恒大汽车表示,公司将继续积极接触潜在投资者,商讨出售资产,同时进一步加大项目销售力度,同时将采取措施,以减轻目前所面临的流动性问题。
8月30日晚,恒大汽车在港交所披露2021年半年报业绩,上半年实现营收69.2亿元,同比增长53.5%;归母净利润亏损47.86亿元,恒大汽车整体亏损48.22亿元,同比扩大96.25%。
对于公司的整体亏损大幅扩大,恒大汽车称主要因为健康业务毛利减少,另外公司正处于拓展新能源汽车业务的投入阶段,新能源汽车业务的市场推广费用及研发投入增加。
![恒大汽车上半年亏损48亿元,部分项目因延迟付款导致停工](http://www.mfc-china.org/wp-content/uploads/2021/08/8f15-d840c4280dd243521415ffccb150619f.png)
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此外,报告期内,新能源汽车产业分部收入为3698万元,较2020年同期的5300万元下降30.22%,主要因为电池销售收入减少,卡耐工厂按照新电池产品改造升级。
报告期内,集团毛利2.47亿元,同比下降80.41%;毛利率由2020年同期的27.99%下降至今年的3.57%。
截至6月30日,恒大汽车现金及现金等价物约为95.77亿元,受限制现金29.36亿元。公司总资产1650亿元,总负债1530亿元。
恒大汽车表示,公司留意到市场流传一些负面报道,有关报道对本集团的流动性造成一定的不利影响。鉴于上述对流动性的不利影响,在养生谷及新能源汽车生活空间配套中,公司由延迟支付供应商和工程款情况,导致部分相关项目停工。目前在政府的协调支持下,公司正在积极争取项目复工。但假如有关项目未能复工,可能存在对项目减值及影响流动性的风险。
此外,恒大汽车表示,公司研发的恒驰汽车量产正进入最后冲刺阶段,假如在短期内缺乏进一步资金投入,新能源汽车量产时间表有可能需要推迟。
恒大汽车表示,公司将继续积极接触潜在投资者,商讨出售资产,同时进一步加大项目销售力度,同时将采取措施,以减轻目前所面临的流动性问题。