作者 丨 李明然
乘用车市场信息联席会发布的销量数据显示,2021年6月全国狭义乘用车批发销量153.1万辆,同比下降10.2%。其中,轿车批发销量72.7万辆,同比下降10.7%;SUV批发销量73.4万辆,同比下降6%;MPV批发销量9.1万辆,同比增长2.1%。6月乘用车市场减退,除MPV小幅上升外,其余同比皆有明显下降。
6月厂商排名有了明显的变化,首先值得注意的是上汽大众打破常年位居第二位的常规,月销量惨淡,滑落至第十位,销量仅有6.5万辆,仅略高于排名第一的一汽-大众销量的50%。与之相反的是自主厂商本月表现十分不俗,吉利本月销量仅与一汽-大众相差2万辆,位列第二位;长安也以不到5000辆的微弱劣势暂列第四位;长城与奇瑞分别位列第六位和第九位。尤其在本月众多车企与同比相比纷纷下降的前提之下,长城6月销量则同比增长49.2%,奇瑞则同比增长80%,实现逆势发展。在排名十一至二十中,除了华晨宝马、北京奔驰和特斯拉中国这三个豪华车企以及此前排名下滑的东风本田和广汽本田之外,其余皆为自主车企。
自此,排名前十位的车企中,自主品牌占4席,合资品牌占6席。
以下为6月乘用车厂商批发销量Top30: