活动主题,将拟订的主题以甘特图的手法将问 题逐一列入主题选定的表格内,透过 Q ( 质量 )、C ( 成本 )、D ( 交期 )、S ( 安全 )、 M( 士气 ) 等原则将问题点加以区别。

针对列举出来的问题点进行评比,以投票的方式来进行活动主题的优先级,活动主题在进行票选优先级时,则是以问题本身、上级要求以及小组能力等。

三个项目进行评分,在问题本身方面则是以严重性、急迫性与扩散性作为该项目的评分准则。在上级要求方面则是以单位的目标方针、重要性与上级的关切度作为评分的依据。最后在小组能力上是以小组能力、共通性与可完成的期限作为评分项目。

经过小组成员所选定出来的活动主题进行探讨,针对所提出的主题提出选定的理由,并将其主题选定阶段进行定案作业。

活动计划的拟定

将活动计划以十大步骤进行进度表的制定,并将各阶段的工作指派相关人员负责,并决定每一个小组组员的工作项目与责任范围。

计划表完成后需在进度表中画上计划线,依各个阶段不同的工作项目于以制定实施的日期区间。

计划表在后续的推动上必须随时将实施状况做好更新,虚线代表目标计划的执行期间,而后续更新的实线则是实际推进的实施线。表示计划与实际的方式并不限定以虚线或实线来做表示,可依小组的习惯模式进行计划推进上的呈现。

活动主题与推进计划完成后,必须 将相的活动讯息呈报公司内部的主管单位审核经过主管单的审查与核准后,该活动主题才成正式成为跨功能小组的活动主题。

现况掌握与现象调查

将改善主题的作业顺序与工序进行拆解,并将这些顺序与工序以流程图的方式加以绘制出来,找出流程图中的关键工程的进行探讨,将其关键工程以 红框的方式将以标示出来作为改善的主轴。

完成流程图的绘制后,必须清楚的 了解到改善的单位与范围大小,并将现 况的工作环境绘制成工作分区图示,主 要的目的是要让小组成员清楚的知道改 善的区域外,最重要的是以现况的图标 与改善后的图标进行差异的比较。

在现况掌握阶段最重要的即是数据 的收集,透过小组成员的讨论拟定出相 关数据的种类与收集的范围,并将数据 收集的项目依不同的属性,制定出数据 收集的频度、周期、收集方式以及收集 时间等项目,最后在指派特定的成员执 行数据的收集。

数据收集完成后将其资料进行汇 总、统计、分析等作业,将收集得到的数据转换成有价值的信息,汇整完成的数据可以甘特图与推移图的形式,来呈现出现行的状况,以便在执行改善的决 策上不会产生偏差。

小组成员可透过柏拉图的手法,将 选别出来的要因以80/20原则层别问题点的重要性,并依比重较重的要因进行由大至小的排序,透过要因的排序选定出占比重 80% 的要因进行后续的主 要改善项目。

目标设定

在制定目标时,要将目标的设定尽量符合改善主题,使其目标值与实际值不会产生太大的落差,并且将目标设定成可量化的指标。

在制定目标时尽量避免设置过多的指标,设定太多的目标反而会造成无法聚焦的现象。

在进行设定目标时,一般来说在未针对目标进行评估的状况下,小组成员对于项目的整体状况并不是非常清楚, 大多会以现况的数据作为目标设定的依 据,以降低或提升50%的方式来做为目标设定。

要因分析

将选定完成的主题进行现象调查,运用特性要因图的手法进行要因分析,以四M变异点人(MAN)、机(MACHINE)、料(MATERIAL)、法(MATHY)作为要因分析的依据,小组成员运用脑力激荡方式将问题点的原因找出来。

找出四大项主要原因的探讨后,针对影响各项主要因的次要因进行分类的讨论,在执行各项要因的分类时,所提出的要因必须是具体且明确的描述,进行后续阶段的执行上较容易拟定相关的对策方案。

要因分析拟定完成后,需指派人员针对所制订出来的要因,进行各项因素对改善主题的影响性进行验证及确认。针对选定出来的要因进行深入的研究与探讨,小组成员针对重要的因素项目以分工方式,实施观察、访谈询问、问题确认、手法分析等形式提出相关影响的主要因素,并作为下一个阶段主要的探讨的项目。

对策拟定

依据上一个阶段所探讨出来的二次要因,透过实施观察、访谈询问、问题确认、手法分析的方式所研究出来的结果进行小组讨论,并将探讨出来的项目以条列的方式列举出来。

针对小组成员所列举出来的项目进行二次要因的讨论,以小组成员共 同思考的方式进行要因与问题的关联性研究,集合所有小组成员集思广益,并将探讨出来良好的意见以提案的方式提出。

透过小组成员的探讨后所拟定出来的对策,进行对策的整理与汇总,将提出的对策转换成具体的改善方案。

针对具体改善方案进行分析,并经过小组讨论后制定出实施计划,对于改善方案订定方案执行的优先级、执行负责员、完成期限与预计达成的效益订出具体且明确的项目。

具体改善方案在实施上,有牵涉到跨领域、单位、技术等改善措施时, 可寻求跨单位的协助一同参与项目活动的推进,偕同相关人员进行研究改善措施的可行性与执行方式的讨论。

对策实施

针对上一个阶段所探讨出来的具体改善措施进行实际的改善运作,以指派负责项目的小组成员进行改善措施的规划与实施。

在实施改善措施时,小组成员可依据改善循环进行有系统性的方案执行方 式, 透过有计划性的规划提出明确的执行方向与具体的改善措施,并订定负责人员与改善期限。

完成相关改善方案的规划后,可依循规划的措施进行相关改善作业的试行,透过实际的改善运作清楚的了解到改善的过程是否合理与适切。

改善方案实施后检讨其改善的成效,并确认改善方案是否确实可行,并针对改善的过程进行检讨与分析,并将其改善的效益进行评估,具有成效的改善措施可将其方案作为后续正式执行的方案。若改善方案执行的效果不够明显时,则需针对该方案的实施措施提出改进措施与挽救计划。

对策方案透过规划、执行、确认等步骤进行相关作业,小组成员可以针对 所提出的改善方案及措施进行相关作业的回馈,且透过明确的数据加以说明改 善成效,并将其试行的改善措施制定成 正式的执行方案。

效果确认

在推进活动的过程中会针对先前的 改善数据进行前后的评估,将评估完成 的实绩加以量化,并将其量化完成的成 果加以呈现。

一般来说在执行效果确认的阶段, 首先重视的是有形成果,小组成员可透 过改善的数据运用统计技术加以汇总整 理,项目改善的效益以推移图或条形图 的方式行改善前后的效益比较,同时将 改善效益换算成工时成本, 并以金额的 方式作为改善后的呈现方式。

完成有形成果后,接下来则需进行 无形成果的探讨,针对小组全员在整个改善活动推进的过程中,所得到的经验与历练,同时亦可探讨单位内部的凝聚 力、忠诚度、积极度与专业能力的提等项目,以雷达图的方式进行改善前后的比较。

将有形成果与无形成果进行检讨后,可针对活动推进的过程中得到效益较差的部份进行探讨,并确认其对策与该项目的改善方案与改善效果是否有关连性,将其现象加以研究分析并作为下一期项目活动的参考依据。

执行有形成果与无形成的汇总后,要持续不断的维持改善的实绩并加以更新确保成果能持续维持下去。所以将该改善项目设定为后续的单位指针来进行维持与追踪上的管理项目。

标准化

整个项目改善活动的运作执行, 最终都是要将所有改善彰显出其成果效益,为维持改善方案能够有效且长时间的维持,最重要的是将其改善方案加以标准化,标准化完成后则可供作业人员 执行相关作业的参考、遵循的依据或规范。

将改善后的相关作业顺序或改善方案,进行流程新增制订或变更,并将其流程或方案进行内外部法规的验证与确认,在没有与法规相抵触的状况下,即将相关的作业流程或实施细则进行质量系统文件的修订。

新增或修订完成的流程、办法、措施及方案标准化完成后,需将执行标准化的项目以公告的方式加以倡导,并随时要求及稽核作业人员是否确实依循相关标准执行作业。

检讨改进

项目活动推进过程中的任何一项改 善方案,都不是达到十全十美的阶段再去进行,当有改善对策方案出现时,即使只有60分那也得立即去进行改善作业,所以在执行改善的过程中难免会出现一些疏漏点,针对这些疏漏点的存在则必须进行研究与探讨,针对项目改善的不足之处的原因进行修正,在下一次的活动中作为精进的参考依据。

解决一个旧有问题可能会影发出新的问题点,这是排除问题或解决问题时常见的现象,所以在完成整个专业执行后需要持续的追踪与观察,在新的方案或机制运行的状况下,确认新增的问题点对改善措施的影响度是否明显,将其问题检讨后在以改善循环的方式进行后续项目改善的推动。

完成项目改善活动的检讨后,小组成员可针对项目活动实施的过程执行活动推进的心得分享,分享小组在活动推进的经验与收获,并将项目推进所带来的贡献度进行分享。

小组成员在分享该团队在项目活动的推进过程的经验与收获外,更需要特别说明项目推进过程中需要注意的地方,针对活动的执行顺畅度或手法应用上的问题都必须加以描述,警告下一次项目活动推进所必须注意的地方。

成果发表

在成果发表的阶段中,需针对项目活动的推进报告进行最后的总检讨,透过小组成员的补充与修正来强化其改善方案,并将最终的方案措施报告完成定案作业。

小组成员依据项目推进报告的内容,以小组成员的职掌领域不同进行分工作业,并将其活动中的关键指针与数据进行整理绘制成各类的图表,以利后续在发表时能够更为具体与聚焦。

完成相关作业后,由小组成员中遴 选出进行改善项目发表人员,并模拟发表时所会遭遇的情况与发表时间上的掌控。

正式参加项目改善推进成果发表会。

 

丰田模式:精益制造的14项管理原则

网站编辑阅读(4283)

文 | Jeffrey KLiker 译 | 李芳龄

本文出自精益管理的一本经典书籍《丰田汽车案例——精益制造的14项》,书中认为:一个企业要在竞争中脱颖而出,必须具备两个因素:一是经营管理的持续创新能力,二是强大的管理基础,特别是降低成本、提高效率、提高质量的能力。丰田公司作为全球制造业最赚钱的公司之一,成为无数公司效仿的对象。丰田的管理思想和管理方式,如准时生产制(Just-in-Time,JIT)、无库存生产方式、零库存、单件流乃至零时间等理念和工具被广泛学习,以加速流程、杜绝浪费和改善品质等。尽管有很多企业显著进步,但只是学到了一些管理工具,学到真髓的寥寥无几,即便是这样,已经足以在同行中脱颖而出。丰田方式最重要的是它的精益理念,融入到上下所有人的骨子 里。以浪费为例,丰田认为不为顾客创造价值的活动都是浪费。不增加价值的活动不是要做好,而是要消除,包括瑕疵、过剩的库存、质检、不必要的搬运、现场等候、生产过剩等,都视为浪费,要尽量减少乃至消除,减少前置期的时间,缩短制造周期。 即使是创造价值的活动,所耗费的资源超过了“绝对最少”的界限,也是浪费,用这种思维去审视和再造所有的工作流程。

第一类 长期理念

原则 1:管理决策以长期理念为基础, 即使因此牺牲短期财务目标也在所不惜。

企业应该有一个优先于任何短期决策的目的概念,使整个企业的运作与发展能够相互呼应,朝向这个比赚钱更重要的共同目的迈进。了解你公司的历史地位,设法使公司迈向下一个阶段。企业理念的使用是所有其他原则的基石。起始点应该是为顾客、社会、经济创造价值。评估公司每个部门实现此目 的的能力。要有责任感。努力决定自己 的命运,依靠自己,相信自己的能力。 对自己的行为、保持与提高创造价值的技能等负起责任。如图1所示。

第二类 正确的流程方能产生优异的成果

原则 2:建立连续的作业流程以使问题浮现。

重新设计工作流程,使其变成创造高附加价值的连续流程。尽力把所有工 作计划中闲置或等候他人工作的时间减少到零。

建立快速输送材料与信息的流程, 使流程与人员紧密地联结在一起,以便立即浮现问题。整个企业文化重视流程, 这是促成真正的持续改善及员工发展的 关键。

原则3:使用拉动式生产方式以避免生产过剩。

在你生产流程下游的顾客需要的时候,供应给他们正确数量的正确东西。材料的补充应该由消费量决定,这是准时生产的基本原则。

使在制品及仓库存货减至最少,每项产品只维持少量存货,根据顾客实际领取的数量,经济地补充存货。

按顾客的需求每天变化,而不是依靠计算机的时间表与系统来追踪浪费的存货。

原则 4:使工作负荷平均(生产均衡 化),工作应该像龟兔赛跑中的乌龟一 样。

杜绝浪费只是实现精益所必须做的工作的1/3。避免员工与设备的工作负荷过重,以及生产安排的不均匀,也同等重要,但多数试图实行精益原则的企业并不了解这些。

尽量使所有制造与服务流程的工作负荷平均化,以取代大多数公司实行的批量生产方法中经常启动、停止,停止、启动的做法。

原则 5:建立立即暂停以解决问题、 从一开始就重视质量控制的文化。

为顾客提供的品质决定着你的定价。

使用所有确保品质的现代方法。 使生产设备具有发现问题及一发现问题就停止生产的能力。设置一种可视的系统以警示团队或计划领导者某部机器或某个流程需要协助。“自动化”(具有人类智慧的机器)是“内建质检”(built-in quality)的基础。 在企业中设立支持快速解决问题的制度和对策。

在企业文化中融入发生问题时立即暂停或减缓速度、就地改进质量以提升长期生产力的理念。

原则6:工作的标准化是持续改善与授权员工的基础。

在工作场所中的任何地方都使用稳 定、可重复的方法,以维持流程的可预测性、规律的动作时间,以及规律的产出,这是“单件流”与拉动方式的基础。

到一定时间时,应该汲取对流程的 累积学习心得,把现今的最佳实务标准 化,让员工对于标准提出有创意的改进意见,把这些见解纳入新标准中。如此 一来,当员工变动时,便可以把学习心 得传递给接替此职务工作的员工。

原则 7:通过可视化管理使问题无所隐藏。

使用简单的视觉指示,以帮助员工立即确定他们是否处于标准状况下,抑或状况是否发生变异。

避免因使用计算机屏幕而致使员工的注意力从工作场所移开。

设计简单的可视系统,安装于执行工作的场所,以支持“单件流”与拉动式生产方式。尽可能把报告缩减为一页,即使是最重要的财务决策报告亦然。

原则 8:使用可靠且已经充分测试的 技术以协助员工及生产流程。

技术应该是用来支持员工的,而不是取代员工。许多时候,最好的方法是在把技术运用于流程之前,先以人工方式证实其切实可行。

新技术往往不可靠且难以标准化,因此会危害到流程。让检验过的流程正常运转的重要性要优于未经充分测试的新技术。

在企业流程、制造系统或产品研发 中采用新技术之前,必须先经过实际测试。

与企业文化有冲突,或可能会损及 稳定性、可靠性与可预测性的技术,必 须予以修正或干脆舍弃。

不过,在寻求新的工作方法时,必 须鼓励员工考虑新技术。若一项适合的技术已经过充分测试,且能改进你的流 程,就应该快速实施。

第三类 发展员工与合作伙伴,为组织创造价值

原则 9:培养深谙公司理念的领袖, 使他们能教导其他员工。

宁愿从企业内部栽培领导者,也不 要从企业外聘用。

不要把领导者的职责视为只是完成 工作和具备良好的人际关系技巧。领导 者必须是公司理念与做事方法的模范。 一位优秀的领导者必须对日常工作 有事无巨细的了解,方能成为公司理念的最佳教导者。

原则 10:培养与发展信奉公司理念 的杰出人才与团队。

创造坚实稳固的文化,使公司的价 值观与信念普及并延续多年。

训练杰出的个人与团队以实现公司 理念,获得杰出成果。非常努力地持续 强化公司文化。

运用跨部门团队以提高品质与生产 效率,解决困难的技术性问题,以改进 流程。所谓授权,是指员工使用公司的 工具以改善公司运营。

持续努力教导员工如何以团队合作 方式实现共同目标。团队合作是员工务 必学习的东西。

原则 11:重视合作伙伴与供货商, 激励并助其改善。

重视你的合作伙伴与供应商,把它 们视为你事业的延伸。

激励你的外部合作伙伴,要求它们 成长与发展。这种态度显示你重视它们。 为它们制定挑战性的目标,并帮助它们实现这些目标。

第四类 持续解决根本问题是学习型组织的驱动力

原则 12 :亲临现场,彻底了解情况(现地现物)。

解决问题与改进流程必须追溯源 头、亲自观察,然后验证所得数据,而 不仅仅是根据他人所言及计算机屏幕所 显示的东西得出结论。

根据亲自证实的资料来思考与叙述。

即使是高层经理与主管,也应该亲 自查看情况,才不会对实际情况只有肤 浅的表面了解。

原则13:制定决策时要稳健,穷尽 所有的选择,并征得一致意见;实施决 策时要迅速。

在还没有周全考虑所有其他选择之前,不要武断地选定一个方向而一路走 下去。一旦经过周全考虑而选定途径后, 就要快速而谨慎地采取行动。

“根回”(nemawashi)是指和 所有相关者、受到影响者共同讨论问题 及可能的解决方法,收集他们的意见, 并对解决途径取得共识。这种共识过程 虽花时间,但有助于全面地寻求解决方 案,一旦做出决定,便应该快速执行。

原则 14:通过不断省思(日语是 hansei,意指“反省”)与持续改善 以成为一个学习型组织。

在建立了稳定的流程后,运用不断改进的工具以找出导致缺乏效率的根本原因,并采取有效的对策。

设计几乎不需要存货的流程,这将使所有人明显看出时间与资源的浪费。一旦浪费出现,要求员工改进流程、去除浪费。

制定人事稳定、缓慢升迁及非常谨慎的接班人制度,以保护企业的知识库。 使用“反省”作为重要的里程碑,在完成某计划后,诚实地找出此计划的所有 缺点,然后制定避免相同错误再发生的对策。

把最佳实务标准化,以促进学习, 而不是在每个新计划及每位新经理人上 台后,又重新发明新方法。

小结

丰田的这十四条原则,大部分原则很好理解,但是有一些是违背我们普通人认知的。最典型的冲突之一,是第二条原则,是丰田的无间断生产的“单件 流”理念。在传统的制造业里,任何一个流程中断生产,比如需要切换机器、 员工请假、设备故障等,其他的流程可以继续运作,因为有大量的库存可以处 理。但是在丰田把各个作业结合在一起的单件流生产模式里,任何一个设备中断操作,整个作业小组都要停止。

为什么不建立一些存货作为缓冲呢?丰田认为,不论是有一堆材料、还是一堆信息要处理,这种存货都会隐藏问题,并且缺乏效率,因为存货让人员养成不立即面对和处理问题的坏习惯, 而这就无法改进工作流程。丰田宁可冒 停产的风险,也要使问题浮现,激励员 工去思考和改进。

真正要做到这一点,是很难的,很多企业要么不能真正做到单件流生产,要么遇到困难,很快就放弃了这种短期会带来巨大损失的方式,退回到以前的生产方式。

还有就是接单生产,同时也生产均衡化,这对于制造也几乎是很难想象的,但是丰田也做到了,需要从销售、制造和设计等部门通力配合,精准的预测和引导需求。限于篇幅,本文不能展开讲, 有兴趣的企业找原书查看。

经常发生的情形是使用丰田生产方 式的各种工具,但仍然只依循丰田模式中的少数几项原则,其结果将是绩效指标在短期内得以提升,但无法持久。相 反,如果组织能完整地践行丰田模式的上述原则,将会自然而然地遵循丰田生产方式,产生持久的竞争优势。

“精益”并不是在特定的制造流程中仿效丰田公司使用的工具,它的核心在于找到适合你所在组织的原则,并勤勉地实践这些原则以达成高绩效,为顾客及社会持续创造价值。当然,这也代表着竞争力与获利能力。

 

5G 时代的十大应用场景下

网站编辑阅读(3636)

文 | 华为无线网络产品线

2018 年 7 月,华为公司发布了《5G 时代,十大应用场景白皮书》,关系未 来十几年商业发展前景,科技前沿,不 可不知。MFC 整理编辑该报告,以飨 读者。

与前几代移动网络相比,5G 网络 的能力将有飞跃发展。例如,下载峰值数据速率可达 20Gbps(1Gbps=128M/ s),而上传峰值数据速率可能超过10Gbps;此外,5G 还将大大降低时 延及提高整体网络效率:简化后的网 络架构将提供小于 5 毫秒的端到端延 迟。那么 5G 给我们带来的是超越光纤 的传输速度 (Mobile Beyond Giga),超越工业总线的实时能力 (Real-Time World) 以及全空间的连接 (All-Online Everywhere),5G 将开启充满机会的时代。

为更好了解新网络能力所能带来的 商业机会,我们选取了 10 个应用场景 进行分析,希望借此帮助行业了解无线进展,积极拥抱数字化、无线化的大趋 势。

图1 云端游戏处理过程

无线家庭娱乐——超高清8K视频和云游戏

到2016 年8月,全球共有近千万个4K / UHD电视用户。4K/UHD电视机已经占据了全球 40% 以上的市场份额,8K电视机即将面市。据预测, 更低的价格和新的服务订阅模式将使 2020 年全球一半的电视观众使用 4K/8K电视。8K视频的带宽需求超过100Mbps,需要5GWTTx 的支持。

其它基于视频的应用 ( 如家庭监控,流媒体和云游戏 ) 也将受益于5GWTTx。例如,目前的云游戏平台通常不会提供高于720p的图像质量,因为大部分家庭网络还不够先进,而广 大用户是其商业生存之本,只有以最 低成本吸引大量用户才是初期的主要 商业模式。但是5G有望以90fps的速度提供响应式和沉浸式的 4K 游戏体 验,这将使大部分家庭的数据速率高于 75Mbps,延迟低于 10 毫秒。

云端游戏对终端用户设备的要求较低,所有的处理都将在云端进行。用户 的互动将被实时传送到云中进行处理, 以确保高品质的游戏体验。

带宽越高,视频流质量越好。高清电视和云游戏在高峰使用时间内也必须 保证可靠的连接。

5G 可以应对网络容量的这一重大挑战。

商业模式和应用案列

与其他技术相比,实施 WTTx 所 需的资本支出要低得多。据澳大利亚公 司 NBN 称,WTTx 部署比光纤到户降 低了 30% 到 50% 成本。WTTx 为移 动运营商省去了为每户家庭铺设光纤的 必要性,大大减少了在电线杆,线缆和 沟槽上花费的资本支出。

电视,游戏和其他家庭应用将移 动运营商置于智慧家庭的中心。通过 WTTx,电信公司可以提供智慧家庭增 值服务平台,并通过集成 AI 数字助理, 分析汇总后的数据和开发新应用进一步 提升平台中的服务品质。

在 WTTx 使能的智慧家庭生态中, 运营商可以:

以具有竞争力的价格提供统一的家 庭套餐,集成宽带和视频服务;

以具有竞争力的价格提供低时延沉 浸式高清视频和游戏内容;

集成第三方智慧家庭应用从而拓展 移动运营商网关业务;

提供运营商级隐私和信息安全保护。

巨头们已经开始了对WTTx 部署的尝试。AT&T和Verizon计划于2018年推出5GWTTx。Google放 弃了其在全美部署光纤的计划,转而于 2017 年 6 月收购高速无线互联网服务 提供商 Webpass,显示了其对无线宽 带业务的兴趣。

2016 年里约奥运会期间实现了世 界首次 8K 现场直播。日本公共广播电 台 NHK 测试了 8K 电视广播,播放了 开闭幕式,游泳比赛和田径比赛。此外, NHK 计划在 2020 年东京奥运会期间进 行 8K 直播。韩国计划在 2018 年的平 昌冬奥会进行 8K 直播。

市场展望

无需挖沟,铺设光缆或安装电线杆,WTTx 可以大大缩短网络部署周期。 到 2017 年底,固定宽带用户将达到 8.54 亿户,相当于全球住户的 44%。据预测,到 2020 年,3.5 亿户 家庭有可能购买 WTTx 服务。

5G 将以 90fps 的速度支持快速响 应式和身临其境的 4K 游戏体验,端到 端延迟一般为 10 毫秒,对于要求极低 延迟的应用场景,端到端延迟可以降低 到 1 毫秒。

联网无人机——专业巡检和安防

无人驾驶飞行器  (Unmanned Aerial Vehicle) 简称为无人机,其全球 市场在过去十年中大幅增长,现在已经 成为商业、政府和消费应用的重要工具。

商业模式和应用案列

通过部署无人机平台可以快速实 现效率提升和安全改善。5G 网络将提 升自动化水平,使能分析解决方案,这 将对诸多行业转型产生影响。比如,对 风力涡轮机上的转子叶片的检查将不再 由训练有素的工程师通过遥控无人机来 完成,而是由部署在风力发电场的自动 飞行无人机完成,不需要人力干预。再比如,无人机行业解决方案有助于保护 石油和天然气管道等基础资产和资源, 还可以应用于提高农业生产率。无人机 在安全和运输领域的使用和应用也在加 速。

无人机运营企业正在进入按需的、“即服务”的经济,以类似于云服务的模式向最终用户提供服务。例如,在农业领域,农民可以向无人机运营企业租用或者按月订购农作物监测和农药喷洒服务。同时,无人机运营企业正在建立越来越多的合作伙伴关系,创建无人机服务市场和应用程序商店,进一步提高对企业和消费者的吸引力。

此外,无人机运营企业及其市场合作伙伴可以建立大数据,改善服务,并利用数据分析进行变现。脱敏后的行业大数据可以帮助金融服务机构预测商品价格和成本的未来趋势,并有助于物流 和航运公司以及政府机构进行前瞻性规划。

图2 无人机商业模式

目前,无人机使用的一个主要动力来自基础设施行业。无人机被用来监控建筑物或者为移动运营商巡检信号塔。配备LiDAR技术和热成像技术的无人机可以进行空中监视。在华为Wireless XLabs,搭载热成像仪的无人机被用来进行天然气泄漏监测。

使用配备LiDAR的无人机进行基础设施、电力线和环境的密集巡检是一项新兴业务,LiDAR扫描所产生巨大的实时数据量将需要>200Mbps的传输带宽。

市场展望

无人机能够支持诸多领域的解决方案,可以广泛应用于建筑、石油、天然气、能源、公用事业和农业等领域。

5G技术将增强无人机运营企业的产品和服务,以最小的延迟传输大量的数据。

根据ABIResearch的估计,小型无人机市场将从 2016 年的 53 亿美元迅速增长到 2026 年的 339 亿美元,包 括来自软件、硬件、服务和应用服务的 收入。

无人机服务提供商正在利用云技术 拓展应用范围,同时通过产业合作来拓 展市场空间。无人机为移动运营商及其 合作伙伴打开了新的商机。

社交网络——超高清 / 全景直播

截至 2017 年第三季度末,10 大社交网络中每月活跃用户总数约为 100 亿。排在前三位的社交网络包括Facebook,每月活跃用户数量 20 亿, YouTube15 亿,微信 9.63 亿。

智能手机一直是社交网络的关键。 大约 60% 的月活跃用户是通过他们的 智能手机访问 Facebook 等。然而,消 费者正在通过个人可穿戴设备来更新自 己的家庭和朋友社交网络,这些可穿戴 设备可以实时视频直播,甚至是 360° 视频直播,分享运动、步数、甚至他们 的心情。

社交网络的流行表明用户对共享内容( 包括直播视频 )的接受度日趋增加。直播视频不需要网络主播事先将视频内容存储在设备上,然后上传到直播平台。而是直接传输到直播平台上,观众几乎可以立即观看。

智能手机内置工具依靠移动直播视 频平台,可以保证主播和观众互动的实时性,使这种新型的“一对多”直播通 信比传统的“一对多”广播更具互动性和社交性。另外,观众之间的互动也为直播视频业务增加了“多对多”的社交维度。

预计未来沉浸式视频将会被社交网络工作者、极限运动玩家、时尚博主和潮人们所广泛使用。Facebook于2017年1季度推出了360°直播视频平台,使得创作者和观众更容易参与其中。主播们可以在Facebook上分享分辨率高达4K的360°直播视频。

与Facebook兼容的商业直播视频摄像机包括Garmin VIRB360, GiropticiO,three Insta360和诺基亚的Ozo Orah4i。随着流媒体摄像机的不断便携化,我们将看到越来越多“运动员视角”的体育视频直播,想象下看到你的朋友越过马拉松的终点,或者是与你的朋友共同领略大峡谷的壮丽吧。

商业模式和应用案列

视频直播的商业模式仍在不断演 变。基础业务模式存在区域差异。在中 国,个人主播扮演着非常重要的角色, 而在美国,大众媒体则通过直播吸引年 轻一代和其他对实时内容感兴趣的终端 用户。广告商热衷于将他们的广告插入 一个有付费能力的用户社区。

4G 网络已支持视频直播,但5G将能应对以下挑战;

端到端的网络延迟将从60~80ms下降到10ms以内 ;

高清视频输入通常需要50Mbps的带宽,但由于 4K、多视角、实时数据分析的需要,带宽需求可能会高达 100Mbps。

图3 中国和美国的移动直播市场差异对比

图4 导盲头盔

多视角直播——在 2016 年上海F1比赛中,中国移动在赛道上实现了首个实时多视点流媒体服务,为用户提供了独特的视角。观众可以任意选择360°摄像机的视角观看。

运动员视角——2017年3月, 韩国电信在国际雪橇和俯式冰橇联合会 (IBSF) 培训日,对基于无线网络的播放器视频直播服务进行了测试。通过超小型相机传出的运动员视角实时4K视频,使观众们得以从运动员的角度观看现场比赛。而且观众们可以选择多个 角度的摄像机以更好地观看时速高达 120 ~ 150 公里 / 小时的雪橇。

市场展望

2017 年第三季度,十大社交网络每月有100亿活跃用户。微信上有10亿。

流媒体录像设备从手机摄像头发展到360°全景,从480p发展到 4KVR。

在发达市场,大约50%的移动数据流量来源于视频。

云视频服务的货币化正在加速,内容分发网络、视频托管服务和在线视频服务的市场空间将从 2020年的60亿美元增加到2025年的100亿美元。

个人 AI辅助——AI辅助智能头盔

伴随着智能手机市场的成熟,可穿 戴和智能助理有望引领下一波智能设备 的普及。由于电池使用时间,网络延迟和带宽限制,个人可穿戴设备通常采用 Wi-Fi或蓝牙进行连接,需要经常与计 算机和智能手机配对,无法作为独立设备存在。

5G 将同时为消费者领域和企业业务领域的可穿戴和智能辅助设备提供机会。可穿戴设备将为制造和仓库工作人员提供“免提”式信息服务。云端AI使可穿戴设备具有AI能力,如搜索特定物体或人员。

在消费者领域,导盲头盔可以利用计算机视觉、三维建模、实时导航和定位技术为盲人提供新的“眼睛”。

商业模式和应用案列

5G将以三种关键的方式来解决这个挑战。端到端网络延迟将从60~80ms下降到10ms 以下。高达10Gbps 的上行带宽将允许高清图像和视频的上传。此外,网络边缘的缓存和计算能力将极大地提高响应时间和电池效率,从而提高用户体验。

高质量内容驱动更高的数据消耗, 移动运营商可以提供具有竞争力的企业包,包括基本连接服务与其他增值服务,如大数据、MEC和缓存等。

图5 5G 使能的可穿戴设备图6 5G 网络支持个人可穿戴设备

市场展望

根据 ABIResearch 估计,从 2017 年到2022 年,可穿戴设备的年复合增长率将达到 16.4%,发货量从2017年的2.03亿件,到2022年的4.34亿件。

体育、健身和健康追踪设备在2022年仍是可穿戴设备主要的细分市 场,占据了36% 的发货量 ; 智能手表 (19%)、可穿戴相机 (11%) 和医疗保健(9%) 紧随其后。

配合5G无处不在的覆盖范围、更高的数据速率和更低的延迟,个人可穿 戴设备可以部署在关键业务的场景中, 比如公共安全、采矿和远程医疗。

智慧城市——AI 使能的视频监控

城市视频监控是一个非常有价值的工具,它不仅提高了安全性,而且也大大提高了企业和机构的工作效率。视频系统对如下监控场景非常有用:

繁忙的公共场所 ( 广场、活动中心、 学校、医院 );

商业领域 ( 银行、购物中心、广场 ); 交通中心 ( 车站、码头 ); 主要十字路口;

高犯罪率地区; 机构和居住区;

防洪 ( 运河、河流 ); 关键基础设施 ( 能源网、电信数据中心、泵站 )。

在成本可接受的前提下,摄像头数据收集和分析的技术进一步推动了视频监控需求的增长。

摄像技术的新趋势包括:

1.目前主导市场的是 4M 像素,

6M像素和 8M 像素的 IP 摄像头,4K 分辨率监控摄像将从 2020 年起获得支 持;

2.新的应用正在出现,如突发事 件处理人员的可穿戴摄像头和车载摄像头。

最新的视频监控摄像头有很多 增强的特性,如高帧率、超高清和 WDR(Wide Dynamic Range,宽动态 范围摄像,能够在很差的照明条件下成 像 ),这些特性将产生大量的数据流量。

商业模式和应用案列

对于下一代的视频监控服务,智慧城市需要摆脱传统的系统交付的商业模式,转而采用视频监控即服务(VSaaS)的模式。在VSaaS模式中,视频录制、存储、管理和服务监控是通过云提供给用户的。服务提供商也是通过云对系统进行维护的。

云提供了灵活的数据存储以及数据分析/人工智能服务。对于视频监控系统所有者,独立的存储系统有较大的前期资本支出和持续的运营成本,虽然这些成本可以通过规模效应得到改善。而云存储则可以根据需要动态调整成本。在重要时段,摄像机可以配置为更高的分辨率,而在其它时间,降低分辨率以减少云存储成本。

移动运营商可以在人工智能增强的 云服务方面建立优势。AI 可以使计算机从图像,声音和文本中提取大量的数据, 如人脸识别,车辆、车牌识别或其他视 频分析。例如,视频监控系统对入侵者的检测可以触发有关门禁的自动锁定, 在执法人员到达之前将入侵者控制住。或者,视频监控系统可由其他系统触发。 例如,POS系统每次进行交易时都可 以通知视频监控系统,并提醒摄像机在 交易之前和之后记录场景。

单个无线摄像机目前不消耗太多的带宽。但随着云和移动边缘计算的推出,电信云计算基础设施可以支持更多的人工智能辅助监控应用。摄像机则需要7×24 小时不间断地进行视频采集以支持这些应用。

市场展望

无线视频监控能够拓展更多有用的应用场景,同时简化系统的部署。

英国已经部署了600万台摄像机。 其他国家正在加紧部署视频监控设备。 在北京,监控摄像机的密度是每千人59个摄像机。

5G时代的视频监控正在演变成4K全高清监控。

预计在2017年,非消费者视频监控市场的增值服务收入为120亿美元,到2025年预计将增长至210亿美元。

 

 

MFC 行业观察

网站编辑阅读(3758)

文 | 刘明星、李建、王思杰

2018 年 7 月宁波航运经济指数分析报告

2018 年 7 月,宁波航运经济指数 (Ningbo Shipping Economic Index, NSE0049)持续下滑。其中,航运业 景气指数为 104.13 点,环比下跌 2.43点;航运企业信心指数为 91.20 点,环 比下跌 1.99 点。7 月,沿海运输市场表 现不及预期,市场采购热情增长受限, 运价保持下行局面。预计 8 月航运业景 气指数大幅上涨或下跌可能性较低,仍 维持于 104 点左右。

2018年上半年宁波航运经济指数分析报告

2018 年上半年,沿海运输市场维 持供需平衡格局,行情增速趋缓,航运 企业经营情况保持稳健,行业发展处于 景气局面。宁波航运经济指数显示,航 运业景气指数一直保持在景气分界线以 上,上半年指数均值为 105.93 点,同 比上涨 1.4%;航运企业信心指数均值 为 95.42 点,同比上涨 2.0%。预计下半年沿海运输市场维持供需平衡格局, 保供政策影响下运价依然难有大幅跳涨 可能,航运企业由快速发展转为稳定经 营状态。

2018年上半年彩电市场继续遇冷,但是线上彩电市场独好

8 月 2 日,《2018 年上半年家电 网购分析报告》在北京发布。报告显示, 2018 年上半年彩电市场继续遇冷,但 是线上彩电市场独好,出现“量额双升”。

2018 年 1 ~ 6 月,线上彩电 零售量占整体彩电市场的比例提升 至 44.13%,零售额占比则提高到35.16%。线上市场蒸蒸日上,但也不 是任何品牌都表现良好。报告指出:

2018 年上半年,线上市场传统中 国彩电品牌地位相对稳固,但一些品牌 如长虹、康佳、海尔出现了份额的小幅 下跌;

外资品牌进一步萎缩,零售额和零 售量份额分别下降 3% 和 5%,其主要 原因是韩系品牌三星、LG 的下滑,日系品牌索尼反而增长明显; 互联网品牌一半海水一半火焰甘苦自知,由于上半年上游面板价格持续下 滑,给彩电厂商一定的发挥空间,互联 网品牌一再打破价格底线。整体而言, 彩电领域的互联网品牌概念已经不再具 有吸引力。

5年增4倍上半年家电网购超2600 亿元

8 月 2 日,工业和信息化部赛迪研 究院、中国电子报社在北京发布了《2018 年上半年家电网购分析报告》( 简称《家 电网购报告》)。报告显示,2018 年 上半年,我国 B2C 家电网购市场 ( 含 移动终端)规模达 2641 亿元,同比增长 22%,是 2013 年上半年的 5 倍。 在家电整体市场增长放缓的情况下,线 上增幅重新上扬,线上线下融合的零售 新业态让网购市场再攀新高。报告还指 出,随着家电网购市场的日趋成熟,市 场集中度越来越高:渠道方面,京东以 60.5% 的份额撑起“一极两强”格局;品牌方面,外资日渐式微,中国企业优 势进一步扩大;新进入者的最大机会点 在于新产品新模式。

两净产品:线上市场冰火两重天 2018 年上半年,空气净化器市场 延续了去年年末由于“雾霾天”数量锐 减所引发的销售瓶颈,“量额齐跌”成 为上半年空气净化器市场的关键词,整 体市场呈“断崖式”下跌势头,后续发展不容乐观。2018 年上半年,线上空 气净化器零售量同比减少 15.2%,为 146.7 万台;零售额为 19.7 亿元,同 比减少 45.3%。

在经历了几年的稳定发展之后, 2018 年上半年净水设备市场迎来了一 波“大爆发”,其“量额齐增”之势 与空气净化器市场表现形成了鲜明对 比。目前净水设备市场仍处于消费上升 期,一、二线市场产品结构正逐渐转向 高端,三、四线市场中高端产品呈高 速普及之势。2018 年上半年,线上净 水设备零售量达 266 万台,同比增长46.1%;零售额达 37.2 亿元,同比增 长 69.1%。

厨电:新增需求带动 线上市场大 幅增长

目前,中国厨电产品市场以新增需求为主,受房地产行业影响较大。从去年开始,全国各地陆续出台限购政策,今年上半年宏观调控效果逐渐显现,交房量以及上游供给量的不断减少,对较 为依赖装修的厨电品类,如微蒸烤、嵌 入式厨电、热水器等影响明显。包括洗 碗机、集成灶等在内的新兴厨电目前市 场普及率还较低,但潜力巨大,将为整体厨电市场提供增长动力。从细分领域 看,各类产品规模同比均有较大幅度增 长。油烟机线上市场零售额 40.6 亿元, 同比增长 12.8%;燃气灶线上市场零售 额 20.9 亿元,同比增长 10.2%;热水 器线上市场零售额 66.9 亿元,同比增长 28.7%。其他细分市场,包括消毒柜、 洗碗机、微波炉、嵌入式电器的总体市 场规模与往年相比明显扩大,线上零售 额 40.1 亿元,同比增长 40.7%。

2018年上半年电子信息产业概况

第一,产业在波动中维持平稳增长。

从宏观层面来看,GDP 三驾马车 全部呈现下行趋势。投资增速趋势性下 行,1~5 月固定资产投资增速 6.1%, 创自 1999 年 12 月以来新低。基础设施建设投资从 2017 年 11 月的 20.1%跌到 2018 年 5 月的 9.4%,呈现快速 下行趋势。贸易顺差已从近两年月均 400 亿美元减少到月均 200 亿美元左右。消费增速仅为 8.5%,创自 2003年 5 月以来新低。从行业层面来看,三项主要数据稳中存忧。产业增加值增速、 收入、利润等数据保持持续增长,但增 速普遍下降。

增加值平稳增长,增速小幅下 降。工信部运行监测协调局数据显示, 1 ~ 5 月电子信息制造业增加值同比增长 12.8%,低于去年同期 0.9 个百分点。 据 2017 年以来分月增速数据,2018年 1 ~ 4 月产业增加值增速较去年同期 均有下降。

收入延续增长态势,利润总额大幅 下降。1 ~ 5 月,全行业主营业务收入 同比增长 8.9%,低于去年同期 5.1 个 百分点。与此同时,行业成本增速高达 9.7%,导致利润总额增速大幅下降,1~4 月同比降幅达 5.3%。5 月利润 总额虽有所回升,累计增速达 4.3%, 但仍低于去年同期 10.6 个百分点。

投资增幅呈现下滑,细分领域仍有 增势。今年 1 ~ 5 月,全行业固定资产 投资同比增长 14.6%,较 2017 年降低 14.4 个百分点。受人工智能、汽车电子、5G 等新兴领域应用的带动,以及“中 兴事件”发生后政府和行业巨头加速布 局,通信设备制造业、集成电路制造 业、半导体分立器件制造业投资景气度 突出,同比增速分别为 30.5%、28.1% 和 33.1%。

第二,产业出口保持增长,增速放 缓明显。

1~5月,电子信息制造业出口交 货值同比增长 7.4%,较去年同期回落 5.1 个百分点。上半年出口增速放缓与 去年同期出口增速的高基数有关。除通 信设备外,主要行业出口增速均呈现不同程度的回落。其中,1 ~ 4 月计算机、 电子元件、电子器件制造行业出口交 货值同比增速分别为 5.2%、10.2%、 2.5%,较去年同期分别回落 5.2 个、2.2 个、12 个百分点。值得注意的是,受中 美贸易摩擦导致的厂家应激性出口备货 拉动影响,1~5 月彩电出口交货值同 比增速高达 26.6%。

第三,新兴领域创新发展持续升温。

各大厂商积极前瞻性布局 5G、人工智能、汽车电子、超高清视频、VR/ AR等新兴领域。5G领域,华为等手机企业高度重视5G研发布局。2018年2月,华为推出全球首款基于 3GPP 标准 的商用 5G 芯片“Balong 5G01”,支持全球主流5G频谱,4月5GNR产品获全球首张”欧盟通行证”,并预计在2019年下半年推出支持5G网络频段的手机。OPPO、小米、联想、vivo等诸多智能手机厂商均成为高通“5G 领航计划”合作伙伴。人工智能领域,根据市场研究和咨询公司Compass Intelligence发布的 2018 年度全球 AI 芯片公司排行榜,我国海思、寒武纪等 7 家企业入围 Top 24 榜单,在 AI 芯片 领域进步明显。虚拟现实领域,行业巨 头积极推动 VR/AR 技术商用化进程。 腾讯与人民教育出版社签署战略合作协 议,共同推动 AR 教材等新技术、新产 品及其在教育领域的融合创新应用。

第四,骨干企业资本化和创新发展 步伐加快。

浪潮、曙光、京东等部分龙头企业 第一季度营收增速显著,骨干企业投融 资步伐加速。小米已经于5月3日向港交所递交了上市申请,并于 6 月 7 日通 过了上市聆讯。5 月 31 日,商汤科技 宣布完成 C ﹢轮 6.2 亿美元融资,目前 估值超过 45 亿美元,继续保持全球总 融资额最大、估值最高的人工智能独角 兽地位。企业不断推进应用领域创新。 例如,6 月 18 日京东配送机器人正式 上路,第一驾超重型无人机正式下线 ( 有 效载重量达到 40 吨~ 60 吨,飞行距离超过 6000 公里),还打造了无人智慧 配送站、无人仓等配套系统,形成了对 传统物流模式的极大颠覆。企业持续引 领新兴领域产品创新。展锐发布首款支 持人工智能应用的 8 核 LTE SoC 芯片 平台。百度发布国内首款云端全功能 AI 芯片“昆仑”,可在功耗 100W 情况下 提供 260Tops 的运算能力,是迄今为 止业内设计算力最高的 AI 芯片。

冰箱出口现拐点:价格优势减弱 “一带一路”趋热

2 对于处于深度调整期的冰箱行 业而言,近几年发展的亮点或者说大家 关注的焦点之一就是出口,冰箱 ( 使用 压缩机制冷)出口量从 2009 年开始一直呈逐年增长趋势,到 2017 年已经连续增长 8 年之久,年复合增长率达到 7.8%。而 2018 年 Q1 冰箱出口量则终 结了连续多年增长的趋势,同比出现下 滑,降幅达 3.5%,其中 3 月降幅最多 达 12%。

2017 年中国冰箱出口整体规模达3022 万台,出口同比增长 12%,占到 了全球除中国以外区域的 31%。

到了 2018 年第一季度,出口出现了下滑,最直观的原因是价格的提升, 前两年原材料上涨、人工成本上涨都造 成了冰箱成本的不断增长,再加上人民 币继续升值,导致 2018 年不少企业都 跟采购商提高了出口单价,价格的提升 影响了订单的增量,特别是一些对价格 变化比较敏感的区域。

从分洲别情况来看,大洋洲和非洲 冰箱出口量下滑最为严重,受单价提升 影响颇大,其中大洋洲出口量下滑超过 11%,主要是因为基数小,加上 2018 年澳大利亚房产市场疲软、家庭收入 增长缓慢,债务水平较高使得消费增 长进一步放缓,加上部分企业在开拓市 场过程中丢失了部分订单。而非洲则更 单纯的受价格提升因素影响多一些,因 为 2018 年在许多非洲国家纷纷采取调 整宏观经济失衡和刺激投资的改革措施 后,非洲不少区域经济已经出现了恢复 性的增长,在第一季度出口表现比较不 错的是南非,尼日利亚也有一些恢复性 增长,但阿尔及利亚则继续大幅下滑。

欧洲是平均单价增长最大 ( 其平均 单价涨幅达 18%)但出口量下滑幅度居 中的一个大洲,造成这一情况的主要原 因是,欧洲是目前中国冰箱出口规模最 大的洲,出口量占了中国出口全球的近 4 成,也是欧洲整个消费市场的近四分 之一,想从中国转移这么多订单至其他 区域不是短期内可以解决的,另外,中 国出口企业也在调整产品结构向更大容 积的方向转变,这也在一定程度上拉动 了平均单价的增长。第一季度,冰箱出 口意大利、俄罗斯、希腊、乌克兰等地 增长较多,而传统的出口重地英、法则

下降明显。

从第一季度中国对美出口情况来 看,出口单价提升 13.3% 依然是导致出口量同比下降 12.4% 的主要原因。

而 4 月公布的拟征税名单中也没有列入 冰箱产品,产业在线认为即使未来有什 么变化,作为民生用品的冰箱产品加征 高额关税的可能性也相对较低。从美洲 整体来看,出口量下滑幅度也相对较小, 美洲的加拿大、墨西哥、秘鲁等国表现 比较突出,出口量增长均超 30%。

亚洲由于邻近中国,交通运输费 用低且对中国产品接受度相对较好,在 第一季度出口量中表现情况最好,基本 与去年同期持平,但是平均单价增长却 是几大洲中最低的,主要原因是相对于 其他大洲 ( 除大洋洲),中国出口亚洲 200L 以上产品居多,价格利润相对较 好,此外运输成本有一定优势,不过这 也导致亚洲第一季度出口额增长最少, 仅有 2.2%。在亚洲区域中,东南亚等 新兴市场一直是大家关注的焦点,除泰 国等少数表现不佳,孟加拉、印尼、柬 埔寨等都是近期大家关注的热点。

平均单价提升超过 12% 以后,我 国出口产品价格优势大幅减弱,部分订单转移到同样以生产中小冰箱为主的土耳其以及东南亚等地区,第一季度土 其地区生产同比增长或超过 10%。而整体来看,虽然出口量方面是下滑的, 但平均单价和出口额都呈不同程度的增长,这对冰箱行业而言也不见得是一 坏事,冰箱企业可以借此机会调整产品 结构从中低端向中高端方向发展,也刺激中国企业走出国门,在海外成本较低区域布局。

“一带一路”区域快速增长

值得中国企业特别关注的是“一带 一路”区域,该区域大多数为新兴经济体和发展中国家,普遍处于经济发展的上升期,对冰箱产品的需求也在不断增长。产业在线统计数据显示,2018年第一季度,中国冰箱出口“一带一路”区域总量为151.3万台,同比增长高达18.9%,远超非“一带一路”区域的增速4%,出口额增速更是高达 18.6%, 超过非“一带一路”区域增速三倍。

“一带一路”区域产品出口各国 表现各异,排名前十的国家中,增长 最快的分别是孟加拉 73.3%、俄罗斯 37.2% 以及伊朗 20.8%。孟加拉是近 期大家关注的热点地区,此外由于人力 成本优势以及政策相对稳定,产业在线 获悉国内不少企业正在考察在孟加拉布 局的可行性,另外当地也有企业已经准 备在今年投资建厂。俄罗斯、伊朗受国内经济回暖影响已经连续两年进口 稳定增长了,今年俄罗斯世界杯的举办更是在一定程度上拉动了冰箱等家电的消费。

工程机械行业:7 月挖机销量预 计同比增长 35%。

继 2017 年工程机械行业全线复苏 后,2018 年上半年挖机销售 120123 台, 同比增长 60%; 汽车起重机销量 16665 台,同比增长 77%。

上半年在“去杠杆”的背景下,项 目开工率下降,基建和房地产投资增速 趋势下行,工程机械的设备更新周期将 进入尾声。然而,7 月 23 日国务院常 委会定调财政政策更加积极而货币政策 松紧适度之后,基建投资力度有望边际 改善 ( 房地产调控依然从严),从而改 变工程机械未来的行业增速预期,预计 7 月挖机销量同比增长 35%。

新能源汽车产能 2020 年达到2000 万辆前有董明珠大手笔投资珠海银隆,后有许家印以 68 亿港元入主贾跃亭的 FF 汽车,原本已经热火朝天的新能源 汽车,迎来了越来越多的跨界资本。

大量新玩家的进入,必然带来产量 的激增。目前国内已经落地的新能源汽 车项目超过 200 个,涉及投资高达 1 万 亿元以上,综合各大新能源厂家的发展 规划,2020 年之前的产能目标已经超 过了 2000 万辆。2017 年,我国新能 源汽车销量高速增长 53%,但全年销量 也只有 78 万辆。即使未来几年每年都能保持 50% 的高增长,到 2020 年中国的新能源汽车销量将超过 250 万辆, 这已经是一个相当惊人的数字,但即便 如此,也远远无法匹配 2000 万辆的目 标产能。按照去年发布的《汽车产业中 长期发展规划》,计划到 2020 年,新能源汽车年产销达到 200 万辆。无论以 怎样的标准来看,目前中国的新能源汽 车产业都蕴藏着巨大的产能过剩危机。 如果从大方向来看,新能源汽车取 代传统能源车将是大势所趋,欧洲很多 国家都已经制定了禁售传统燃油车的时间表,比如德国是 2030 年,英国和法国是 2040 年等等,中国也明确表示, 已经启动了传统能源汽车停产停售的时 间表研究。在新旧能源汽车交替的历史 性时刻,各路资本抢滩布局,可以说具 有很强的前瞻性。

不过,中国的产业发展最大的问题 就在于一拥而上,新能源汽车看上去是 一个非常高端的新兴产业,但除了动力 电池等核心技术之外,进入门槛其实很 低,即使没有任何造车经验,也可以通 过和传统车企合作实现 PPT 造车,这 种低门槛客观上使得各路资本跨届杀入 新能源汽车行业。

2018 年 1 ~ 6 月,国有企业利润总额 17176.3 亿元,同比增 长 21.1%。

2018 年 1 ~ 6 月,全国国有及国 有控股企业 ( 以下简称国有企业)经济 运行态势良好。偿债能力和盈利能力比 上年同期均有所提升,利润增幅高于收 入 10.9 个百分点,钢铁、有色、石油石化等行业利润大幅增长。

国有企业主要经济效益指标情况

( 一)营业总收入。1 ~ 6月,国 有企业营业总收入277588.6亿元,同比增长10.2%。⑴中央企业161307.7亿元,同比增长9.9%。⑵地方国有企业 116280.9 亿元,同比增长10.6%。

( 二)营业总成本。1~6月,国有企业营业总成本266731.4 亿 元,同比增长 9.5%,其中销售费用、管理费用和财务费用同比分别增长 6.9%、9.7% 和 11.1%。⑴中央企业152967.7 亿元,同比增长 9.2%,其 中销售费用、管理费用和财务费用同比分别增长5.8%、9.7% 和 6.9%。⑵地 方国有企业113763.7 亿元,同比增长 9.9%,其中销售费用、管理费用和财 务费用同比分别增长 8.2%、9.6% 和 14.8%。

( 三)实现利润。1~ 6月,国有 企业利润总额17176.3亿元,同比增长21.1%。⑴中央企业11134.1亿元,同比增长18.6%。⑵地方国有企业6042.2亿元,同比增长26.0%。

( 四)应交税金。1~6 月,国有企业应交税金22851.3亿元,同比增长10.0%。⑴中央企业16230.2亿元,同比增长6.8%。⑵地方国有企业6621.1亿元,同比增长18.4%。

1~6月,钢铁、有色、石油石化等行业利润同比大幅增长,均高于收入增幅。

MFC2018首届汽车内高压成形与高强钢及铝成形技术论坛

网站编辑阅读(4183)

会议时间:2018 年 9 月 13 日(周四)~ 9 月 14 日

会议地点:江苏·苏州

主办方 :《金属板材成形》杂志 冲压行业联盟

会议亮点:内高压成形技术深入探讨

高强钢 / 镁铝合金板材热成形技术

高强钢冷冲压成形技术

结构件成形:高强钢 / 铝冲压、辊压成形技术

国际知名制造企业报告与参与国家知名高校产学研报告

主办方联系方式:

《金属板材成形》杂志

王思杰   13522255542 wsj13522255542@mfc-china.org

泰国4.0次世代汽车产业

网站编辑阅读(3053)

文|萧瑞圣

2016年泰国汽车零部件销售值120.2亿美元,泰国当地生产的汽车零部件多属于国内可取得原料,且需求较殷切的零部件,零部件技术层次较低,且附加价值较少的产品,或较高污染的零部件,如轮胎、锻造、铸造、冲压、齿轮组等金属加工与零部件、电池组装与注塑成型零部件等,2017年泰国经济持续稳定成长,汽车零部件销售值达132.4亿美元,较2016年成长10.2%。泰国政府已将汽车装配与制造列为重点发展产业,未来5年将积极推动汽车产业发展,希望能在东盟国家最大的汽车装配生产基地的基础上持续快速发展,泰国汽车零部件因为新车型陆续投入生产与内需市场的扩大,汽车零部件在本地化(提升自制率)需求变得殷切。

泰国汽车产业概况

泰国强化本土企业发展汽车零部件产业

为强化本土产业发展,达到生产的经济规模,泰国限制国内组装车款的型式,进一步提升国产化,并带动零部件部门发展,成立“泰国汽车零部件制造商协会”(The Thai Auto-Parts Manufacturers Association,TAPMA)作为国家统合机制,为提供零部件产业提供产业整合与发展,泰国宣布禁止“整车进口”,并调高“进口组装”关税,作为保护国内汽车产业的手段,在政府停止给予生产特权、要求提升零部件本土生产比例的双重措施下,泰国本土的零部件厂商的数量逐步成长。

汽车与零部件居泰国出口首位电动车辆系政府重点发展产业

泰国为日系车厂第二生产基地,2016年泰国总出口值2084亿美元,其中以汽车整车与零部件出口值256.3亿美元占12.3%,居泰国各类出口品项首位,泰国汽车与其零部件产值占GDP比重12%,全球100大汽车零部件企业有50%在泰投资生产,销售主力是1吨客货两用车(Pick-Up Truck,皮卡车),泰国4.0已将“次世代汽车”列为政府重点发展产业,泰国是电动车辆发展潜力市场(2016年销售复合动力车辆8万辆),泰国希望未来以节能环保车辆关键零部件作为东盟国家领头羊角色,积极推展国内电动车辆市场,泰国推动电动车普及政策,并推广电动公交车与电动机车示范运行,图1,是泰国汽车零部件产业概况。

图1 泰国汽车零部件产业概况

泰國国推动政策︰泰国政府积极推展国内电动车辆市场,泰国汽车零部件生产协会配合政府推动电动车政策。政府先选择开发复合动力车(HybridCar),先从电动公交车与电动机车试行推广。

泰国汽车与其零部件产业产值占GDP比重12%,汽车及零部件年出口总额约299亿美元,占泰国出口总额的14%,占GDP的7%,全球100大汽车零部件企业有50%在泰投资生产。

生产与销售主力是1吨客货量用车(Pick-uptruck,皮卡车)。

政府支持发展“次世代汽车工业”节能环保车(EV)、汽车电子产品具发展潜力。

泰国汽车产业政策

泰国致力于发展电动车辆产业

泰国拟在2036年实现能源消耗降低30%,重视电动车辆产业发展,规划年产销售纯(电池)电动车(BEV)与插电式复合动力车(PHEV)120万辆,并建置电动车辆充电站。泰国投资促进委员会(BOI)推动电动车辆产业政策以3种动力配置电动车将享受设备进口免税等不同的促进投资优惠,分别是纯电动车、复合动力车(HEV)以及插电式复合动力车。2015年11月泰国成立电动车协(Electric Vehicle Association Thailand,EVAT),合计有泰国汽车整车厂与零部件产业等168家厂商参加,主要目的推进电动车辆产业发展。

复合动力车必须在2017年12月31日前递交促投申请信息,比如电动车组装,或者关键零部件制造等所能享受的BOI投资优惠,是设备进口免税。充电式复合动力车必须在2018年12月31日前递交促投申请信息,享受的BOI优惠政策包括设备进口免税,同时免征3年的企业所得税。每增加一个关键零部件在泰国本地生产,免征企业税所得税再延长一年,但合计不超过6年。纯电动车递交促投申请的时间为2018年12月31日前,免征企业税时间则长达5~8年,每增加一个关键零部件在泰国本地生产,免征企业所得税再延长1年,但合计不超过10年。

泰国传统汽车零部件奖励投资政策汽车零部件(一般零部件):免除企业所得税(上限),Zone1~3年(工业区内),Zone2~3年(工业区外)/7年(工业区内),Zone3~8年,图2所示,是泰国传统汽车零部件奖励投资工业区。汽车零部件(关键零部件):全区——免除8年企业所得税,免除关键零部件生产机器进口关税:关键零部件品项计有剎车零部件(ABS)、触媒担体(Substrate for catalytic converters)、电子喷油系统(Electronic fuel injection systems)、汽车变速箱(Automobile transmission)、电动车电池(Battery for electric-powered vehicles)、电动车辆电动马达(Traction motor for automobile such as hybrid or fuel cell cars)、电子行车稳定系统(Electronic Stability Control,ESC)、剎车动能回收系统(Regenerative Braking System)、电动车空调系统(Electric air conditioning system forautomobile)、汽车轮胎(Rubber tires for vehicles)、汽车电子零部件(Electronic parts for vehicles)。借由免征企业所得税、减税方式积极扶持新能源车辆或电动车辆关键零部件产业,泰国BOI针对汽车关键零部件设定分级,表1是泰国汽车零部件产业投资奖励政策,依据技术程度分为:A1类(强化研发,增进泰国汽车产业竞争力)与A2类(泰国少有投资且具强化基础设施,应用先进技术提升附加价值)给予免除8年企业所得税、免征出口生产用原料进口关税与免营业税等优惠。

图2 泰国传统汽车零部件奖励投资工业区

表1 泰国汽车零部件产业投资奖励政策

A3类(泰国已具少量投资雏型,属于高科技应用,促进工业发展)给予免除5年企业所得税、免征出口生产用原料进口关税与免营业税优惠。

A4类(技术层次低于A1~A3,强化泰国产业供应链)给予免除3年企业所得税、免征出口生产用原料进口关税与免营业税等优惠。

B1类(未应用高科技技术,但对汽车产业价值链有明显帮助者)给予依提升竞争力程度给予免税额度优惠、免征机器进口关税、免征出口生产用原料进口关税与免营业税优惠。

B2类未应用高科技技术,但对汽车产业价值链有明显帮助者给予免征出口生产用原料进口关税与免营业税优惠。

泰国积极发展泰国4.0与EEC招商投资

2016年泰国政府推动泰国4.0,内容涵盖2017年至2036年的经建计划(共20年,每5年为一期),主要目标是以科技为传统产业提高附加价值,包含工业4.0、服务业4.0、贸易4.0、农业4.0,推动泰国经济成长,投资3000亿美元发展基础建设、发展东部经济走廊(Eastern Economic Corridor,EEC),图3是泰国发展东部经济走廊,鼓励外国投资,免除企业所得税最长15年,外商个人所得税从35%降至15%,同时发给一站式服务5年外商工作证,推动泰国4.0目标在10年内泰国人均GDP超越新加坡(US$6000/2017年→US$13000/2036年),规划泰国20年内挤身已开发国家。

图3 泰国发展东部经济走廊(EEC)

泰国东部经济走廊贯穿春武里府(Chonburi)、罗勇府(Rayong)与北柳府(Chachoengsao),是东海岸工业开发区的延伸,聚焦十大目标产业,目标促进区域内公用事业基础建设及物流系统发展、提升研发产业与技术服务等。目标产业包含次世代汽车(Next-Generation Automotive)、智能电子(Smart Electronics)、高端健检旅游(Affluent,Medical and Wellness Tourism)、未来食品(Food for the Future)、自动设备与机器人(Automation and Robotics)、航空(Aviation)、生物化学及环保石化(Biochemical and Eco-friendly Petrochemical)、数字产业(Digitalindustries)与医疗中心(MedicalHub)等。

泰国汽车零部件市场

日系车厂主导泰国汽车整车市场

泰国汽车内销约为80万辆,外销约70~80万辆,泰国销售前五大的汽车品牌全是日系车种为主,2016年汽车依销售数量分别为Toyota、Isuzu、Honda、Nissan、Mitsubishi,占市场86.1%,其中Toyota与Honda主要供应乘用车市场,两者合计市场占有率40.1%,Isuzu则为最大的轻型卡车供货商,供应泰国近一半的轻型货卡车。

泰国政经稳定,汽车列为重点产业,汽车零部件内需市场成长

泰国汽车与其零部件产业产值占GDP比重12%,汽车及零部件年出口总额约299亿美元,占泰国出口总额的14%,占GDP的7%,全球100大汽车零部件企业有50%在泰投资生产与销售主力是1吨客货两用车。政府支持发展“次世代汽车工业”节能环保车与电动车辆、汽车电子产品具发展潜力。

检视2016年泰国汽车零部件销售值120.2亿美元,泰国当地生产汽车零部件多属于国内可取得原料,需求量大、零部件技术层次较低的产品,或较高污染的零部件,如轮胎、锻造、铸造、冲压、齿轮组等金属加工与零部件、电池组装与塑料射出成型零部件等,2017年泰国经济持续稳定成长,汽车零部件销售值将达132.4亿美元,较2016年成长10.2%。泰国政府已将汽车装配与制造列为重点发展产业,未来5年将积极推动汽车产业发展,希望能在东盟国家最大的汽车装配生产基地的基础上持续快速发展,泰国汽车零部件因为新车型陆续投入生产与内需市场的扩大,汽车零部件在本地化(提升自制率)需求变得殷切,如图4所示。

图4 泰国汽车零部件销售预测

东盟国家实施“东盟工业零件流通优惠措施”(东盟IndustrialJointVentures,,AIJVS),以强化区域内贸易与经济发展,汽车产销过程中,运输与包装的成本相当高,生产地点通常会选择在区域地理中心的位置,减少运输成本,泰国正好位于东盟国家南亚的核心地带,良好的地理条件使泰国成为转运中心,出口的汽车恰可满足降低运输成本的需求。日本车厂为经营东盟国家市场,选择泰国进入市场,以便利用区域内贸易进行国际分工,不仅可降低成本,更可达到生产规模经济。东盟国家提出“东盟工业零件流通优惠措施”补充条款,对汽车零件关税提供减半税制优惠,扩大了跨国公司在东盟投资,汽车相关产业在整个东盟区域内贸易中更加热络,泰国汽车产业也因而受惠,借由区域内贸易所带来的国际分工与竞争,提升泰国汽车零部件的技术与质量与凸显在区域生产中心的定位。

2016年全球汽车生产量约9100万辆,中国大陆生产2819万辆、美国1220万辆、日本920万辆、德国606万辆,泰国生产各类型汽车194.4万辆,居全球第12位,图5,是泰国汽车生产量在全球地位,其中汽车出口123.4万辆,国内销售71万辆,销售的汽车种类计有乘用车38%、双厢小货车(DoubleCab)33%、1吨皮卡车(Pick-uptruck)23%、客货两用车(Pick-up Passenger Vehicle,PPV)12%、巴士/卡车1%。2016年泰国总出口值2,08.4亿美元,其中以汽车整车与零部件出口值256.3亿美元占12.3%,居各类出口品项首位,属于泰国重点发展产业,2016年泰国各类型汽车保有量约1,680万辆,其中柴油车989万辆(占60%)、汽油车505万辆(30%)、液化瓦斯车120万辆(7%)、高压瓦斯车40万辆(2%)、复合动力车辆8万辆(1%)。

图5 泰国汽车生产量在全球地位

泰国汽车零部件进出口分析

日系车厂长期布局泰国汽车产业,整车厂影响汽车零部件供应链动向,由于在泰国投资生产多是欧美日等领导车厂,有其全球零部件供应链系统,在泰国组装厂所使用的高附加价值关键零部件多自日本进口,同时调配位于泰国卫星工厂零部件出口至其他国家组装厂,东盟国家汽车零部件制造质量与制造技术差异大,加上日系汽车在东盟国家拥有优势市场占有率,汽车零部件出口至东盟国家比例高,形成出口值大于进口值现象。

由于日系整车厂带动零部件厂商布局泰国,日系汽车零部件供应链相较东盟其他国家完整,除引擎系统、电磁变速箱与燃料供应系统等关键零部件自日本进口外,在泰国生产的汽车零部件除供应车厂组装外,部分汽车零部件出口至东盟其他国家。2016年泰国汽车零部件出口值172.2亿美元,较2015年成长4.3%,主要出口品项有车体板金、剎车系统零部件、钢圈、机械加工件(散件)、汽车轮胎等,属于出口值大于进口值的市场特性。2016年泰国汽车零部件进口值112.3亿美元,较2015年成长3.3%,主要进口品项计有如汽车电子产品、底盘、引擎系统、转向机构与系统、传动系统、剎车与悬吊系统等关键零部件等。

2016年泰国汽车零部件出口值172.2亿美元,主要出口国家计有马来西亚(12.9%)、印尼(10.8%)、日本(10.1%)、南非(7.2%)、美国(6.1%),前5大出口国占47.1%。2016年泰国汽车零部件进口值112.3亿美元,主要进口国家计有日本(47.3%)、中国(12.6%)、印度尼西亚(7.4%)、德国(6.5%)、美国(5.2%)等,前5大进口国占79.0%。在泰国组装厂所使用的高附加价值关键零部件多自日本进口,同时调配位于泰国卫星工厂零部件出口至其他国家组装厂,东盟国家汽车零部件制造质量与制造技术差异大,日系汽车在东盟国家拥有优势市场占有率,图6是泰国汽车零部件进出口值预测。

泰国为东盟国家重要汽车与零部件生产国,再加上巴基斯坦、印度及孟加拉国,泰国地理上居于枢纽地位,运输与营销均有成本及地利优势。人力资源、产业政策、供应链、市场等极具发展潜力,中国厂商透过泰国政策支持电动车辆产业发展,可与泰国厂商以策略结盟方式布局泰国电动车辆零部件产业,以泰国为生产据点,扩及ASEAN与全球市场。

泰国是东盟主要的汽车整车与零部件产业领导国家,泰国与诸多国家已签署自由贸易区协议,不论是在供装配新车或是汽车维修零部件方面,必将带来庞大商机。中国具欧系、美系、日系整车代工与外销实绩,亦拥有自主品牌车厂,产业上中下游供应链齐全,布局泰国与东盟国家具备竞争优势。

图6 泰国汽车零部件进出口值预测

泰国政府积极推动泰国4.0次世代汽车产业,促进东部经济走廊(Eastern Economic Corridor,EEC)招商投资奖励,贯穿春武里府(Chonburi)、罗勇府(Rayong)与北柳府(Chachoengsao),汽车与其零部件是泰国相当重要的经济产业,可作为中国厂商布局东盟国家跳板。

随着传统车辆逐步朝向电动化、电子化趋势发展,中国不但建立自主整车品牌,部分电动车辆关键零部件厂商已成功进入国际电动车供应链,为我国电动车辆零部件产业创造新契机。电动车辆属于高技术门坎与高资本密集的整合性产业,中国电动车辆关键零部件发展实绩相较于欧盟、美国、日本等,具备优异的技术竞争能力,中国可与泰国厂商以策略结盟方式布局泰国电动车辆零部件产业,以泰国为生产据点,扩及ASEAN与全球市场。

MFC金属板材成形平台
1.官网:www.mfc-china.org
2.今日头条:金属板材成形之家
3.微信订阅号:MFC-home金属板材成形之家
4.群友通讯录:「MFC金属板材成形杂志」1.6万人通讯录
5.千聊优课:MFC-冲压联盟名家直播间

 

越南机床市场分析

网站编辑阅读(3863)

文|叶立伦·中国台湾工研院IEK

越南基础工业薄弱,大规模基础设施建设的制造装备市场需求,主要为进口设备所提供。再者越南本地机床制造刚刚起步,因此市场上主要为机床经销商,协助进口国外机床产品,提供越南国内市场的需求。故这将成为国外机床厂商进入越南市场的机会。越南为2017年中国台湾机床新南向市场的第七大出口国,占中国台湾整体出口比重的3.4%,出口金额为34.9亿美元,其中主要出口产品项目,分别为锻冲压成型机床、车床与综合加工机。因此,中国台湾的机床产业可先针对越南之机床市场进行分析借以了解越南机床消费市场需求概况,以利我国机床产业进一步布局越南市场。

GardnerResearch于2017年7月预估当年全球机床消费金额为819亿美元较前年同期成长2.4%。全球前三大消费市场分别为,中国、美国与德国。预估2017年消费金额分别为281、93.7与76.4亿美元,分别约占全球机床消费值的34.3%、11.4%与9.3%,中国台湾则为全球第9大消费市场,消费金额为17.9亿美元。至于欧元地区虽然在民生消费方面已有复苏的景象,然2017年第三季制造业的产能利用率仅达83.2%左右,仍未突破金融海啸前2007年的84%。因此现阶段欧元地区除了意大利与西班牙对机床需求有较明显成长外,整体制造业仍呈现缓步复苏的现象。

图1 全球机床消费金额分析

进一步统计GardnerResearch预估2017年全球机床消费国的消费金额,亚洲国家(包含俄罗斯、土耳其与亚塞拜然)的消费金额共计481.19亿美元,占全球机床消费金额的58.8%,而欧洲地区的消费金额约为220.1亿美元,占全球机床消费金额的26.9%,因此亚洲机床市场的需求对于全球机床产业的发展会有决定性的影响。

2017年中国台湾机床主要新南向出口市场(泰国、印度、越南、印度尼西亚与马来西亚),占中国台湾整体出口比重的14.7%,出口金额为151.4亿美元。

近年来越南政府积极发展国内的制造业,吸引许多国外的制造业(如纺织、制鞋与3C等)进入该国投资设厂,带动该国对于机械产品需求的增加。并观察2013~2017年中国台湾机床出口越南的金额,除了2016年受到全球经济垄罩于“新平庸”的经济型态,经济复苏力道减缓影响该国投资制造业设备较2015年减少外,其余各年的出口金额均呈现成长的趋势。其中主要出口产品项目分别为锻冲压成型机床、车床与综合加工机。

因此,中国台湾的机床产业可先针对越南之机床市场进行分析借以了解越南机床消费市场需求概况,以利我国机床产业进一步布局越南市场。

越南制造业概况

近年来,越南开辟了许多工业区以满足不断成长的制造业需求,并以优惠的税收、土地和租金价格吸引投资者。这些工业大部分位于胡志明市周边,其中有以机械工业、工业电器与家用电器等为主的新造工业区。越南工业生产快速成长,年均成长速度达到19%。2008年虽受到全球金融危机的影响,成长速度减缓,然至2015年,越南工业生产成长速度仍接近10%。

越南属于发展中国家,亦为WTO成员国之一,和世界上150多个国家和地区有贸易关系。越南金属加工和工业产品自给率不足10%,而90%以上需依赖进口,其中进口最大金额比例的产品为机械工具和设备零部件。主要进口商品除机械设备及零件外,尚有成品油、钢材、纺织原料、皮革与布匹等。主要进口来源地为中国大陆、中国台湾、新加坡、日本与韩国。

同时越南是世界第五大摩托车市场。目前,摩托车保有量约为4,000万辆,尽管由于公共基础设施的改善,以及公共交通工具和私人汽车的增加,摩托车年销售量逐年减少,但2015年摩托车销售仍然达到250万辆。虽然根据越南交通运输部门的规划,至2020年时将减少越南摩托车保有量到3600万辆。但越南摩托车及其零部件市场前景依然十分可观。

此外越南总理阮春福于2017年签署第68/QD-TT号令,在2016~2025年期间为国内配套工业发展提供大范围支持,使其到2020年能满足45%的国内生产需要,到2025年满足率达到65%,其能致使降低制造商于当地制造的生产成本,鼓励外商直接投资越南的工业。越南发展配套工业的三个重点领域,分别为配件、服装及纺织品与高科技设备。

越南机床产业概况

根据Gardner的报告,2016年全球机床消费市场总计为799亿美元,较2015年下滑了3.4%(约28亿美元)。其中,占据全球机床消费三分之一的中国市场以275亿美元继续领先,美国、德国分列第二、第三。在机床前十大消费市场的排名中,越南取代俄罗斯进入前十名。

再者GardnerPublication预估2017年全球机床市场的消费金额将成长到819亿美元,较2016年上扬2.5%。而预估越南的消费金额相较于2016年成长20%,达到18.56亿美元。同时越南机床本身的技术水准不高,多数仰赖进口,再加上其国内制造业加工需求逐年增加,使得机床进口与国内消费的数量成长迅速,值得持续关注越南机床市场。

越南基础工业薄弱,大规模基础设施建设所需制造装备,主要为进口设备所提供。并且越南本地机床制造正处于刚刚起步,因此市场上主要为机床经销商,协助进口国外机床产品,提供越南国内市场的需求。

观察图2越南近三年的进口值趋势,2014年景气复苏,进口大幅成长55.1%,金额突破1010百万美元;2015年再度大幅成长68.1%,达1698百万美元;2016年受全球经济不景气影响,进口值小幅衰退9.4%,回到1539百万美元。

图2 历年越南机床进口金额的分析

由这连续10年数据可看出越南国内机床进口值正以大幅且快速的方式成长,仅有三年成长率为负值,其余各年成长率多在双位数以上,显示长期趋势正朝向正向发展。

越南五年来平均主要前三大机床进口机种为“8462锻造、锤造、模压冲制机床”、“8457金属切削加工中心、单工位及多任务位组合机床”及“8454金属冶金及铸造机”。进口金额排名第一位的8462锻造、锤造、模压冲制机床2015年之进口金额为402百万美元,占越南机床总进口金额的18.6%,其进口金额在2013年达到191百万美元低点后,逐年上升。

第二位的8457金属切削加工中心、单工位及多任务位组合机床,2015年之进口金额为711百万美元,占越南机床总进口金额的33.0%,其近五年进口金额自2011年进口低点14百万美元逐年上升。

排名第三位的是8454金属冶金及铸造机,2015年进口金额为228百万美元,占越南机床总进口金额10.6%,其进口金额自2012年的65百万美元低点,呈现上升趋势。

根据越南海关数据近10年的统计资料分析越南的进口国别,其中各国在越南机床的市场占有率,如图4。占有率最大的国家是日本,近五年占有率均排名第一,占有率大致维持在37%以上,日本2015年进口占有率为54.07%,进口金额则从2011年的235百万美元,至2015年大幅提升为918百万美元,成为越南机床进口金额最高的进口国;越南近五年的第二大进口国为韩国,其近五年的进口金额亦从2011年的59百万美元逐年提升,至2015年进口金额已达284百万美元,2015年的市占率为16.75%;越南近五年的第三大进口国为中国,近五年进口市场占有率皆有12%以上;再者统计2015年前三大进口国(日本、韩国及中国)进口总额已占越南机床整体进口金额达83.26%。显见现阶段越南机床消费市场是以此三国的进口产品为主。

图3 越南工具进口品项的金额分析

越南机床消费市场分析

目前越南机械行业企业中只有5%~6%从事零部件生产,无法生产高精度、高技术零部件。再者目前越南全国汽车生产组装厂56家,其中外资企业18家,内资企业38家,年产量约46万辆,其中轿车20万辆,卡车21.5万辆。整体而言,目前越南汽车产业在产量上基本能满足国内需求,并逐渐形成一些配套工业,为国内汽车生产和组装提供零部件。然越南汽车配套能力薄弱,全国210家汽车零部件厂商以中小型企业为主,生产的汽车零部件技术含量低,主要为镜子、坐垫与电池等。

不过近年来,越南经济持续成长,汽车需求随之扩大。根据越南汽车工业协会(VAMA)的统计数据显示,2016年,包括越南国内生产和进口的汽车销量达30.4万辆,比前一年成长24%,创历史新高,此般民间对汽车需求的高涨,拉动了越南汽车市场的增长。

图4 越南机床进口国的金额分析

汽车销量成长率大幅超过预期的主要原因是,越南国内生产的汽车销量急剧扩大。2016年的汽车销量,进口车为7.55万辆,等比成长5%。与此相比,国内生产的汽车销量于乘用车款为18.23万辆,成长27%;在商用车款为10.63万辆,成长25%。并且依据按越南汽车生产商的销量统计,其国内最大生产商长海汽车公司TruongHai为11.28万辆,成长40%;其次是丰田5.70万辆,成长13%;福特2.90万辆,成长40%等。因此越南中央政府规划鼓励企业投资于汽车零部件生产,并预计至2020年将越南汽车产量提高到年产22.7万辆。然越南基础工业薄弱,大规模基础设施建设的制造装备市场需求,主要为进口设备所提供。再者越南本地机床制造刚刚起步,因此市场上主要为机床经销商,协助进口国外机床产品,提供越南国内市场的需求。故这将成为国外机床厂商进入越南市场的机会。

进入越南市场的建议

越南近五年(2011~2015)进口机床金额的年复合成长率(CAGR)具有双位数的成长为29.5%;而越南共进口10种不同的机床产(8454~8463),每一种产品平均占整体机床进口的比率为10.0%。以下以平均复合成长率29.5%;平均进口比率10.0%,将越南机床划分为四个区域进行分析,分别是进入区(高成长性、低进口比率)、成长区(高成长性、高进口比率)、成熟区(低成长性、高进口比率)、衰退区(低成长性、低进口比率)。

在成长区方面,越南成长性最高且进口比率最高的产品是8457综合加工机,其近五年CAGR达165.9%,且2015进口比率为33.0%,此为越南近年最主要的机床进口产品。其次,位于成长区的产品尚有8454金属冶炼及铸造用转炉、浇包、锭模及铸造机、与8455金属轧机及其轧辊,两者近五年CAGR均达到30%以上,且进口比率均为10.6%,显示这类产品的进口需求正在逐渐增加。

其次,在成熟区方面,越南以8462锻造、锤造、模压冲制机床产品为主,其2015年进口比率为18.6%,但进口年复合成长率CAGR仅12.7%,已低于平均成长水平,显示越南对此类产品的需求已达到稳定与饱和的情况,不过仍为越南机床进口金额较大的产品。

在进入区的产品,主要以8456非传统加工机为主,其2015进口比率虽然只有4.4%,但复合成长率则高达38.4%,后续可关注越南对此产品的进口情形,是否会有机会进入成长区。最后,除了上述产品外的其余产品均位于衰退区,显示越南机床对此类产品的需求现阶段处于低成长性、低进口比率的情况,显示下游需求尚未萌芽,以致于此类产品进口并未成长。

图5 越南机床进口产品分析

由于越南的制造业正处于开始萌芽与逐渐崛起的阶段,且自身的机械制造业基础薄弱,对于任何工业发展所用到的机械产品皆有需求。因此现阶段中国台湾的机床产品在进入越南市场时,可以先针对产品所处的区域,以及配合越南当地应用市场的发展状态进行评估,选择适当的时机进入,以达到最大效益。

MFC金属板材成形平台
1.官网:www.mfc-china.org
2.今日头条:金属板材成形之家
3.微信订阅号:MFC-home金属板材成形之家
4.群友通讯录:「MFC金属板材成形杂志」1.6万人通讯录
5.千聊优课:MFC-冲压联盟名家直播间

社保由税务部门征收对企业有何影响?

网站编辑阅读(3440)

文|刘明星、李建、王思杰

社保主要包括养老保险、医疗保险、工伤保险、失业保险、生育保险五大类。在很多地区,社保不仅仅只是一项保障,缴纳社保的年限通常作为买房、买车、子女入学等活动的参照指标。

2018年4月8日,中央印发《深化党和国家机构改革方案》,其中提到:为提高社会保险资金征管效率,将基本养老保险费、基本医疗保险费、失业保险费等各项社会保险费交由税务部门统一征收。2018年7月,全国县乡的国税、地税机构正式合并,这样全国的省市县乡四级税务机构分步合并和挂牌工作完成。新闻媒体又把税务部门征收的新闻热炒了一遍,不少企业和个人忧心忡忡,MFC就本文梳理一下到底是怎么回事。

目前社保是怎么缴纳的?

目前各地社保费的征收机构全国并不一致,有的地方是由税务部门来代为征收,征收的额度由社保部门核定;有的是由社保部门来征收,绝大数省份是社保部门征收。

这一次是明确自2019年1月1日起,社保费用由税务部门来征收,而且社保的缴纳数额由税务部门来核定。这个征缴数字,只会增加不会减少,因为税务部门通过发票掌握企业的真实经营状况,而且金税三期之后,银行的数据和税务共享,税务部门有权对异常的企业银行账号查账,而不需特别的理由。

社保部门并不掌握企业的实际情况,在实际征收的过程中,出现一些问题,那就是企业缴纳社保的人数少于实际员工人数,甚至不交社保,或者社保的缴纳基数低于实际工资数,实际发放工资的人数大于实际员工人数,不及时缴纳社保等。

在这种情况下,对于企业而言是合算的,减少了纳税基数,对政府而言,这部分收入是损失的,对员工而言,除了极少数的企业将省下的社保费用现金返回给他们之外,大多数情况是得不到这部分省下的钱的。但是也正是没有严格征收,才使得大量的中小企业得以存活,提供足够多的就业岗位,不然员工连工资都没有,更别奢谈什么社保。

为什么要改变征收方式?简单地说,政府需要增加社保收入填补不断扩大的社保缺口

根据2017年11月的《中国社会保险发展年度报告2016》:“全国养老保险参保人数为88777万人,基本医疗保险参保人数为74392万人(含人社部门负责管理的城乡统筹居民基本医疗保险的参保人数),工伤保险参保人数为21889万人,失业保险参保人数为18089万人,生育保险参保人数为18451万人。同时,当前参保扩面工作中仍存在着一些灵活就业人员、新业态从业人员和一些小微企业参保率偏低,尚有部分群众未纳入养老保险体系,工伤生育保险参保率还有待进一步提高等问题。

2015年,我国各省份养老金收支平衡能力存在较大差异,结余最高的广东省城镇职工基本养老保险基金结余总额为7258亿元,占全国总结余近两成,但黑龙江、青海等10个省市和新疆生产建设兵团的养老金仅可支付不到10个月,养老金当期收不抵支的省份增加到7个,甚至个别省市累计结余都已穿底,为232亿元。2016年,全国养老金平均可支付月数17.2个月,比2015年减少0.5个月。其中,基本养老保险基金累计结余超1000亿元的省份除了广东之外还有北京、江苏、浙江、山东、四川、上海、山西、安徽。这9个地区共计2.61万亿元,占全国累计结余的70.6%。但与此同时,黑龙江、青海、吉林、辽宁、河北等10个省市和新疆兵团的可支付月数在10个月以下。四川和上海虽然累计结余也超过了1000亿元,但可支付月数低于全国平均水平,分别为16.2个月和12.6个月。

值得注意的是,在基本养老保险基金当期收支情况中,有7个省份出现收不抵支,比2015年增加了1个,比2014年翻了一倍多。无独有偶,作为全国唯一养老金累计结余穿底的城市,黑龙江也是全国企业养老保险抚养比最低的地区,仅1.30:1。相较之下,广东的企业养老保险抚养比最高,达9.25:1,而全国抚养比则从2015年的2.88:1下降为2.8:1。”

放开二胎之后,生育率没有达到预期目标,并没有生育红利可以收获,未来即使全面放开生育的前景也不乐观。

养老基金的增值和保值一直是难题,能跑赢通货膨胀就不错了,在宏观经济整体不太乐观,股市、房市通通低迷的情况下,理财的渠道实在是很非常有限,就这样的保命钱,还的时不时用来作为入市拉动股指的幌子。

在提到养老保险基金巨大支出压力形成背后的原因时,人社部曾将满足人民对于提高基本养老金水平的期待列入其中,我国企业退休人员基本养老金已经连续10余年调整,月人均基本养老金不断提高,基金支出额越来越大。货币的超量发放使得隐形的通货膨胀严重,不提高养老金,广大退休人口的生计难以维持,而持续这么增长,养老金又难以维继。

为了应对养老金的缺口,专家们可谓是操碎了心,不断造舆论,要求延缓退休年纪,减缓新增退休人口数量,同时建议用划拨国有资产补充缺口。

2017年11月,国务院公开了日前印发的《划转部分国有资本充实社保基金实施方案》,其中明确,中央和地方国有及国有控股大中型企业、金融机构纳入划转范围,划转比例统一为企业国有股权的10%,股权分红及运作收益专项用于弥补企业职工基本养老保险基金缺口。但是这个过程比较复杂,也见效太慢。简而言之,就是社保基金不够用了,除了上面提到的,能想的招,比如不同地区的转移支付,收窄报销的范围等等,都不能解决不断扩大的窟窿。

严格征收,增加收入成为政府必然的选择,而税务部门是所有部门里数据最全、权力最大、执行能力最强的部门,征管系统和风险识别系统完备,可以有权力调取银行、统计、社保、工商、房产局、公安局车辆管理所等任何和企业相关的信息。而这一次,在金税三期全面上线之后,从技术上讲,打通社保和税收的通道没有障碍了,切换征收的成本也很低。

社保由税务局征收有哪些变化?

变化将是非常显著的:之前因为不同部门之间征缴社保和个税的盲区将不复存在,企业试图通过减少社保缴费来降低成本的可能性很小了。之前社保归社保局征收,个税归地税局征收,两者的数据库往往是不通的,企业申报个税的时候,五险一金作为税务的扣除额,地税局很难取得实际支付依据,企业当然是尽量往少报。现在税务局是跨部门的超级权力中心,掌握一个执法口径,用个税数据比对五险一金数据,看企业是否合规。

只要税务部门愿意,每一个企业和个人的财务数据对它而言,几乎是透明的。如果说2017年的金税三期前面上线,让企业购买虚假发票冲抵成本的财务成本和法律风险大大提升的话,社保的税务征收,让虚列人头多支取人员工资、少交社保的最后一点操作空间也消失殆尽了。所有的经济活动,都要在阳光之下进行。

企业和个人当期缴纳的社保费用将显著增加:对企业而言,是绝对增加成本,网上有人测算过,根据单位社保缴存、公积金缴付差额测算表,企业实际承担的社保、公积金金额占名义工资比重提升11%~39%。

中国企业实际承担的税负成本较高,严格按照社保法规定依照实际工资进行社保申报五险一金的企业微乎其微,即使是垄断性的央企国企也用福利、出差补贴等形式合理避税。

大部分企业都是按照最低工资标准来缴存社保的,整个社会已经把这种情况当做企业的成本来运营经济,一旦完全规范,整个商业社会的成本和利润要重新核算,触及面会非常大,阻力估计也会不小。面对严峻的税务核查和成本压力,靠打擦边球压榨人力成本才能盈利的企业大部分会破产,当然,创业的成本会大大增加。

对于正在工作的个人而言,根据个人社保缴存、公积金、实际薪酬差额测算表,个人实际到手的现金收入下降幅度占名义工资的10%~15%,当期收入下降十分明显。但考虑到严格规范后,公积金及社保缴存金额的上升带动个人账户缴存金额的上升,综合而言,个人整体收益有所上升。人性都是看重眼前利益,甚过长远利益的,即使整体收益有所增加,这是当前看不见的,这项改革也会得到大量个人的抵制。

此外,和最低工资保护法一样,个人能否最终得利,前提是你所在的企业能活着,而且你能保住你的工作。对于很多低收入的劳动者而言,他们所在的企业利润原本就很稀薄,合规缴纳社保就是意味着破产。对已经退休的人而言,这是绝对利好了,养老金在有生之年应该不用担心了。

对于政府而言,当前的社保收入无疑增加的,短期最大的得利者。即使有企业因此而破产,对政府整体而言是,只要整体财富还在增加,政府从整个蛋糕中分到的份额增加了,政府的财政危机能够得到缓解,也减少对中央银行超发货币的依赖。

目前以美国为首的国家是在实实在在减税,而中国的企业要和他们竞争,也必须要把减税的好处落到实处。在征收严厉的同时,政府应该适当要考虑降低税率,以及针对家庭整体征税,降低有照顾子女和老人家庭的经济压力,从技术上讲,可以分别出一个人的婚姻和家庭状况。

3、创办和持有企业的吸引力将大大下降,企业的负担大大增加。一个国家最稀缺、最宝贵的财富是企业家,他们创办企业,将人力、资本、资源、技术等各种要素组合在一起,创造财富,创造就业,创造税收。金税包括目前的社保改革,短期内,都形同增加税负,这也是中央政府声称要给企业减税,而财政收入反而创历史新高,上市公司大量企业营收增幅远远大于利润增幅的原因所在。

在微信里,制造业的老板们抱怨生意难做钱难赚,并不是个别现象,如果办企业得到的便利和回报不足够大,而且还充满了法律风险,那么很多企业家的最优选择是卖掉或者关掉企业,转向虚拟经济或者直接移民,这对国家和人民将是巨大的损失。

社保合并征收的好处是什么?

1、对纳税人而言,就是便利,改革之后,只需要登录网上税务局(企业版)的统一办税平台,就能办理通过不同的板块办理原本需要在国税、地税、税务局官网等不同部门办理的业务,减少企业办税的时间和工作量。

2、政府将准确掌握企业的实际经营状况,各种统计数据将更加真实,国家的社保资金增加,将保证退休人员的生活,稳定社会,财政提供公共服务有更多的空间。

3、税务征收社保对于改善宏观的经济和商业环境有巨大作用。从微观讲,看似每一个企业的成本都在增加,但是这种增加是一视同仁的,没有遗漏的。不像现在这样,有的地区征收的严厉,有的宽松,还可能存在选择性执法,一些原本没有那么强的竞争力的企业,钻了法律的空子,获得相对的价格竞争优势,这对那些合规的企业是不公平。

在介绍金税三期那篇文章里,MFC介绍金税三期的全面实施,让很多假冒伪劣、以偷税漏税获得竞争力,或者盈利较弱的企业将破产,各个行业一直尾大不掉的低端产能也可能因此得以铲除,为业内规范经营、合格纳税的企业留出更多的商机。社保的税务征收也会有类似的效果,将会打击到千千万万中小微企业。

企业会如何应对这些变革?

降低法律非强制性的公积金比例。

在2018年7月25日,有一条消息引爆了微信朋友圈,那就是华为公司把北京的员工的公积金缴纳标准从12%降到了5%。公积金是个人和公司1:1等比例缴纳的,而全部归个人所有的,降幅后,相当于华为公司可以少交7%的税前工资,同时个人可以当期多发7%的税前工资。从法律上讲,公司可以在5%~12%之间选择公积金的比例,华为公司一旦带头,估计会有大量的公司跟进。

提升劳动生产效率,减少人工的使用。

这一点是必然可以预见的,一些可有可无的工作岗位,将被裁剪掉,分给剩下的员工做,拿出裁剪的部分工资补偿这些员工。提高劳动生产率,增加自动化、信息化、人工智能的投入,增加机器人的使用,以减少人员的使用,可以预见,凡是能减少人力使用的行业将有大幅发展机会。

裁减亏损的部门或者企业,停止经营活动,或者转移工厂,减少财务损失和法律风险。这几年从华南和华东市场已经有大量的外企和民企结束营业,迁徙到东南亚、东欧和非洲,也有大量的民营企业的老板直接携款跑路。

税务和社保的规范是不可逆的大势,企业只能去适应这些变化,用技术和管理,来降低成本,提高利润,同时采用更高明的、合法的避税手段来降低税负。

办理工商注册并正常发放工资,但没有办理养老保险的参保登记的、办理了养老保险参保登记,未全员参保的、参保了但没有上年工资总额足额缴纳社保费的企业要早做打算,以免成为改革之后被抓的典型。利用劳动试用期免交社保、让员工签所谓自愿放弃社保协议,都是不合法的,与公积金不同,企业为员工缴纳社保是法律明文规定的。

老板的私账和公账要尽量分开,做内外账,让外账长期亏损的也要小心被税务部门稽查到。遭曝光的企业的负责人将进入失信名单,出行、贷款等经济活动都将受到影响,严重的直接就是刑事责任。而企业失信,也会受到银行制裁和投标资格限制、重罚等惩罚。

5、尽量减少下列的违规的操作:找发票抵税,造成费用异常;故意不用银行发工资;饭补、房补、婚庆补贴补贴不申报个税;大量员工零申报;虚列员工发工资;故意混淆劳务和工资申报,尤其是很多劳动密集型企业,劳务工、临时工、第三方员工,很多属于劳务所得进行纳税申报,但是按照工资进行申报了,尤其是劳务公司、建筑企业等都要高度重视,根据个人所得税法不是全职员工是不可以工资申报个税的;外包福利也是违规的,很多企业将员工部分福利和工资外包给人力资源个税、管理咨询公司,让他们开发票,给员工发放工资,也是变相发放工资,是要补税的。

MFC金属板材成形平台
1.官网:www.mfc-china.org
2.今日头条:金属板材成形之家
3.微信订阅号:MFC-home金属板材成形之家
4.群友通讯录:「MFC金属板材成形杂志」1.6万人通讯录
5.千聊优课:MFC-冲压联盟名家直播间

添加我的信息到《金属板材成形》发行库

联系我们获取资料