金属板材成形之家-MFC金属板材成形杂志／金属成形商务咨询（北京）有限公司-MFC《金属成形智造》杂志要说起最近两年，国内投资新能源汽车比较积极的地方，安徽合肥算是其中一个，之前合肥在蔚来汽车整体表现低迷，甚至是生死存亡的时候，毅然决然选择了投资蔚来汽车，并且将蔚来汽车引入合肥，并且促成了蔚来汽车和江淮汽车的代工合作。当蔚来汽车在美国股市上市，市值持续上扬之后，就连合肥当地官员也不得不感叹，投资蔚来汽车让它们狠赚了一笔。除了投资、引入蔚来汽车之外，在其他行业的投资也是“稳、准、狠”，所以当下的合安徽、合肥两级国资被称为“最强风投”。
近日有消息称，之前成立的小米汽车或将在合肥落后，据来自安徽高新技术产投等多方消息显示，“合肥和小米正在洽谈，小米有望落户合肥，但是具体的招商引资政策尚不清楚”，对于这样的消息，小米公关部相关人士表示“不回应”。而来自江淮方面的消息称，小米汽车未来或将由江淮汽车代工。
其实小米公关部人士表示“不回应”，在我们看来，基本上就和默认没啥区别，原因很简单，如果这是谣传，小米公关部大可直接否认了之，所以我们认为很大程度上已经可以确定小米汽车将落户合肥，只是一些细节还没有谈拢，现在不好直接表示罢了！
那么问题就来了，合肥到底有什么魅力，先是引来了蔚来汽车，现在小米汽车也有很大的可能性要落户合肥？实际上，在我们看来，小米汽车能够落户合肥，大概率是一次双向选择。首先对于小米汽车来说，蔚来汽车等项目在安徽合肥获得了很大的成功，尤其是蔚来一开始比较艰难的时刻，安徽合肥方面不仅没有提出对蔚来汽车的质疑和不满，而且还通过追加投资的方式帮助蔚来汽车渡过艰难的时刻，蔚来汽车从艰难到上市，再到股价暴涨的整个过程中，安徽合肥相关投资方的“存在感”都是相当低的，而且江淮汽车作为安徽当地企业，在与蔚来进行代工合作的时候，两家的关系也是相当不错的，蔚来汽车在发展壮大之后，并没有通过自建厂区实现生产独立，江淮汽车依然为蔚来提供了强有力的代工支持。
其实在我们看来，安徽、合肥两级地方和相关国资在引入和投资蔚来以及其他相关项目时，尽可能降低自身存在感，给予这些企业足够的发展空间和决策能力，让安徽合肥成为这些业态发展最“舒服”的地方，两次地方为引入企业做好服务工作，这对于企业来说，是一种非常好的状态。
当然小米看重合肥的投资环境和之前蔚来相对成功的案例，合肥方面对于小米，自然也要高看一眼，因为小米汽车本身的体量也是相当大，如果能够落地合肥，那么对于当地就业、消费等方面的促进作用也是相当明显的，当然在税收方面的收入自然也是非常重要的原因。因此如果小米汽车真的能够在合肥“发育”起来，那么复制下一个蔚来也不是不可能。
我们也看到，小米汽车或将由江淮汽车代工，其实这也是一个双赢的结果，因为对于小米汽车来说，想要进行整车生产，新能源汽车资质是一个很大的问题，但是江淮汽车正好有相关资质，进行新能源汽车生产是没有问题的。而对于江淮汽车而言，在国内自主品牌市场的发展状况并不是很理想，如果能为小米汽车代工，那么对于江淮汽车而言也是好事一件。关键的问题是，江淮汽车作为当地企业，联络协调起来也完全没有障碍，这也是合肥一个非常有优势的存在。
小米汽车已经开始布局，未来很有可能成为电动车领域的又一家“黑马”车企，而小米汽车布局20万以下车型的可能性极大。小米汽车落户合肥，目前而言的确看不出有什么弊端，如果能够有江淮汽车代工，更是皆大欢喜！
